Siltatöitä Laitilassa, Mynämäellä ja Maskussa – liikenne kiertoreitille Mynämäellä Nihdin sillan uusimisen ajaksi

Työnaikaisilla liikennejärjestelyillä pyritään minimoimaan liikennehaittoja. Tienkäyttäjien kannattaa kuitenkin varautua pieniin matka-ajan viivästyksiin Kukolan ja Kostiaisten silloilla tilapäisten liikennejärjestelyiden takia. Eniten liikennehaittaa aiheutuu Nihdin sillan kiertoreitistä sillan uusimistöiden aikana, mutta liikenteen katkoaika on minimoitu.  

Kostiaisten silta Laitilassa maantiellä 2051 (Kaukolantie)

Valmistelevat työt Kostiaisten sillalla alkavat tällä viikolla (vk 19). Sillan peruskorjauksen ajaksi toinen ajokaista joudutaan sulkemaan. Ajoneuvoliikennettä kavennetaan sillalla yhdelle neljän metrin kaistaleveydelle. Tällöin liikennettä ohjataan liikennevaloilla, joissa on käytössä punaisenvalon pituudesta ilmoittavat sekuntilaskurit. Ajoneuvojen jonotusajat pyritään pitämään mahdollisimman lyhyinä, mutta tienkäyttäjien kannattaa varautua ajoittaiseen jonoutumiseen ja varata riittävästi matka-aikaa. Korjauskohteen vieressä oleva kevyen liikenteen silta on käytössä koko korjaustyön ajan. Liikennemäärä Kostiaisten sillalla on noin 1 400 ajoneuvoa vuorokaudessa.

Tien nopeusrajoitusta alennetaan siltatyömaan kohdalla 30 kilometriin tunnissa. Alennettujen nopeusrajoitusten noudattaminen on tärkeä turvallisuustekijä työmaan työntekijöille. Tienkäyttäjiltä toivotaan erityistä varovaisuutta siltatyömaan kohdalla. Tilaa on normaalia vähemmän ja sillalla työskennellään samanaikaisesti.

Kostiaisten silta on valmistunut vuonna 1962 ja se on tyypiltään teräsbetoninen laattasilta. Kostiaisten sillalle on tehty erikoistarkastus vuonna 2021. Sillan korjaustarpeessa on määritelty muun muassa kansilaatan vedeneristeessä olevat vesivuodot, reunapalkkien rapautuneisuus ja päällysteen huono kunto. 1950- ja 1960-luvuilla rakennetut sillat ovat yleisesti peruskorjausiässä. Peruskorjaustarpeessa olevissa silloissa on tyypillisesti ongelmina vesieristeen vuotaminen, betonin rapautuminen sekä huonokuntoiset ja liian matalat sillankaiteet sekä liian lyhyet pengerkaiteet.

Peruskorjaus valmistuu lokakuun loppuun mennessä.

Kostiaisten siltapaikka kartalla (Google Maps)

Kukolan silta Mynämäellä maantiellä 2020 (Yläneentie)

Valmistelevat työt Kukolan sillalla alkavat tällä viikolla (vk 19). Sillan peruskorjauksen ajaksi toinen ajokaista joudutaan sulkemaan. Korjaustyön aikana liikenteen käytössä on minimissään 3,5 metrin ajokaista. Tällöin liikennettä ohjataan liikennevaloilla. Ajoneuvojen jonotusajat pyritään pitämään mahdollisimman lyhyinä. Liikennemäärä Kukolan sillalla on noin 530 ajoneuvoa vuorokaudessa.

Tien nopeusrajoitusta alennetaan siltatyömaan kohdalla 30 kilometriin tunnissa. Alennettujen nopeusrajoitusten noudattaminen on tärkeä turvallisuustekijä työmaan työntekijöille. Tienkäyttäjiltä toivotaan erityistä varovaisuutta siltatyömaan kohdalla. Tilaa on normaalia vähemmän ja sillalla työskennellään samanaikaisesti.

Kukolan silta on valmistunut vuonna 1972. Silta on tyypiltään teräsbetoninen laattasilta. Kukolan sillalle on tehty erikoistarkastus vuonna 2021. Sillan korjaustarpeen on luonut vuotava vedeneriste, rapautuneet reunapalkit sekä sillan matalat kaiteet.

Peruskorjaus valmistuu lokakuun loppuun mennessä.

Kukolan siltapaikka kartalla

Nihdin silta Mynämäellä maantiellä 12403 (Vihtamäentie)

Nihdin sillan uusimistyöt käynnistyvät touko-kesäkuun vaihteessa. Haapaistentie katkaistaan Nihdin sillan päistä, kun huonokuntoisen sillan purkutyöt aloitetaan. Tätä ennen valmistellaan ja opastetaan kiertotie liikennettä varten. Nihdin sillan liikenteen katkoaika on rajoitettu maksimissaan 14 vuorokauteen. Alustavasti on suunniteltu, että liikennekatko alkaa juhannuksen jälkeen. Liikennekatkon tarkemmasta ajankohdasta tiedotetaan myöhemmin. Kiertotie kulkee maantien 2020 (Yläneentie) – valtatie 8 – maantien 12403 (Vihtamäentie) kautta. Kiertotien pituus on 10,8 kilometriä. Liikennemäärä Nihdin sillalla on alle 70 ajoneuvoa vuorokaudessa.

Nihdin silta on valmistunut vuonna 1965, ja se on tyypiltään teräksinen palkkisilta, jossa on puukansi. Nihdin silta on erittäin huonokuntoinen. Sillan puukansi on pahoin lahonnut, ja sillalle onkin tehty useita ylläpitokorjauksia. Viime vuosien korjaukset ovat kohdistuneet lahopaikkojen korjauksiin.

Uusi silta tulee olemaan teräksinen palkkisilta, jossa on puukansi. Uusi silta valmistuu lokakuun loppuun mennessä.

Nihdin siltapaikka kartalla

Maskunjoen raittisilta Maskussa maantiellä 192

Maskunjoen raittisilta on osa mt 192 Seikelän kiertoliittymän ja Tanilantien välisen jalankulku- ja pyöräilyväylän rakentamista. Hanke toteutetaan MAL-hankkeen osana yhdessä Maskun kunnan kanssa. Jalankulku- ja pyöräilyväylän rakentaminen on ollut käynnissä syksystä 2023 alkaen. Väylä avataan osittain liikenteelle kesäkuun loppuun mennessä. Raittisillan rakentaminen aloitetaan toukokuun aikana, ja se valmistuu lokakuun loppuun mennessä. Ennen sillan valmistumista jalankulku- ja pyöräilyliikenne ohjataan väylän valmistuneelta osalta Kustavintielle ennen Maskunjokea.

Rakennettava Maskunjoen raittisilta on tyypiltään teräsbetoninen ulokelaattasilta. Valmistuessaan silta on 20,6 metriä pitkä ja sen hyötyleveys on 4,5 metriä.

Maskunjoen raittisiltapaikka kartalla

Urakoitsijana näissä siltakohteissa toimii Tehan Oy.

Lisätietoja:                                 

- Varsinais-Suomen ELY-keskus: projektipäällikkö Antti Hirvonen, p. 029 502 2529

- Tehan Oy: työpäällikkö Jarno Koivula, p. 040 139 3223