Lapinjärven liikennekoklaamossa pureuduttiin liikkumisen ongelmiin

Suurimmaksi liikkumiseen liittyväksi haasteeksi osallistujat kokivat julkisen liikenteen vähenemisen ja pitkät välimatkat pysäkeille. Tapaamisissa keskusteltiin myös liikenteen muuttumisesta ja sen tuomista uhkista ja mahdollisuuksista haja-asutusalueella.

Heinäkuussa muuttuva lainsäädäntö vaikuttaa kuitenkin esimerkiksi haja-asutusalueen taksiliikenteeseen sekä linja-autovuoroihin. Joukkoliikenne koettiin yleisesti hyvänä työmatkaliikenteessä, koska tämä mahdollistaa työskentelyn matkan aikana, kertoo koklaamoa vetänyt Lapinjärven tekninen johtaja Maria Luoma-aho.

Koklaamossa tavattiin kolme kertaa. Ensimmäisellä kerralla tutustuttiin ongelmaan, toisella kertaa pohdittiin ratkaisuja ja kolmannella kerralla kehitettiin ratkaisumalli.

- Koklaamo toimintamallina benchmarkattiin Tampereen kaupungilta ja sovitettiin meidän kuntaamme sopivaksi, kertoo Luoma-aho.

- Suunnittelun jälkeen päätettiin kesäkuun ajan kokeilla mallia, jossa arkipäivisin tarjotaan kutsutaksiyhteys kahdelle Helsinkiin lähtevälle vuorolle sekä kahdelle Helsingistä saapuvalle vuorolle. Lisäksi kolme kertaa viikossa oli tarjolla aikaisen aamun yhteys Vanhakylään, jolla ehtii Helsinkiin töihin ennen aamukahdeksaa. Kutsutaksin sai tilattua minne päin kuntaa tahansa samaan hintaan. Hinta vastaa linja-automatkan hintaa, Luoma-aho sanoo ja kiittelee asiaan paneutunutta koklaamoryhmää.

Syksyllä kerätään palautetta ja mietitään, onko palvelulle tarvetta jatkossa.

Koklaamo on Tampereella kehitetty käyttäjälähtöinen palvelumuotoilun ideapaja, jossa etsitään matalalla kynnyksellä ratkaisuja arjen haasteisiin. Koklaamo kokoaa yhteen kuntalaiset, yritykset, yhdistykset ja asiantuntijat. Ajatuksena Koklaamo-toiminnassa on, että yhdessä mietittyä konseptiä pyritään kokeilemaan nopeasti ja keräämään siten kokemuksia ja palautetta. Työpajatyöskentely ja yhteinen ideointi tuovat ketterän Lean-ajattelun osaksi kunnan palvelumuotoilua.