Maineikas historiallinen puupursi entisöidään syrjäytymisvaarassa olevien nuorten kummialukseksi

 Maineikkaan Gustav Estlanderin suunnittelema Renata ei ole ollut vesillä 1980-luvun alun jälkeen, sillä se on päässyt huonoon kuntoon. Messut ovat virallinen startti entisöintiprojektille, joka on herättänyt jo suurta kiinnostusta niin Suomessa kuin ulkomaillakin. Koko projekti dokumentoidaan huolellisesti ja sen etenemistä on mahdollista seurata venemessujen alla avattavilla Club Renatan nettisivuilla.  

-Nyt on viimeinen hetki pelastaa Renata jälkipolville, ja koota siihen liittyvät dokumentit, piirustukset, lehtiartikkelit ja kuvamateriaali historiikiksi, toteaa Antti Etelämäki, Club Renata. 

Renata kunnostetaan pieteetillä, veneenrakentamisen perinteitä tarkasti kunnioittaen. Veneen entisöinnissä vaadittavaa osaamista löytyy Suomesta vain harvoilta, ja erityistä huomiota kiinnitetään siihen, että osaamista välittyy myös nuoremmille lahjakkaille veistäjille ja muille alan harrastajille.

Valmistuessaan Renata toimii lippulaivana pääosin julkisen tuen sekä vapaaehtois- ja yrityssponsorointivoimin toimivassa Club Renatassa, joka tarjoaa yhteistyössä muun merellisen yhteisön kanssa voimaannuttavia ja itsetuntoa kohottavia kokemuksia sellaisille nuorille, joilla ei olisi siihen muuten mahdollisuutta.  

-Merellä oppii asioita, kuten vastuunottoa, toimimista ryhmässä ja ympäristön kunnioittamista, joista on hyötyä myös muussa elämässä, Etelämäki kertoo.

Veneen ensimmäinen omistaja, muun muassa Suomen purjehdusurheilun "isänä" ja sodan aikaisena ulkoministerinä toiminut Henrik Ramsay otti gasteikseen merihenkisiä nuoria, rohkaisi heitä kouluttautumaan ja elämässä eteenpäin. Siten Ramsayta voi pitää Club Renatan johtoajatuksen isänä ja innoittajana.