BESINNING OCH FÖRNUFT VID DÄCKBYTE - vinterdäck behövs också i april

Smältvatten som utmaning

Vinterdäck behövs ännu fastän det till kalendern bundna vinterdäckstvånget upphörde i slutet av februari. ”I år tycks våren komma senare än vanligt och nattfrost förekommer ännu, vilket betyder att det är skäl att följa med väderleksrapporterna och överväga när däckbytet kan göras utan att riskera trafiksäkerheten”, konstaterar polisinspektör Heikki Ihalainen från Polisstyrelsen.

Längs med vägkanterna finns det ännu på många platser rikligt med snö, vars smältvatten lätt fryser till is på vägbanan vid köldgrader på morgonen. Därtill är det skäl att bereda sig på att även snabba förändringar i väglaget är möjliga i april. När man besluter om däckbyte skall man i första hand tänka på trafiksäkerheten, fastän det samtidigt talas mycket om vägnätets skick och luftkvaliteten.

Säkerhetsrekommendation minst 4 mm

Bildäcksförbundets ordförande Jarmo Nuora uppmanar bilisterna att förbereda sig för däckbytet omsorgsfullt. ”Sommardäckens mönsterdjup och lufttryck skall kontrolleras redan före däckbytet. Säkerställ också att lufttrycksmätaren, domkraften och övrig behövlig utrustning är i skick. Vid behov hjälper en kompetent däckspecialist i en däckaffär gärna”.

Lagen föreskriver ett mönsterdjup på minst 1,6 mm, men säkerhetsrekommendationen vid vått väglag är minst 4 mm. ”I bilens manual anges däcktrycksrekommendationer för olika situationer. Se till att däcktrycket alltid är det rätta med hänsyn till belastningen”, understryker Nuora.