Niinimäen tuulivoimahankkeen voimalakuljetukset käyntiin 26.8. – kuljetukset jatkuvat joulukuun alkuun saakka

Kuljetukset kestävät kaikkiaan noin neljä kuukautta ja niitä on arviolta 2–3 viikossa. Kuljetuksia voidaan ajaa arkipäivisin ja lauantaisin. 

“Erikoiskuljetuksesta kerrotaan kaksi tuntia ennen liikkeellelähtöä Fintrafficin liikennetiedotteissa, joista löytyy tuorein tieto kunkin päivän aikataulusta. Periaatteena on välttää ruuhka-aikoja, jotta kuljetuksista olisi mahdollisimman vähän häiriötä”, kertoo hankkeesta vastaava OX2:n projektipäällikkö Ville Häkkinen. 

Lappeenrannan kautta Mikkeliin kiertävä reitti on käytössä elokuun 26. päivästä marraskuun loppuun, ja Kouvolan reitti syyskuun lopusta joulukuun alkuun.   

Mikkelistä Pieksämäelle edetään valtatie 13:a ja seututie 447:ää pitkin. Loppureitti kulkee tuulipuistoon Järvisuomentien (valtatie 23) ja Suonenjoentien (kantatie 72) kautta.    

Kuljetettavia osia kuten siipiä, tornilohkoja, konehuoneita ja napoja on yhteensä 352. 

“Yksi kuljetussaattue sisältää pääsääntöisesti kolme voimalaosaa. Niitä voivat olla esimerkiksi yhden voimalan kaikki kolme siipeä, jotka matkaavat työmaalle peräkkäin omissa rekoissaan. Pisimmillään saattue on yli 300 metriä”, Häkkinen kuvaa.  

Jokaisen saattueen edessä ja takana liikkuvat liikenteenohjausautot, jotka tarvittaessa ohjaavat muuta liikennettä. Turvallisuussyistä kuljetuksia ei saa lähteä ohittamaan itsenäisesti, vaan ainoastaan liikenteenohjaajan luvalla. 

Voimaloiden pystytykset aloitetaan sitä mukaa, kun osia saapuu tuulipuistoon. Pystytystyöt kestävät noin puoli vuotta. Niinimäen tuulipuiston on määrä valmistua vuonna 2025.