Karamalminrinteen asemakaavamuutoksella tavoitellaan omaleimaista asuinaluetta sekä palvelujen lisäämistä
6.9.2023 15:19:17 EEST | Espoon kaupunki - Esbo stad | Tiedote
Karamalminrinteen asemakaavamuutos etenee ehdotusvaiheeseen. Kaavamuutoksen tavoitteena on luoda uusi, omaleimainen asuinkerrostaloalue Keran aseman ympäristön ja Karamalmin työpaikka-alueen välille. Lisäksi tavoitteena on monipuolistaa työpaikka-alueen palvelurakennetta sekä osoittaa uusi linjaus alueen läpi kulkevalle joukkoliikenteen runkoyhteydelle.

Tavoitteena omaleimainen ja yhtenäinen alue hyvien yhteyksien varrella
Karamalminrinteelle suunnitellaan uutta asuinaluetta, joka muodostuu osaksi kehittyvää Keran aluetta. Espoo-tarinan mukaisesti Keraa kehitetään raiteen varrella olevaksi tiiviiksi kaupunkikeskukseksi. Uusi asuinalue tiivistää kaupunkirakennetta Keran keskusta-alueen ja Karaportin työpaikka-alueen välissä. Asuinalueen kestävyyttä ja houkuttelevuutta halutaan lisätä erilaisilla asuntotyypeillä ja vehreillä kävely-ympäristöillä.
Karaportin toimistokorttelit säilyvät pääosin nykyisellään työpaikka-alueena. Toimistokortteleiden käyttötarkoitusta halutaan lisäksi monipuolistaa. Näin rakennusten käyttöaste kasvaisi ja alueelle saataisiin lisää palveluja.
Keran suunnittelussa kestävät liikkumismuodot ovat painottuneet. Espoon kaupunkiradan myötä raideliikenteen palvelutaso tulee parantumaan entisestään. Karamalminrinteen kaavassa on varauduttu joukkoliikenteen runkoyhteyden toteuttamiseen pikaraitiotienä. Lisäksi suunnittelussa on kiinnitetty huomiota sujuviin kävelyn ja pyöräilyn yhteyksiin.
Luonnon monimuotoisuuden huomioiminen tiivistyvässä kaupungissa haastaa suunnittelua
Kaavan osallistumis- ja arviointisuunnitelmaan jätetyt mielipiteet koskivat pääasiassa rakentamisen määrää ja metsien häviämistä. Mielipiteissä toivottiin suunnittelualueen metsäisten osien säästämistä.
Alueen lounaisosan metsä on vuonna 2021 laaditussa luontoselvityksessä todettu eteläisen Espoon mittakaavassa luontoarvoiltaan arvokkaaksi. Metsäalueella sijaitsee liito-oravan ydinalueita sekä lahokaviosammaleen esiintymiä. Osa metsästä osoitetaan rakentamisen käyttöön. Alueelle sijoittuvia korttelialueita on rajattu luontoarvoalueita välttäen. Verrattain suuri alue luontoa myös säästyy. Kaavaratkaisulla turvataan alueen ekologiset yhteydet ja alueelta tunnistetut liito-oravan lisääntymis- ja levähdyspaikat pääosin suojellaan.
Karapellontien kohdalla osa liito-oravien ydinalueesta on tarve ottaa katualueeksi, jotta voidaan mahdollistaa alueen läpikulkevan joukkoliikenteen runkoyhteys ja jotta kaupunkirakenne saadaan suunniteltua tarkoituksenmukaisesti. Ratkaisu edellyttää liito-oravan lisääntymis- tai levähdyspaikkojen hävittämistä ja heikentämistä koskevan poikkeusluvan, jonka myöntää Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus.
Kaava-alueen suunnittelussa on pyritty mahdollistamaan monimuotoisen kaupunkiluonnon kehittymistä. Kaavalla velvoitetaan huomioimaan luonnon monimuotoisuus muun muassa istutuksien suunnittelussa. Asuinkortteleiden reunoille on määrätty istutusvyöhykkeitä ja niiden piha-alueiden suunnittelua ohjataan viherkertoimen avulla.
Kaupunkisuunnittelulautakunta käsittelee Karamalminrinteen asemakaavaehdotuksen nähtäville asettamista kokouksessaan 13.9.2023. Mikäli lautakunta hyväksyy kaavaehdotuksen nähtäville, tulee se asukkaiden kommentoitavaksi. Kaavasta pääsee keskustelemaan myös Leppävaaran seudun alueellisessa asukasillassa 3.10. Sellon kirjastossa.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Jenni MikkolaArkkitehtiEspoon kaupunki, kaupunkisuunnittelukeskus
Puh:043 825 2864jenni.mikkola@espoo.fiKuvat

Linkit
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Espoon kaupunki - Esbo stad
Staden för bort båtar från Långträsks stränder i Esbo – kontrollera din egen båts läge och skick26.6.2026 09:03:24 EEST | Pressmeddelande
Esbo stad för bort trasiga och kasserade båtar från stadens områden vid Långträsk i Esbo sommaren 2026. Vi önskar att också privata markägare för bort kasserade båtar från sin mark. Att förvara en båt kräver alltid markägarens tillstånd. Det är i första hand båtens ägare som ska föra bort den.
Kaupunki poistaa veneitä Espoon Pitkäjärven rannoilta – muista tarkistaa oman veneesi sijainti ja kunto26.6.2026 09:03:24 EEST | Tiedote
Espoon kaupunki poistaa rikkinäisiä ja käytöstä poistettuja veneitä hallinnoimiltaan alueilta Espoon Pitkäjärven rannoilta kesällä 2026. Kaupunki toivoo, että myös yksityiset maanomistajat toimivat omilla maillaan samoin. Kaupunki myös muistuttaa, että veneiden säilyttämiseen tarvitaan maanomistajan lupa. Veneen poistamisesta vastaa ensisijaisesti sen omistaja.
Tilastot ja tutkimukset –kuukausitiedote kesäkuu 202625.6.2026 15:18:45 EEST | Tiedote
Espoon väkiluku oli toukokuun 2026 lopussa ennakkotietojen mukaan 327 330. Työttömyyden kasvu jatkui toukokuussa, erityisen voimakkaasti kasvoi nuorisotyöttömyys. Eetvartti-julkaisussa: Espoolaisten osallisuus ja hyvinvointi pääosin hyvällä mallilla – erojen kaventamiseen kuitenkin syytä panostaa. Kuluttajamielipiteitä 16 Euroopan maasta – suomalaisten tulevaisuudenusko koetuksella. Toimintaympäristön tila Espoossa 2026 -aineisto antaa kokonaiskuvan Espoon tilasta ja kehityksestä. Työllisyys- ja työttömyysasteesta on olemassa useita erilaisia lukuja – mitä nämä luvut tarkoittavat ja mitä ne kertovat? Espoossa lukutaitotyötä tehdään varhaiskasvatuksesta toiselle asteelle asti.
Espoo ja Siemens tarjoavat kysyttyä automaatio-osaamista insinööritaustaisille työnhakijoille22.6.2026 10:00:44 EEST | Tiedote
Espoon kaupunki ja teknologiayhtiö Siemens käynnistävät uuden yhteistyön, jonka tavoitteena on vahvistaa insinööritaustaisten työnhakijoiden valmiuksia työllistyä automaatioalalle. Kesällä järjestettävä Siemens TIA Portal -koulutus tarjotaan osallistujille maksutta.
Avgiftsbelagd parkering utvidgas i Kaitans och Alberga i juni17.6.2026 16:02:02 EEST | Pressmeddelande
I enlighet med stadsstyrelsens beslut i mars håller staden på att utvidga zonerna för avgiftsbelagd parkering. Den nya skyltningen inleds i juni i Kaitans och Alberga. Fordonens förare ombeds att hålla koll på vägmärkena vid parkering, eftersom avgifterna träder i kraft genast när vägmärkena har bytts ut. Att parkeringen är avgiftsbelagd visas med vägmärken enligt bilden. Via länkarna i slutet av detta meddelande kan du ladda ner en karta och en förteckning över de gator som ändringarna gäller. Parkeringens pris och tiden då parkeringen är avgiftsbelagd I zon 1 kostar parkering 3,50 euro per timme och i zon 2 kostar det 2 euro per timme. Den avgiftsbelagda parkeringen gäller vardagar kl. 8–20, lördagar kl. 8–18 och i zon 1 också söndagar kl. 8–18. Vägmärken visar när parkeringen är avgiftsbelagd. Parkering är avgiftsfri och tillåten utan tidsbegränsning under övriga tider. Stadsstyrelsens beslut att utvidga den avgiftsbelagda parkeringen och om nya zoner i Esbo: Stadsstyrelsens protoko
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme