Inhimillisten tekijöiden hallinta on välttämätöntä turvallisuuskriittisissä järjestelmissä

Lennonjohdon tehtävä on ehkäistä lentokoneiden yhteentörmäykset ja huolehtia lentoliikenteen sujumisesta turvallisella ja taloudellisella tavalla.

- Lennonjohtotyö sisältää monimutkaisuutta, epävarmuutta ja muuttuvuutta, jotka lisäävät inhimillisten virheiden riskiä, Teperi toteaa.

Inhimillisten tekijöiden tieteenala soveltaa käyttäytymistieteellistä osaamista järjestelmien toiminnassa. Teperin väitöksessä inhimillisten tekijöiden tietämystä käytetään lennonvarmistuksen työn, työn hallinnan ja turvallisuuden kehittämisen työkaluna.

Teperin väitös koostuu neljästä osatutkimuksesta, jotka kuvaavat inhimillisten tekijöiden soveltamista lennonvarmistusorganisaatiossa 10 vuoden aikana. Teperi tarkastelee sovellusprosessia heikentäviä ja tukevia tekijöitä ja arvioi miten uudenlainen ajattelu- ja toimintatapa omaksutaan organisaatiossa.

Väittelijä havaitsi, että lennonvarmistusorganisaatio edustaa teknis-autoritaarista ympäristöä, joka hallitsee infrastruktuurin kehittämisen ja jonka toimintaa vahvasti ohjaa kansainvälinen normisto. Ihmisen toimintaa koskevaa osaamista on Teperin mukaan lennonvarmistuksessa sovellettu heikosti. Organisaation esimiesten haastattelut toivat esille, että inhimillisten tekijöiden tietämyksen hyödyntämiselle organisaatiossa ei ollut olemassa yhtenäistä strategiaa. Organisaation oppimisjärjestelmässä oli puutteita, muun muassa poikkeamien tietoja ei analysoitu systemaattisesti toiminnan tai turvallisuuden kehittämiseksi.

Operatiiviseen toimintaan liittyviä inhimillisiä riskejä ja onnistumisia opittiin kuitenkin analysoimaan työn arkeen suunnitellulla työkalulla.

Teperi osoittaa, että kulttuuriset ja rakenteelliset esteet, kuten hajanainen ja vanhakantainen ilmailuhallinnon historia ovat hidastaneet inhimillisten tekijöiden osaamisen juurruttamista. Aihealueen hyväksymistä organisaatiossa kuitenkin edistivät toimintaympäristön muutostarpeet, joihin käyttäytymistieteellisten työkalujen ja lähestymistapojen ajateltiin tarjoavan uusia ratkaisumalleja.

Teperin mukaan lennonvarmistusorganisaation kannattaa jatkaa inhimillisten tekijöiden tietämyksen hyödyntämistä, kuitenkin tunnistaen sen soveltamista heikentävät ja tukevat tekijät. Tulokset voivat tukea vastaavaa työtä myös muissa turvallisuuskriittisissä organisaatioissa.

Psykologian lisensiaatti Anna-Maria Teperi väittelee käyttäytymistieteellisessä tiedekunnassa aiheesta "Improving the mastery of human factors in a safety critical ATM organisation". Väitöstilaisuus järjestetään 7.6. klo 12 Helsingin yliopiston päärakennuksen auditoriumissa XII (Unioninkatu 34). Väitös on sähköisesti luettavissa osoitteessa:
URN:ISBN:978-952-10-8009-8

Väittelijän yhteystiedot:
Anna-Maria Teperi, puh. 040 1577320, s-posti anna-maria.teperi@me.com