Maanteiden 1002 ja 11039 parantaminen rakentamalla Skåldön silta, Raasepori, yleissuunnitelmassa on valittu vaihtoehto jatkosuunnitteluun

Yleissuunnittelua jatketaan suunnittelemalla silta itäisen linjausvaihtoehdon (VE1–Itä) mukaisesti. Valitussa vaihtoehdossa silta sijaitsee noin 50 metrin etäisyydellä nykyisen lauttareitin itäpuolella. Nykyinen tielinjaus siirtyy molemmilla rannoilla yhteensä noin 1,1 kilometrin matkalla. Nykyiset yksityisteiden ja Jomalvikintien liittymät maanteille 1002 ja 11039 suunnitellaan niin, että tiet liittyvät uudelle linjaukselle turvallisesti.

Yleissuunnitelmassa tarkasteltuja vaihtoehtoja itäisen siltalinjauksen lisäksi olivat sillan läntinen linjaus (VE1–Länsi) ja nykyisen lossin sähköistäminen (VE0+). Jatkosuunnitteluvaihtoehdon valinta tehtiin yleissuunnitelmassa laaditun vaihtoehtojen vaikutusten vertailun sekä yleisötilaisuuksissa ja kyselyissä saadun palautteen perusteella. Siltavaihtoehtojen etuina lossin sähköistämiseen verrattuna nähtiin odotusaikojen poistuminen, liikenteen sujuvoituminen sekä lossille kiirehtimisestä aiheutuvien vaaratilanteiden poistuminen.

Alustavan hankearvioinnin tulokset tukivat myös vahvasti siltavaihtoehtoa lossin sähköistämisen sijaan. Sillan yhteiskuntataloudellisen tehokkuuden todettiin olevan varsin hyvä. Väylänpitäjälle aiheutuvien lossin vuosittaisten sopimuskustannusten poistumisen lisäksi merkittäviä etuja olivat lautan odotus- ja matka-aikakustannusten poistuminen.

Rakentamiskustannusten kannalta siltavaihtoehdot olivat käytännössä samanarvoisia. Itäisen vaihtoehdon valintaa tukivat erityisesti vähäisemmät vaikutukset alueen nykyisille kiinteistöille ja pienemmät haitat asuinviihtyvyyteen. Läntinen siltalinjaus edellyttäisi enemmän melusuojausta tien sijoittuessa lähemmäksi nykyistä rakennuskantaa. Valittu vaihtoehto on myös kaavan mukainen, kun taas läntinen linjaus saattaisi edellyttää nykyisen kaavan tarkennusta. Vaikutukset luontoon ja maisemaan olivat itäisellä linjauksella hieman läntistä linjausta vähäisemmät. Itäinen linjaus voi hyödyntää paremmin maastonmuotoja ja se sijoittuu vähemmän Natura 2000 alueelle kuin läntinen linjaus.

Jatkosuunnitteluun valitusta vaihtoehdosta tehdään lain mukainen yleissuunnitelma.Valmis yleissuunnitelma asetetaan nähtäville 30 päivän ajaksi syksyllä 2023.