Tuusula tulee mukaan HSL:ään

”Toivon, että HSL tuo parannusta tuusulalaisten joukkoliikenteeseen. Se on ollut jo pitkään kuntalaisten toivelistalla. HSL:n jäsenyys liittää Tuusulan jatkossa tiiviimmin osaksi Helsingin seutua ja parantaa palvelujen ja työpaikkojen saavutettavuutta. Näen HSL:n yhtenä tärkeänä Tuusulan vetovoimatekijänä”, Tuusulan kunnanhallituksen puheenjohtaja Sanna Kervinen sanoo. 

Merkittävä osa tuusulalaisten matkoista suuntautuu HSL-alueelle. HSL:n matkakortista on hyötyä erityisesti niille, jotka käyttävät liityntäyhteyttä HSL-alueen joukkoliikenteeseen. HSL:n matkakortti kelpaa kaikissa busseissa, metrossa, lähijunissa, raitiovaunuissa ja jopa Suomenlinnan lautalla. Myös 7–16-vuotiaiden lasten ja opiskelijoiden lippujen hinnat laskevat merkittävästi.

”HSL-jäsenyyden myötä osa Tuusulan yhteyksistä muuttuu vaihdollisiksi siten, että bussi vie Kehäradan tai pääradan juna-asemalle. Samalla molempien ratojen laaja vaikutusalue tulee tuusulalaisten ulottuville. HSL pyrkii edistämään Ruskeasannan aseman rakentamista. Asema palvelisi nimenomaan Tuusulan asukkaita sekä liityntäbussien pysäkkinä että autojen liityntäpysäköintipaikkana”, HSL:n toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi sanoo.

Liityntäliikenteessä voidaan tarjota tiheämpi vuoroväli samalla bussimäärällä, koska bussien ajoaikaa ei kulu Helsingin ruuhkissa. Etelä-Tuusulan tarjontaa on mahdollista lisätä etenkin illalla, yöllä ja viikonloppuisin järjestämällä liikenne bussi–juna -yhdistelmällä. Suorat bussilinjat Hyrylän ja Helsingin keskustan välillä on tarkoitus säilyttää arkiruuhkassa aamulla ja iltapäivällä.

HSL:ään liittyminen kasvattaa Tuusulan joukkoliikenteen rahoitustarvetta, mutta on merkittävä investointi joukkoliikenteen kehittämiseen ja kunnan vetovoiman kasvattamiseen. HSL:n menot kohdennetaan jäsenkunnille joukkoliikenteen käytön mukaan. Tuusulan osuus kattaa laajentuneet joukkoliikenteen palvelut sekä HSL:n matkustajainformaation, Reittioppaan ja muut sähköiset aikataulupalvelut. Lipputuloilla katetaan noin puolet HSL:n toimintamenoista ja kuntaosuuksilla noin puolet. Alustavien kuntaosuuslaskelmien mukaan Tuusulan kunnan maksuosuus vuonna 2018 on noin 3 miljoonaa euroa.

Bussien reitteihin ja aikatauluihin ei tule muutoksia vielä vuoden vaihteessa. Tuusulan bussiliikenne hoidetaan aluksi voimassa olevien liikennöintisopimusten mukaan, mutta sopimukset siirretään vuoden vaihteesta HSL:lle. Tuusulan liikenteen ja linjaston suunnittelu aloitetaan liittymispäätöksen jälkeen. Työ alkaa kuntalaisten liikkumistarpeiden ja toiveiden kartoittamisella viimeistään kesälomakauden jälkeen. Linjaston muutostarpeet selvitetään tämän pohjalta vuoden 2017 aikana yhteistyössä Tuusulan kunnan kanssa. Ensimmäiset muutokset liikenteeseen tehdään vaiheittain vuosien 2018 ja 2019 aikana.