Itäbaanan reitti uudelleentarkasteluun Herttoniemen teollisuusalueella
17.8.2023 12:33:07 EEST | Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala | Tiedote

Herttoniemen teollisuusalueella on suunnittelun aikana tarkasteltu kolmea eri reittivaihtoehtoa: Sahaajankadun, Mekaanikonkadun ja Itäväylän reittejä. Sahaajankatu oli alustavasti valittu soveltuvimmaksi reitiksi Itäbaanalle, mutta kadun tonttiliittymien suuri määrä ja pysäköinti tonttien rajavyöhykkeillä olisi heikentänyt pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden turvallisuutta. Myös kaupunkilaisilta ja sidosryhmiltä tullut palaute vaikutti siihen, että Mekaanikonkadun ja Itäväylän reittivaihtoehdot otettiin uudelleen tarkasteluun.
Mekaanikonkadun ja Itäväylän reitit on todettu toimiviksi
Mekaanikonkadun reitti tarjoaa suoran yhteyden alueen läpi ja kadulla kulkevalle baanalle on helppo liittyä mistä tahansa alueen kohteesta. Itäbaanan linjauksen myötä Mekaanikonkadulta poistuisi kadun varren pysäköintipaikat välillä Valurinkatu-Roihuvuorentie.
Itäväylän varren reitti on todettu toimivaksi jo suunnittelun alkuvaiheessa. Korkeiden kustannusten ja yleiskaavassa osoitetun kaupunkibulevardin vuoksi sitä ei alkuun edistetty ensisijaisena vaihtoehtona. Muutokset kuitenkin realisoituvat todennäköisesti vasta vuosikymmenten jälkeen, jonka vuoksi myös Itäväylän reitti Itäbaanan linjaukseksi on otettu tarkemmin suunnitteluun.
Itäväylän varrella kaksi reittivaihtoehtoa
Baana kulkisi joko maantasossa Itäväylää mukaillen tai sillalla ja siltakannella. Maantasossa kulkeva reittivaihtoehto risteäisi muun liikenteen kanssa Muuntajankadun risteyksessä. Siltavaihtoehdossa välillä Valurinkatu-Roihuvuorentie ei olisi risteämisiä. Mikäli baana kulkisi sillalla ja siltakannella, tutkitaan tilan ottamisen mahdollisuutta Itäväylän ajokaistoista baanaa varten. Tilan ahtauden vuoksi Itäväylän varrelle ei baanan lisäksi mahtuisi jalankulun väylää.
Suunnittelun aikana Itäbaanan reittivaihtoehdoista on keskusteltu asukkaiden ja Herttoniemen teollisuusalueen yrittäjien kanssa. Jatkosuunnittelun tueksi kaupunkilaisilta pyydetään näkemyksiä Mekaanikonkadun ja Itäväylän reittivaihtoehdoista. Kyselyyn voi vastata 17.–30.8. välisenä aikana osoitteessa: https://forms.office.com/e/juzB41dEG1
Itäbaana on pyöräliikenteen pääreitti keskustan ja Itäkeskuksen välillä
Itäbaana muodostaa valmistuessaan pyöräliikenteen keskeisen yhteyden keskustan ja Itäkeskuksen välillä jatkuen myöhemmin edelleen kohti Östersundomia. Tällä hetkellä laaditaan yleissuunnitelmaa osuudesta, joka ulottuu Valurinkadun pohjoispäässä sijaitsevasta Itäväylän alikulusta Roihuvuorentien liittymään. Suunnitelmassa määritetään baanan linjaus, alustavat suunnitteluratkaisut sekä arvioidaan toteutuskustannukset ja suunnitelman vaikutukset. Itäbaanan muut osuudet suunnitellaan ja toteutetaan erikseen.
Helsingin baanaverkkosuunnitelmaan voi tutustua osoitteessa: https://www.hel.fi/fi/kaupunkiymparisto-ja-liikenne/pyoraily/pyorateiden-rakentaminen
Linkki kyselyyn: https://forms.office.com/e/juzB41dEG1
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Jenni Huovinen
liikenneinsinööri
kaupunkiympäristön toimiala
liikenne- ja katusuunnittelu
puh. 09 310 37461, jenni.huovinen@hel.fi
Kuvat
Linkit
Tietoja julkaisijasta
Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimialaPL 58200, 00099 Helsingin kaupunki
09 310 2611http://www.hel.fi/kaupunkiymparisto
Kaupunkiympäristön toimiala huolehtii Helsingin kaupunkiympäristön suunnittelusta, rakentamisesta ja ylläpidosta, rakennusvalvonnasta sekä ympäristöön liittyvistä palveluista.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala
Kaupunki selvittää häiriötilannetta Kyläsaaren lumenvastaanottopaikalla13.3.2026 10:58:52 EET | Tiedote
Kyläsaaren lumenvastaanottopaikalla on havaittu merkittävä poikkeama sulatusvesien purussa. Vastaanottopaikalle ei tule vettä normaalisti purkuputken kautta, ja on mahdollista, että vettä on ohjautunut hallitsemattomasti maaperään.
Förnyelsen av Brunnsgatan förändrar området till en inbjudande huvudentré till Helsingfors13.3.2026 10:10:13 EET | Pressmeddelande
Förändringarna förbättrar områdets trivsel och säkerhet samt möjliggör smidiga byten mellan olika trafikformer. I förnyelsen värnas områdets kulturhistoriska särdrag och man förbereder sig för de extrema väderfenomen som orsakas av klimatförändringen. Invånarna har möjlighet att kommentera planer fram till den 31 mars.
Kaivokadun uudistus muuttaa alueen kutsuvaksi Helsingin pääsisäänkäynniksi13.3.2026 10:10:13 EET | Tiedote
Kaivokadulla tehtävät muutokset parantavat alueen viihtyisyyttä ja turvallisuutta sekä mahdollistavat sujuvat vaihdot eri liikennemuotojen välillä. Uudistuksessa vaalitaan alueen kulttuurihistoriallisia ominaispiirteitä ja varaudutaan ilmastonmuutoksen aiheuttamiin sään ääri-ilmiöihin. Alueen suunnitelmista voi antaa palautetta maaliskuun loppuun asti.
Ny detaljplan för Stansviksberget: sex hus planeras att byggas i stället för 2713.3.2026 09:24:38 EET | Pressmeddelande
Stansviksbergets område i Kronbergsstranden har under de senaste åren varit föremål för naturrelaterade tvister. I det nya planutkastet föreslås att den planerade byggnationen i det skogiga området minskas avsevärt.
Stansvikinkallioon uusi asemakaava: suunnitteilla kuusi taloa 27:n sijaan13.3.2026 09:24:38 EET | Tiedote
Kruunuvuorenrannassa sijaitseva Stansvikinkallion alue on ollut viime vuosina luontoon liittyvien kiistojen kohteena. Uudessa kaavaluonnoksessa ehdotetaan, että metsäiselle alueelle suunniteltua rakentamista vähennetään merkittävästi.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme
