Busterilta kaksi uutta isoa heittokalastusvenettä
- Busterin uudet suuret heittokalastusveneet esitellään Helsingin venemessuilla 7.–16. helmikuuta sekä Sjøen for alle -näyttelyssä Norjan Lillestrømissä 18.–22. maaliskuuta ja Sportfiskemässan-tapahtumassa Tukholmassa 20.–22. maaliskuuta.
Monipuolisilla alkuperäisosilla perheveneen voi varustella nopeasti heittokalastusreissua varten tai Busterin voi muokata omien tarpeiden mukaiseksi huipputason kalastusveneeksi.
”Uutuusveneet ovat runkomuodoltaan tilavia ja taipuvat sen ansiosta moneen käyttöön. Kalastusvarustesarja koostuu nimensä mukaisesti erillisistä osista, joten veneen voi räätälöidä tarkasti tarpeiden mukaiseksi. Käyttökelpoisuus myöskään perhe- tai yhteysveneenä ei kärsi kalastusvarusteltusta huolimatta”, Busterin markkinointipäällikkö Johan Finnberg sanoo.
Uudet kalastusvarustesarjat on räätälöity Busterin uusimpia alumiinivenemalleja varten: 6,05 m pitkään, 80–115 hv koneteholle suunniteltuun Buster XL -veneeseen sekä 6,25 metriä pitkään 115–150 hv Buster XXL -veneeseen.
”Heittokalastusveneenä uudet mallit ovat jykeviä kuin laiturit ja yhtä aikaa kalastaa helposti jopa viisi henkeä”, Saaristomerellä Turun saaristossa työskentelevä Yamaha Pro Fishing Teamin kalastusopas Jani Ollikainen kertoo.
”Monia uusissa kalastusveneissä nyt nähtäviä ratkaisuja on testattu omassa Buster XL -prototyypissäni jo neljän vuoden ajan. 4000 kalastustunnin lisäksi venettä on kuljetettu 60 000 km perävaunulla ja kaikki ilman pienintäkään ongelmaa! Odotan uudesta veneestä vahvaa ja luotettavaa työhevosta pohjoismaisiin olosuhteisiin”, Ruotsin tunnetuimpiin heittokalastajiin kuuluva Kristian Keskitalo sanoo.
Buster XL ja XXL ovat vakaita avoveneitä, joiden perusvarustukseen kuuluu huoleton alumiiniturkki, ruostumattomasta teräksestä valmistetut helat, hydrauliohjaus ja 10 tuuman Buster Q -älynäyttö elektronisine karttoineen.
Buster Q -älynäyttöön saa lisävarusteena yhdessä Raymarinen kanssa kehitetyn Fishfinder-kalakaiun, joka hyödyntää edistyksellistä CHIRP-teknologiaa kalojen ja vesistöjen pohjanmuotojen tarkkaan luotaamiseen.
Aiemmin oman kalastusvarustesarjansa ovat saaneet 4,43 ja 4,86 metriä pitkät Buster S ja Buster M -veneet.
Keulan heittotasoksi kevyt tai järeä vaihtoehto
Buster XL:n ja XXL:n keula muuttuu heittokalastajan työasemaksi, kun vene varustellaan keulaosan sivuille sijoitettavilla vapalaatikoilla ja niiden väliin tulevalla heittotasolla.
Satunnaisia kalastusreissuja ajatellen keulaan saa kätevän heittotason hyödyntämällä lisävarusteena myytävää auringonottotasoa. Laidoille sijoitettavat vapalaatikot ja niiden väliin asetettava kaksiosainen taso muodostavat yhdessä etupenkin kanssa 1,2 metriä pitkän tasaisen heittotason. Tason alla jää reilun kokoinen säilytystila.
Aktiiviharrastajien ja ammattikalastajien vaihtoehto veneen keskelle sijoitettava pitkä vapalaatikko, joka ulottuu pulpettien väliin ja aina kuljettajan ja kartturin penkkien tasalle saakka. Sen sisälle mahtuu seitsemän 8 jalan (noin 2,4 m) vapaa.
Takapenkistä toinen laaja heittotaso
Takapenkistä ja uimatasoista muodostuu veneen toinen heittotaso, kun takapenkin selkänoja korvataan tasaisella kansiluukulla. Heittotasolla on pituutta 1,2 metriä ja luukun alle jää 1,6 metriä leveä säilytystila.
Entistä pidempi 1,6-metrinen heittotaso syntyy, kun takapenkki peitetään liukuestekuvioidulla alumiinitasolla. Sen voi siirtymien ajaksi nostaa pystyyn selkänojaksi, jolloin takapenkille istuu rennosti jopa neljä henkeä ja selkänoja vaimentaa samalla moottorin ääntä. Taittuvan selkänojan ansiosta vene on myös helppo muuttaa käden käänteessä perheveneestä heittokalastusveneeksi ja taas takaisin retki- tai yhteysvenekäyttöön.
Käytännöllisiä lisävarusteita: keulamoottoriteline, telineet vieherasioille, sumppu ja vesihiihtokaari
Keulamoottorille syntyy oma paikka vasemman puolen knaapin tilalle kiinnitettävällä telineellä. Samalla kiinnitysknaapi siirtyy käytännölliseen paikkaan moottorin ulkopuolelle. Keulamoottoriteline sallii niin haluttaessa keulakaiteiden käytön.
Pulpettien eteen voidaan sijoittaa joko lepuuttajatelineet tai telineet käytössä oleville vieherasioille. Tämän ansiosta säilytystilojen luukkuja ei tarvitse avata kalastuksen aikana, vaan vieheet ovat helposti käsillä.
Vieherasiatelineet tulevat pitkän vapalaatikon mukana, mutta ne on mahdollista hankkia myös erikseen. Telineen muoto sallii telineiden sijoittelun veneessä moneen kohtaan.
Takapenkin alle voi sijoittaa myös hapettavan, 22-litraisen sumpun. Sama sumppu mahtuu Buster S ja Buster M -malleissa keulan heittotason alle.
Haluttaessa veneeseen voi hankkia monikäyttöisen vesihiihtokaaren. Kalastettaessa se palvelee sekä takaosalla heittotasolla liikkuvien tukena että esimerkiksi vapaputkien kiinnityspaikkana.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Johan Finnbergmarkkinointipäällikkö
Puh:040 555 1877johan.finnberg@busterboats.comKuvat
Linkit
Tietoja julkaisijasta
Buster Boats is the largest designer and manufacturer of aluminium boats in Europe. The majority of the more than 130,000 aluminium boats we have launched on the world’s waters over the past over 60 years are still in use.
Boats carrying the Buster name have been produced since 1976, but Buster’s history began with the first Kello aluminium boat manufactured in 1955.
The Buster range includes 24 boats, of which the under four-metre Buster Mini and the almost ten-metre Buster Phantom are the smallest and largest, respectively. More than half of all boats manufactured are exported.
The manufacturer of Buster boats, Inha Works Ltd, is a subsidiary of Yamaha Motor Europe. Buster Boats boat production is located in Ähtäri, Finland while the company's headquarters and R&D facilities are located in Raisio, southern Finland.
Buster Boats on Euroopan suurin alumiiniveneiden suunnittelija ja valmistaja. Maailman vesille yli 60 vuoden aikana laskemistamme yli 130 000 alumiiniveneestä suurin osa on edelleen käytössä.
Buster-nimellä veneitä on valmistettu vuodesta 1976 alkaen, mutta Busterin historia alkoi jo vuonna 1955 valmistetuista, suomalaisen alumiiniveneteollisuuden aloittaneista Kello-veneistä.
Buster-mallistoon kuuluu 24 venettä, joista pienin on alle nelimetrinen Buster Mini ja suurin lähes kymmenmetrinen Buster Phantom. Tuotannosta yli puolet menee vientiin.
Buster-veneiden valmistaja, Inhan Tehtaat Oy Ab, on Yamaha Motor Europen tytäryhtiö. Yhtiön pääkonttori sekä tuotekehitystoiminnot sijaitsevat Raisiossa ja tuotanto Ähtärissä.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Buster Boats
Buster S får dubbla konsoler – nu kommer den fjärde versionen av den populära aluminiumbåten24.11.2022 11:00:11 EET | Tiedote
Buster S är en storfavorit bland mindre aluminiumbåtar, och inför båtsäsongen 2023 lanseras den fjärde versionen av modellen. Den nya Buster S2 är gjord för fyra personer och är utrustad med dubbla konsoler med en solid dörr emellan.
Mökkirantojen suosikkiveneestä neljäs malliversio: Buster S saa tuplapulpetit24.11.2022 11:00:10 EET | Tiedote
Pienten alumiiniveneiden suursuosikki Buster S saa veneilykaudelle 2023 neljännen malliversion. Uusi Buster S2 on tuplapulpeteilla ja kiinteällä väliovella varustettu, neljälle hengelle suunniteltu alumiinirakenteinen monikäyttövene.
Buster S får doble konsoller – fjerde versjon av den svært populære småbåtmodellen i aluminium24.11.2022 11:00:09 EET | pressemelding
Buster S, en stor favoritt blant små aluminiumsbåter, får en fjerde modellversjon for sesongen 2023. Den nye Buster S2 er en flerbruks aluminiumsbåt designet for fire personer og utstyrt med doble konsoller og en solid dør i midten.
Buster S gets double consoles – fourth version of the highly popular small aluminium boat model24.11.2022 11:00:09 EET | Press release
The Buster S, a big favourite among small aluminium boats, gets a fourth model version for the 2023 boating season. The new Buster S2 is a multipurpose aluminium boat designed for four people and equipped with double consoles and a solid door in the middle.
Miten moottoriveneellä ajaessa voi säästää polttoainetta?21.6.2022 08:03:03 EEST | Tiedote
Taloudellisuus on tärkeä päämäärä Buster-alumiiniveneiden suunnittelussa. Kaikkein ratkaisevin tekijä löytyy kuitenkin kaasukahvan vierestä, sillä ajotapa vaikuttaa veneen kulutukseen vielä paljon rajummin kuin autossa.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme