Nivelraitiovaunut korvaavat jarrutarkastuksissa olevia Artic-raitiovaunuja

Kiskojarru on yksi Artic-raitiovaunujen kolmesta jarrujärjestelmästä. Se tukee sähkö- ja hydraulijarrujärjestelmiä, eikä siis yksin vastaa raitiovaunun jarrutuksesta. Kiskojarrua käytetään pääosin matalissa nopeuksissa pehmeämpään jarrutukseen.

”Halusimme kuitenkin turvallisuuden varmistamiseksi tarkastaa kaikkien kyseisen raitiovaunutyypin jarrukenkien kiinnityksen, vaikka välitöntä liikenneturvallisuuteen vaikuttavaa uhkaa se ei aiheutakaan”, kertoo Kaupunkiliikenne Oy:n kalustopalvelupäällikkö Heidi Heikkilä.

Nivelvaunuja enemmän liikenteessä

Kaupunkiliikenne sai yön aikana otettua liikenteeseen varavaunuina olevia vanhempia nivelraitiovaunuja, jotta raitioliikenteen sujuminen saatiin turvattua. Keskiviikkona peruttiin vain yksittäisiä raitioliikenteen lähtöjä.

”Vaikutukset liikenteeseen näkyvät tällä hetkellä lähinnä pienenä heikennyksenä esteettömyyteen, sillä nivelvaunut ovat esteettömiä vain keskimmäiseltä matalalattiaiselta osaltaan”, kertoo Heikkilä.

Vikaantuneen Artic-kaluston huoltoimenpiteet aloitetaan välittömästi, ja vaunuja otetaan käyttöön sitä mukaa kun kiskojarrun kunto saadaan varmistettua.

Heidi Heikkilä toteaa, että kaluston kunto ja turvallisuus on Kaupunkiliikenteelle ensiarvoisen tärkeää. ”Teemme myös järjestelmällisesti ennakoivaa huoltoa liikennöintikalustomme kunnon varmistamiseksi. Tämäkin jarrupoikkeama havaittiin meillä normaalissa määräaikaistarkastuksessa.”