Kempower ja LUT-yliopisto avaavat sähköisen liikenteen tutkimuskeskuksen Lahteen
15.6.2023 11:00:00 EEST | Kempower Oyj | Tiedote
Sähköajoneuvojen pikalatausratkaisuja valmistava Kempower avaa sähköisen liikenteen tutkimuskeskuksen LUT-yliopiston Lahden kampukselle. Uusi Kempower Electric Mobility Research Center (EMRC) avataan vuoden 2023 aikana.

-
Kempower ja LUT-yliopisto avaavat uuden sähköisen liikenteen tutkimuskeskuksen LUT-yliopiston Lahden kampukselle.
-
Uuden tutkimuskeskuksen tavoitteena on vahvistaa monialaisesti sähköiseen liikenteeseen liittyvää tutkimusta ja kehittää koulutusta vastaamaan toimialan tulevaisuuden tarpeita.
-
Tutkimuskeskus vahvistaa myös Kempowerin sitoutumista olla lähellä opiskelijayhteisöä ja yhteistyötä oppilaitosten kanssa.
-
Tutkimuskeskus aloittaa toimintansa vuoden 2023 aikana.
Sähköajoneuvojen pikalatausratkaisuja valmistava Kempower avaa sähköisen liikenteen tutkimuskeskuksen LUT-yliopiston Lahden kampukselle. Uusi Kempower Electric Mobility Research Center (EMRC) avataan vuoden 2023 aikana.
EMRC tulee olemaan olennaisessa roolissa sähköiseen liikenteeseen liittyvän tutkimuksen edistämisessä. Uusi tutkimuskeskus tukee Kempowerin tuotekehitystä ja tutkimusta, joka on ollut yhtiön toiminnan ytimessä sen perustamisesta lähtien. Tutkimuskeskus läpi leikkaa lähes koko LUT-yliopiston tarjonnan, keskittyen niin tehoelektroniikkaan, mekaniikkaan, dataan kuin tuotesuunnitteluun. Yliopistoyhteistyö on merkittävässä roolissa, kun Kempower tutkii ja kehittää latausratkaisujaan sekä arvioi sähköisen liikenteen tulevaisuutta.
“Tiivis yhteistyö teknologiayliopistojen kanssa tarjoaa meille tarvittavat resurssit pysyäksemme tuotekehityksen ja tutkimuksen kärjessä. Lisäksi LUT-yliopiston opiskelijat saavat mahdollisuuden tutustua nopeasti kasvavaan sähköisen liikenteen alaan sekä alalla tarvittavaan osaamiseen. Kempowerin ainutlaatuisen datan ja LUT-yliopiston resurssien avulla voimme arvioida sähköisen liikenteen tulevaisuuden tarpeita, kehittää latausratkaisujemme käyttäjäystävällisyyttä ja luotettavuutta entisestään sekä vahvistaa Lahden kaupungin asemaa sähköisen liikenteen mallikaupunkina”, sanoo Kempowerin teknologiajohtaja Mikko Veikkolainen.
”Kaksi erittäin kovaa pelaajaa lyö voimansa nyt yhteen. LUT tekee kovaa tiedettä, jolla on sekä strategista että käytännön tason vaikutusta, ja Kempower valmistaa tuotteita, joilla on vauhdilla kasvavaa kysyntää niin Suomessa kuin maailmallakin”, kertoo LUT-yliopiston rehtori Juha-Matti Saksa.
”Tutkimuskeskus edustaa uudenlaista, entistä monipuolisempaa yhteistyötä yliopiston ja elinkeinoelämän välillä. Tällä avauksella vahvistamme suomalaisen tieteen ja koulutuksen kehitystä alalla, jolla on aivan älytön kasvuvauhti ja -potentiaali. Myös LAB-ammattikorkeakoulu on yhteistyössä vahvasti mukana, mikä laajentaa keskuksen kapasiteettia ja vaikuttavuutta entisestään”, sanoo LUT-yliopiston kasvujohtaja Petri Ajo.
”Lahti on nopeasti kehittynyt sähköisen liikenteen kärkikaupungiksi Suomessa. Tutkimuskeskus mahdollistaa osaltaan kasvun jatkumisen. Sähköistymiseen liittyy paljon uutta liiketoimintaa ja innovaatioita, ja Lahti haluaa toimia edelläkävijänä”, toteaa Lahden kaupunginjohtaja Pekka Timonen.
“Sähköisen liikenteen kehittäminen istuu loistavasti myös Lahden toimintaan ympäristö- ja yliopistokaupunkina. Olemme vahvasti läsnä vihreän siirtymän tutkimuksessa ja liiketoiminnassa kiinnostavimmilla kasvualoilla”, hän jatkaa.
EMRC tukee Kempowerin kasvustrategiaa ja suunniteltua kapasiteetin kasvattamista vastatakseen luotettavien latausratkaisujen kasvavaan kysyntään. Yhtiö avaa uuden latausratkaisujen tuotantolaitoksen Durhamiin, Pohjois-Carolinaan, vuoden 2023 aikana. Kempower toivoo tekevänsä tulevaisuudessa yhteistyötä myös kansainvälisten yliopistojen kanssa.
Lisätietoja:
Petra Toivanen, viestintäpäällikkö, Kempower, +358 29 0021900, petra.toivanen@kempower.com,
Petri Ajo, kasvujohtaja, LUT-yliopisto, +358 50 473 6668, petri.ajo@lut.fi,
Juha-Matti Saksa, rehtori, LUT-yliopisto, +358 40 016 6659, juha-matti.saksa@lut.fi.
Kempower lyhyesti:
Suunnittelemme ja valmistamme luotettavia ja käyttäjäystävällisiä DC-pikalatausratkaisuja sähköajoneuvoille. Visiomme on luoda maailman halutuimpia latausratkaisuja kaikille, kaikkialla. Tuotekehityksemme ja tuotantomme sijaitsevat Suomessa ja suurin osa materiaaleista ja komponenteista hankitaan paikallisesti. Keskitymme kaikkiin sähköisen liikkumisen alueisiin sähköautoista rekkoihin ja busseihin, sekä työkoneisiin ja merenkulkuun. Kempowerin modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmä ja maailmanluokan ohjelmisto on suunniteltu sähköautoilijoiden toimesta sähköautoilijoita varten. Näin mahdollistamme parhaan käyttökokemuksen asiakkaillemme kaikkialla maailmassa. Kempower on listattu Nasdaq First North Growth Market Finland – markkinapaikalla. www.kempower.com
LUT-yliopisto lyhyesti:
Puhdas energia, vesi ja ilma ovat elämän edellytyksiä, joihin me LUT-yliopistossa etsimme ratkaisuja tekniikan, talouden ja yhteiskuntatieteiden osaamisella. Autamme yhteiskuntaa ja yrityksiä uudistumaan kestävästi. Kansainvälisessä tiedeyhteisössämme on lähes 8 000 jäsentä. Kampuksemme sijaitsevat Lappeenrannassa ja Lahdessa. Olemme ilmastoteoissa yksi maailman parhaista yliopistoista. lut.fi
Avainsanat
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Kempower Oyj
Kempower ChargEye data shows more charging plugs drive higher public charging site utilization in North America25.8.2026 16:00:00 EEST | Press release
New Kempower white paper analyzes real-world data from Kempower ChargEye-connected public charging sites across North America.
Kempowerin datan mukaan latauspisteiden määrän lisääminen kasvattaa julkisen latausaseman käyttöastetta25.8.2026 16:00:00 EEST | Tiedote
Kempower on julkaissut uuden raportin, jossa analysoidaan yhtiön ChargEye -latauksenhallintajärjestelmään liitetyistä julkisista latausasemista eri puolilta Pohjois-Amerikkaa saatavaa dataa. Tulokset osoittavat, että latauspisteiden lukumäärällä on huomattavasti vahvempi yhteys latausaseman käyttöasteeseen kuin aseman lataustehon kokonaismäärällä. ChargEye on Kempowerin pilvipohjainen sähköajoneuvojen latauksenhallintajärjestelmä, jolla latausoperaattorit voivat ohjata ja optimoida latauslaitteiston ja ajoneuvojen lataamista. Raportissa tarkastellaan, miten latausaseman suunnittelu voi vaikuttaa käyttöasteeseen, jaettuun tehoon ja aseman pitkän aikavälin kannattavuuteen. ChargEyen data osoittaa, että latauspisteiden lukumäärällä on noin kolme kertaa suurempi vaikutus aseman käyttöasteeseen kuin asennetulla latausteholla. ”Julkisessa lataamisessa infrastruktuurin käyttöaste on yhä tärkeämpi kysymys tehonjaon rinnalla,” sanoo Kempowerin Pohjois-Amerikan markkinoista ja tuotteista vastaav
Denver public schools, Winn-Marion deploy Kempower solutions for growing electric bus fleet19.8.2026 10:00:00 EEST | Press release
The new charging infrastructure supports 28 electric school buses serving Colorado’s largest school district.
Denverin julkiset koulut ja Winn-Marion ottavat käyttöön Kempowerin latausratkaisut kasvavalle sähköbussikalustolle Yhdysvalloissa19.8.2026 10:00:00 EEST | Tiedote
Yhdysvalloissa Coloradon osavaltiossa Denverin julkiset koulut ovat saaneet käyttöönsä uutta Kempowerin latausinfrastruktuuria piirin kasvavan sähköbussikaluston tarpeisiin Hilltopin bussiterminaaliin. Kempower toimi teollisuuden automaatio- ja sähköratkaisujen toimittaja Winn-Marionin johtamassa hankkeessa laitteistotoimittajana ja teknologiakumppanina. Koulupiiri hankki äskettäin 25 uutta Blue Bird Vision -sähköbussia kasvattaen sähköbussikalustonsa 28:aan, mikä on piirin mukaan Coloradon suurin. Uusi latausinfrastruktuuri on valmiina uuden lukuvuoden alkaessa 24. elokuuta. ”Koulubussikannan sähköistämiseen tarvitaan latausinfrastruktuuria, joka toimii päivittäisten kuljetusaikataulujen vaatimusten mukaisesti”, sanoo Kempowerin Pohjois-Amerikan toimitusjohtaja Monil Malhotra. ”Kempowerin teknologia pitää sähköiset koulubussit ladattuina, käyttövalmiina ja liikenteessä, jotta Denverin julkiset koulut voivat tarjota oppilaille päivittäin luotettavia ja vähäpäästöisiä kuljetuksia.” Buss
The first Kempower Mega Satellite Flex in Sweden will be delivered to Dagab’s depot in collaboration with Erinion18.8.2026 10:00:00 EEST | Press release
The first Swedish delivery of the new Kempower Mega Satellite Flex charging solution will take place at Dagab’s depot in Bålsta in August, with commissioning scheduled for the autumn. Dagab is responsible for the Axfood Group’s supply chain and manages the entire logistics chain from warehousing to transport. The solution is being supplied, commissioned and monitored by Erinion, Kempower’s end-to-end partner for charging infrastructure for heavy-duty fleets and part of the Scania Group. Dagab currently has nearly 40 electric trucks in operation, 13 of which are based at the logistics centre in Bålsta. To meet the growing charging demand, a Kempower Mega Satellite Flex is now being installed, capable of charging both today’s CCS-equipped trucks and next-generation MCS vehicles from the same charging unit. This provides a flexible and future-proof solution as the vehicle fleet continues to be electrified. The platform builds on Kempower’s distributed charging architecture and is being in
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme