Pienimmästä Busterista muovautuu urheilullinen Buster Mini Sport
Tavallinen Buster Mini on suunniteltu 2–8 hevosvoiman koneteholle ja vene toimii erinomaisesti myös sähkömoottorilla. Mini Sport on sen sijaan sertifioitu vaikuttavasti vääntävälle Yamaha F9.9 -moottorille, joka antaa pienelle veneelle reilusti yli 20 solmun vauhdin.
Täysin alumiinirakenteinen vene on uppoamaton ja turvallinen. Käyttömukavuutta lisää helppokäyttöinen, patentoitu EasyBail-tyhjennysjärjestelmä. Ohjauspulpetti tarjoaa reilusti asennuspintaa tarvittaessa karttaplotterille ja/tai kalakaiulle. Lisävarusteena ohjauspulpettiin on saatavilla tuulilasi.
Mini Sport painaa moottoreineen vain reilut 160 kiloa, joten vene on helposti käsiteltävissä sekä rannalla että auton perässä trailerilla. Jäykän ja kestävän alumiinirakenteen ansiosta Mini Sport on vähäisestä painostaan huolimatta kestävä ja lähes huoltovapaa vene. Runko vaatii syyshuolloksi vain vesipesun. Yamaha F9.9 -moottorin voi nostaa peräpeililtä pois käsivoimin, ja ilman moottoria MiniSport onkin talvitelakoitavissa nostamalla ylös rannalle kahden aikuisen voimin.
Buster Mini Sportin pituus on 3,88 metriä ja leveys leveys 1,49 metriä.
Buster Mini Sport 2018 on saatavana jälleenmyyjiltä syksystä 2017 lähtien.
Buster Mini Sport 2018
- Henkilömäärä 3
- Paino 115 kg
- Pituus 3,88 m
- Leveys 1,49 m
- Moottoriteho 9,9 hv
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Anders Kurténtuotekehitysjohtaja, Buster Boats
Puh:050 327 1272anders.kurten@busterboats.comKuvat
Linkit
Tietoja julkaisijasta
Buster Boats on Euroopan suurin alumiiniveneiden suunnittelija ja valmistaja. Maailman vesille 60 vuoden aikana laskemistamme yli 125 000 alumiiniveneestä suurin osa on edelleen käytössä.
Buster-nimellä veneitä on valmistettu vuodesta 1976 alkaen, mutta Busterin historia alkoi jo vuonna 1955 valmistetusta ensimmäisestä Kello-veneestä.
Buster-mallistoon kuuluu 20 venettä, joista pienin on alle nelimetrinen Buster Mini ja suurin lähes kymmenmetrinen Buster Phantom. Tuotannosta yli puolet menee vientiin.
Buster-veneiden valmistaja, Inhan Tehtaat Oy, on Yamaha Motor Europen tytäryhtiö. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Raisiossa ja tuotanto Ähtärissä.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Buster Boats
Buster utökar sitt sortiment av centerkonsolbåtar11.2.2025 08:00:00 EET | Pressmeddelande
Buster breddar sitt utbud av centerkonsolbåtar genom att introducera en helt ny version av den populära Buster M-modellen.
Buster Boats expands its center console boat range11.2.2025 08:00:00 EET | Press release
Buster is expanding its selection of center console boats with the introduction of a brand-new version of the popular Buster M model.
Buster laajentaa keskipulpettiveneiden valikoimaa6.2.2025 11:00:00 EET | Tiedote
Keskipulpettiveneiden tarjonta laajenee, kun myös Busterin suosikkimalli Buster M:stä esitellään aivan uusi versio. Uusi Buster Mcc on ensiesittelyssä Helsingin venemessuilla 7.–16. helmikuuta.
Buster S får dubbla konsoler – nu kommer den fjärde versionen av den populära aluminiumbåten24.11.2022 11:00:11 EET | Pressmeddelande
Buster S är en storfavorit bland mindre aluminiumbåtar, och inför båtsäsongen 2023 lanseras den fjärde versionen av modellen. Den nya Buster S2 är gjord för fyra personer och är utrustad med dubbla konsoler med en solid dörr emellan.
Mökkirantojen suosikkiveneestä neljäs malliversio: Buster S saa tuplapulpetit24.11.2022 11:00:10 EET | Tiedote
Pienten alumiiniveneiden suursuosikki Buster S saa veneilykaudelle 2023 neljännen malliversion. Uusi Buster S2 on tuplapulpeteilla ja kiinteällä väliovella varustettu, neljälle hengelle suunniteltu alumiinirakenteinen monikäyttövene.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme