Kreate mukaan Koskelan varikon allianssiurakan kehitysvaiheeseen – tarjousvaiheessa alkanut yhteistyö jatkuu vahvistaen samalla yhtiön rataliiketoimintaa
Kreate oli Skanskan kumppanina Helsingissä sijaitsevan Koskelan varikkohankkeen allianssiurakan kilpailutusvaiheessa. Hyvin alkanut kumppanuus ratarakentamisen ja kiertotalouden osalta jatkuu myös kehitysvaiheessa.

Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy teki elokuussa sopimuksen Koskelan varikkohankkeen allianssiurakan kehitysvaiheesta Akseli-nimisen ryhmittymän kanssa. Kreate oli ryhmittymään kuuluvan päätoteuttaja Skanskan kumppani kilpailutusvaiheessa, ja nyt solmitun kehitysvaiheen sopimuksen myötä yhteistyö saa jatkoa. Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne tekee erikseen päätöksen toteutusvaiheesta, johon on tarkoitus siirtyä syksyllä 2024.
– Helsingin raitioliikenteen toisen päävarikon, Koskelan varikon kehitysvaiheen sopimus on hieno onnistuminen asiantuntijoiltamme, jotka ovat määrätietoisesti tarjonneet osaamistaan ja eri ratkaisuja hankkeen parhaaksi. Olemme iloisia yhteistyön jatkumisesta Skanskan ja muiden allianssin osapuolten kanssa, iloitsee Kreate Groupin toimitusjohtaja Timo Vikström.
Asiantuntijuutta rata- ja kiertotalousratkaisuihin
Kehitysvaiheessa Kreaten tehtävänä on tarjota ratarakentamisen ratkaisujen lisäksi vaihtoehtoja kiertotalouteen, kuten esimerkiksi purkuvaiheen materiaalinhallintaan. Kreaten kiertotalousosaamisen hyödyntäminen hankkeen kehitystyössä tukee tilaajan tavoitetta ympäristövastuullisten rakentamisenhankkeiden edistämisestä.
– On tärkeää päästä vaikuttamaan rata- ja kiertotalousratkaisujen suunnitteluun heti alusta asti. Yhteistyö allianssin osapuolten kanssa on lähtenyt hyvin käyntiin ja innovatiivisella otteella olemme mukana tukemassa tilaajan tavoitteita laadun, ympäristövastuun ja kustannustehokkaan toteutuksen osalta, sanoo Kreaten ratarakentamisen johtaja Timo Leppänen.
Mitä aikaisemmassa vaiheessa eri osa-alueiden osaaminen sitoutetaan projektiin, sitä varmemmin kehitysvaiheessa löydetään kustannustehokkaat ja tilaajan tavoitteita parhaiten tukevat ratkaisut.
Tämän vuoden elokuussa käynnistyneessä noin vuoden kestävässä kehitysvaiheessa allianssi määrittelee raamit hankkeen toteutukselle ja tarkentaa suunnitelmia tilaajan tavoitteita tukeviksi.
Strategiset panostukset monipuolistavat Kreaten hankkeita
Kreate on tehnyt muutaman viime vuoden aikana merkittäviä panostuksia ratarakentamisen liiketoimintaan. Osallistuminen Koskelan varikon hankkeen kilpailutus- ja kehitysvaiheisiin vahvistaa yhtiötä strategisesti myös raitiotierakentamisen ja allianssihankkeiden puolella.
– Rataliiketoimintamme strateginen kehittäminen on edennyt suunnitelmien mukaisesti. Laajentuminen sähkörata- ja turvalaiteliiketoimintoihin on tuonut jo tärkeitä voittoja ja monipuolistanut osaamisportfoliotamme. Koskelan varikon allianssiurakan kehitysvaiheeseen osallistuminen kasvattaa kilpailukykyämme myös tulevaisuuden rata- ja raitiotiehankkeissa, toteaa Vikström.
Rataliiketoiminnan lisäksi Kreate on kehittänyt voimakkaasti myös kiertotaloustoimintaansa muun muassa monipuolistamalla kiertotalousalueidensa toimintaa ja parantamalla hankkeidensa materiaalihallintaa.
Koskelan varikon kehitysvaihe pähkinänkuoressa:
- Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy teki elokuussa sopimuksen Koskelan varikkohankkeen allianssimallisen urakan kehitysvaiheesta.
- Hankkeen palveluntuottajana toimivaan Akseli-ryhmittymään kuuluvat päätoteuttaja Skanskan lisäksi suunnitteluosapuolina Sweco Finland Oy, Sipti Infra Oy, Rejlers Rakentaminen Oy ja Arkkitehtityöhuone APRT Oy.
- Kreate toimii kehitysvaiheessa ratarakentamisen ja kiertotalouden osalta päätoteuttaja Skanskan yhteistyökumppanina.
- Kehitysvaihe: syksy 2023–syksy 2024, mahdollinen toteutusvaihe: syksy 2024–kevät 2028
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Kirsi-Marjut DickmanViestintäpäällikköKreate Oy
Materiaalipyynnöt
Timo LeppänenYksikönjohtaja, ratarakentaminenKreate Oy
Puh:+358 40 821 0143timo.leppanen@kreate.fiTimo VikströmToimitusjohtajaKreate Group Oyj
Kreate Groupin talous- ja hankeasiat yleisesti
Janne Tikkamäkiallianssin projektipäällikköSkanska Infra Oy
Puh:+358 400 712 304janne.tikkamaki@skanska.fiTilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Kreate Group Oyj
Kreaten urakka käynnistää Tukholman uuden metrolinjan rakentamisen – Ruotsista tilauskantaan 8,5 miljoonaa euroa7.1.2026 13:00:21 EET | Tiedote
Kreate Sverige ja Region Stockholm solmivat vuodenvaihteessa sopimuksen Tukholman uuden metrolinjan ensimmäisen työtunnelin rakentamisesta Älvsjöön. Sopimuksen arvo on 91 miljoonaa Ruotsin kruunua eli noin 8,5 miljoonaa euroa, ja se kirjattiin tilauskantaan vuoden 2025 lopussa. Urakan myötä Kreate Sverige sai ensimmäisen pääurakoitsijaroolinsa metrohankkeessa. Kaikkiaan yritys on ollut rakentamassa kymmentä asemaa kahdestatoista vuonna 2020 käynnistyneessä Tukholman metrolaajennuksessa.
Porvoon historiallinen silta uudistui etuajassa – Kreate rakensi puolet sillasta erikoisvalmistellulta lautalta käsin19.12.2025 13:00:33 EET | Tiedote
Porvoossa vuosisatoja palvellut siltayhteys jatkuu uudessa muodossa, kun Kreate uusi historiallisen Vanhan kaupungin sillan. Teknisesti haastava kohde yhdistää eri materiaalit ja rakentamisen lajit, ja hankkeessa tehtiin tiivistä yhteistyötä muun muassa Porvoon museon ja arkeologien kanssa. Työskenteleminen erikoisvalmisteiselta lautalta käsin nopeutti toteutusta, joten uusi silta pääsi palvelemaan kaupunkilaisia ja matkailijoita lähes puoli vuotta suunniteltua aiemmin.
Kreaten loppuvuosi jatkuu vahvana: noin 40 miljoonan euron urakka Helsinki–Riihimäki-hankkeelta tilauskantaan18.12.2025 11:42:48 EET | Tiedote
Kreate on allekirjoittanut Väyläviraston kanssa noin 40 miljoonan euron arvoisen sopimuksen Helsinki–Riihimäki-hankkeesta Järvenpään Purolan ja Tuusulan Nuppulinnan välille. Suomen vilkkaimmin liikennöidyllä rataosalla sijaitseva urakka on jatkoa kuudelle aikaisemmalle, joita Kreate on rakentanut Keravan ja Järvenpään välisellä rataosuudella. Uudessa urakassa on rata- ja sähköratatöiden lisäksi vaativia kalliolouhintoja. Kreaten Helsinki–Riihimäki-hankkeelta voitettujen urakoiden yhteisarvo nousee jo lähes 100 miljoonaan euroon.
Kirjalansalmen sillan rakenteet hakevat vertaistaan Suomessa – näin mestariteos toteutettiin12.12.2025 11:41:52 EET | Tiedote
Marraskuussa liikenteelle avattu Kirjalansalmen vinoköysisilta ei ole ainoastaan näyttävä. Sen yli 80-metriset pylonit lepäävät massiivisten, merenpohjaan valettujen kerrostalon kokoisten pylonien perustusten varassa, eikä vastaavia vinoköysiasennuksia ole tehty Suomessa lähes 30 vuoteen. Samanlaista mittavaa siirtymäkohdan rakennetta, jossa teräs- ja teräsbetonipalkit yhdistyvät, ei ole Suomessa aiemmin toteutettu. Kaikki työvaiheet kuormien hallinnasta köysien jännitykseen vaativat äärimmäistä tarkkuutta suunnittelusta toteutukseen. Poikkeuksellinen silta onkin tarjonnut Kreatelle sekä muille maan johtaville silta-asiantuntijoille ainutlaatuisen näköalapaikan.
Kreatella vaativien sillanrakennustöiden vuosi: Poikkeuksellinen tunkkaus Tampereella ja useita sillansiirtoja eri puolilla Suomea10.12.2025 08:30:38 EET | Tiedote
Vuosi 2025 tarjosi Kreatelle useita teknisesti vaativia siltaprojekteja, joissa työt etenivät tunkkaus- ja siirtotekniikoita hyödyntäen. Tampereen henkilöratapiha -hankkeessa tunkattiin Ratapihankadun silta yli metrin verran alaspäin tiiviissä kaupunkiympäristössä. Lisäksi Kreate toteutti useita merkittäviä sivuttaissuuntaisia sillansiirtoja eri puolilla maata, kuten valtatien 4 yläpuolella sijaitsevan Lehmisuon sillan Oulussa, kaksi ratasiltaa Ylivieskassa ja alikulkusillan Suomen vilkkaimmalla rataosalla osana Helsinki–Riihimäki-ratahanketta.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme