Länsi-Helsingin raitiotiehanke etenee - laajan kokonaisuuden toteutusmuodoksi ehdotetaan allianssimallia
1.12.2023 10:00:19 EET | Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy | Tiedote
Länsi-Helsingin raitiotiehanke etenee kohti toteutusta. Hanke sisältää uuden pikaraitiolinjan keskustasta Munkkiniemen ja Haagan kautta Kannelmäkeen sekä kantakaupungin uudet raitiotieosuudet Töölössä ja Kampissa.
Kaupunkiympäristölautakunta käsittelee 5. joulukuuta raitiotie- ja katuhankkeen käsittävää hankesuunnitelmaa, jota esitetään raitiotiehankkeen toteutuksen ohjeeksi. Hankesuunnitelmassa määritellään hankkeen laajuus, aikataulu ja toteutustapa. Hankkeen toteutusmuodoksi esitetään allianssimallia, joka on havaittu hyväksi jo muilla suurilla raitiotiehankkeilla. Allianssimallissa hankkeen tilaaja, suunnittelijat ja toteuttajat toimivat yhteistyössä parhaiden ratkaisujen vastuullisesti toteuttamiseksi.
Mikäli lautakunta päättää esityksen mukaisesti, käynnistävät Helsingin kaupunki ja Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy vuoden 2024 kevään aikana hankintavaiheen, jossa valitaan kumppanit hankkeen suunnitteluun ja rakentamiseen. Saman vuoden kuluessa projektiorganisaatio aloittaa jatkosuunnittelun tavoitteenaan rakentamisvaiheen alkaminen vuonna 2026. Uusien raitioteiden lisäksi hankkeen puitteissa rakennetaan runsaasti kaupunkikehityksen edellyttämiä katualueita, kunnallistekniikkaa ja muuta infrastruktuuria. Arvio kokonaisuuden kustannuksista on noin 310 miljoonaa euroa.
Vuonna 2021 yleissuunnitelman käsittelyn yhteydessä kaupunginvaltuusto on hyväksynyt hankkeen toteutuksen. Hanke on osa kaupungin strategiaa, jolla vastataan kasvun ja asuntotuotannon tarpeisiin. Raitiotiehankkeen myötä Kaupunkiliikenne Oy jatkaa raitiolinjaverkoston laajentamista ja sen rinnalla suunnitellaan täydennysrakentamista ja laadukasta kaupunkiympäristöä.
Lisätietoja
Helsingin kaupunki: Anton Silvo, projektinjohtaja, p. 09 310 37489
Kaupunkiliikenne Oy: Juha Paahtio, projektinjohtaja, p. 09 310 39650
Kuvat
Linkit
Me Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:ssä mahdollistamme pääkaupunkiseudun kestävän kasvun rakentamalla tulevaisuuden raideverkostokaupunkia ja pitämällä sen liikkeessä. Vastaamme joukkoliikenneinfran rakentamisesta sekä metrojunien ja raitiovaunujen liikennöinnistä, kunnossapidosta ja kehittämisestä laadukkaasti ja kustannustehokkaasti. Järjestämme kaupunkipyöräpalvelun ja liikennöimme Suomenlinnan lauttoja tytäryhtiömme kautta. Kannamme vastuun koko toimintamme elinkaaren päästöistä ja teemme valintoja, jotka muuttavat koko alan toimintaa, koska haluamme olla kestävien kaupunkien paras liikuttaja ja kehittäjä ̶ nyt ja tulevaisuudessa.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy
Rautatientorin metroaseman liukuportaat uusitaan5.6.2026 12:07:12 EEST | Tiedote
Rautatientorin metroaseman kompassi- ja laituritason välisiä pitkiä liukuportaita esitetään uusittavaksi. Helsingin liikenneliikelaitoksen johtokunta käsittelee asiaa koskevaa hankesuunnitelmaa kokouksessaan 11.6.2026.
Metroliikenteeseen katko vuonna 2027 – Liikennekatkon ajankohta vahvistettu3.6.2026 12:10:00 EEST | Tiedote
Kaupunkiliikenne Oy uusii Junatien metrosillan Kalasataman ja Sörnäisten välillä vuosina 2026–2028. Sillan uusimisen vaatiman metroliikenteen katkon ja Kalasataman metroaseman sulun ajankohdat on päätetty. Kalasataman aseman sulku on lyhentynyt huomattavasti aiemmin arvioidusta.
Raitiovaunuhankinta lainvoimainen - Korkein hallinto-oikeus ei antanut valituslupaa2.6.2026 12:37:41 EEST | Tiedote
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy on valinnut kiskokalustovalmistaja Stadlerin pääkaupunkiseudun uusien raitiovaunujen toimittajaksi. Korkein hallinto-oikeus on 2.6.2026 ilmoittanut hylänneensä pääkaupunkiseudun raitiovaunuhankinnasta tehdyn valituslupahakemuksen, koska valitusluvan myöntämisen perusteet eivät täyttyneet. Valituslupahakemus koski Markkinaoikeuden 27.3.2026 antamaa lainvoimaista päätöstä, jonka mukaisesti kilpailusta poissuljettu tarjous on ollut tarjouspyynnön vastainen ja että hankintayksiköllä on ollut velvollisuus sulkea tarjous pois kilpailusta. Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n hallituksen 18.11.2025 tekemä hankintapäätös raitiovaunuhankinnasta pysyy täten KHO päätöksen myötä lainvoimaisena ja hankinnan täytäntöönpanoa voidaan edistää. Lue lisää: Raitiovaunuhankinnan toimitusaikataulu: https://kaupunkiliikenne.fi/uutisartikkelit/raitiovaunuhankinnan-toimitusaikataulu/ Teollisuuden kustannustason nousu kasvattaa raitiovaunuhankkeiden hintoja: https://kaup
Vaaralan varikkohanke siirtyy toteutusvaiheeseen ratainfran osalta2.6.2026 08:00:00 EEST | Tiedote
Kaupunkiliikenne Oy on sopinut Vantaan ratikan itäallianssin palveluntuottajien kanssa Vaaralan varikon toteutusvaiheen käynnistämisestä. Varikko palvelee Vantaan ratikan kaluston huoltoa ja säilytystä sekä ratakunnossapitoa.
M400-metrojunien hankinta etenee neuvotteluvaiheeseen29.5.2026 16:34:05 EEST | Tiedote
Kaupunkiliikenne Oy ja Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos HKL ovat aloittaneet uusien M400-metrojunien kilpailutuksen. Lopullinen valinta M400-junien toimittajasta tehdään syksyllä 2027. Uusien metrojunien on tarkoitus aloittaa liikennöinti vuonna 2033-34.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme