Viikin ja Pihlajiston asukkailta ja käyttäjiltä pyydetään näkemyksiä alueen nykytilasta ja tulevaisuudesta

Viikin ja Pihlajiston alueella on käynnissä kolme laajaa kaavoitushanketta. Alueen asukkailta, toimijoilta ja käyttäjiltä toivotaan näkemyksiä alueen nykytilasta ja tulevaisuuden tarpeista karttakyselyn kautta. Mikä alueella on hyvää, mikä puolestaan huonoa? Mitkä paikat ovat mieluisia tai esimerkiksi turvattomia? Vastaajia pyydetään myös merkitsemään kehitettäviä paikkoja kartalle. Karttakysely on avoinna 5.10.-6.11.2022. Kyselyyn voi vastata suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi.

Viikinrannan–Lahdenväylän osayleiskaavalla ratkaistaan tulevan maankäytön päälinjat

Viikinrannan−Lahdenväylän osayleiskaavan laadinta on alkanut. Osayleiskaavalla laajennetaan kantakaupunkia Lahdenväylän suunnassa, tiivistetään kaupunkirakennetta Viikin−Malmin pikaraitiotien varrella sekä turvataan Vanhankaupunginlahden Natura-arvot. Lahdenväylän estevaikutusta ja ympäristöhäiriöitä pyritään vähentämään. Osayleiskaava tukee Yleiskaavan 2016 ja kaupunkistrategian tavoitteita kantakaupungin laajentamisesta ja raideliikenteen verkostokaupungin muodostamisesta.

Keski-Viikin kaavarungon myötä kehitetään Viikin Tiedepuistoa ja Latokartanon eteläosaa

Keski-Viikin alueelle laaditaan kaavarunko, joka toimii tulevien asemakaavahankkeiden ja alueen kehittämisen pohjana Yleiskaavan 2016 mukaisesti.

Kaavarungon tavoitteena on kehittää Viikin Tiedepuiston ja Latokartanon eteläosan alueita. Raide-Jokerin ja Viima-ratikan vaikutusalueisiin tukeutuvat uudet asuin- ja työpaikka-alueet vahvistavat Viikin elinvoimaisuutta osana raideliikenteen verkostokaupunkia.

Pihlajisto muuttuu Raide-Jokerin valmistuessa

Pihlajistossa on vuosien varrella tehty useita aloitteita täydennysrakentamiselle, mutta harva niistä on toteutunut. Pihlajiston asema kaupungissa muuttuu, kun Raide-Jokeri pian valmistuu ja siksi Pihlajistolle laaditaan suunnitteluperiaatteet.

Suunnitteluperiaatetyössä selvitetään millaisia tavoitteita ja mahdollisuuksia alueen kehittämiseen liittyy eri toimijoiden näkökulmasta. Samalla tarkastellaan Pihlajiston rakentamista, luonto- ja virkistysalueita, palveluita, julkisia tiloja ja liikenneyhteyksiä kokonaisuutena.

Suunnitteluperiaatteissa esitetään Pihlajiston kehittämisen tulevaisuuskuva ja ohjataan seuraavia suunnitteluvaiheita, kuten asemakaavoja ja liikennesuunnittelua.

Viikin, Pihlajiston ja Malmin raitiotieverkosto kehittyy

Raidejokeri alkaa kulkea Viikin ja Pihlajiston läpi vuonna 2024. Lahdenväylän suuntaisesti kulkeva Viikin-Malmin pikaraitiotie on suunnitteluvaiheessa. Valmistuttuaan se toimii koillisen Helsingin runkoyhteytenä keskustaan ja tärkeänä osana laajempaa raideliikenneverkostoa.