Sofia Virta: Orpon hallitus on aiheuttamassa jopa satojen miljoonien laskua – samalla “pakko” leikata lapsilta ja nuorilta?

Ilmastopaneelin tuoreen raportin mukaan Suomi voi joutua maksamaan satojen miljoonien eurojen korvaukset, jos Suomi ei onnistu vähentämään taakanjakosektorin päästöjä riittävän nopeasti.

– Orpon hallitus on aiheuttamassa jopa satojen miljoonien laskua. Samalla se sanoo, että on “pakko” leikata esimerkiksi lapsilta ja nuorilta. Vaikka Orpon hallitusta ei ilmasto kiinnosta, luulisi velkalaivan kapteenia kiinnostavan hintalappu, joka Suomelle voi pamahtaa huonosta ilmastopolitiikasta. Vai leikataanko sitten taas lisää lapsilta, nuorilta, köyhiltä ja sairailta? Se tuntuu olevan hallituksen lääke kaikkeen. Itse en pysty käsittämään tällaisia valintoja, Virta kritisoi.

Virran mukaan hallitus ei hahmota päätöstensä taloudellisia vaikutuksia.

– On paljon fiksumpaa ja edullisempaa tehdä päästövähennyksiä nyt, kuin ostaa päästövähennyksiä tulevaisuudessa, Virta tiivistää.

Virran mukaan ensimmäiseksi tulisi perua hallituksen päästöjä lisäävät päätökset.
    
– Hallitus alentaa fossiilisten tuontipolttoaineiden verotusta, joka on paitsi huoltovarmuuden ja ilmaston, myös valtiontalouden kannalta järjetöntä. Tässä taloudellisessa tilanteessa on käsittämätöntä, että bensan verotuksen alentamiseen löytyy hallitukselta lähes 170 miljoonaa euroa, kun samaan aikaan tehdään isoja leikkauksia esimerkiksi lapsilta ja nuorilta, Virta sanoo. 

Hallitus myös keventää suuripäästöisten autojen verotusta, alentaa jakeluvelvoitteen tasoa ja korottaa sähköautojen sekä joukkoliikenteen verotusta. 

– Kaikki nämä päätökset vievät kehitystä täysin väärään suuntaan, Virta linjaa.

Vihreät on esittänyt useita keinoja liikenteen päästöjen vähentämiseksi. 

– Ensinnäkin polttoainevero tulisi sitoa indeksiin, jolla varmistettaisiin veron oikeasuhtainen kehitys. Samalla sähköautojen hankintaa tulee yhä tukea ja sähköautojen latausverkkoa kehittää koko maassa, jotta yhä useammalla on mahdollisuus vaihtaa vähäpäästöiseen sähköautoon. Esitimme viime syksyn vaihtoehtobudjetissamme myös joukkoliikenteen arvonlisäveron laskemista nollaan, jotta joukkoliikenne olisi houkutteleva vaihtoehto autoiluun verrattuna, Virta luettelee. 

Virta korostaa, että fiksu ilmastopolitiikka on myös fiksua talouspolitiikkaa. Hallituksessa tämä on Virran mukaan tuntunut unohtuvan.

– Kun hallitus laskee laskee fossiilisten tuontipolttoaineiden verotusta ja heikentää jakeluvelvoitteen nostoa, antaa se markkinoille täysin väärän signaalin. Suomella on kaikki mahdollisuudet olla vihreän siirtymän voittajien joukossa, mutta se vaatii poliittisilta päättäjiltä linjakasta päätöksentekoa ja visiota. Nyt hallituksen poukkoileva ilmastopolitiikka lisää yritysten keskuudessa huolta ja epävarmuutta, joka saattaa johtaa siihen, että Suomeen ei uskalleta investoida. Näillä hallituksen eväillä Suomen taloutta ei saada kasvuun, Virta ennustaa.