Säsongen för elsparkcyklar börjar i Helsingfors den 28 mars – nya områden med begränsningar kring stationerna
27.3.2024 12:07:01 EET | Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala | Pressmeddelande
Från och med våren 2024 regleras parkeringen av allmänna elsparkcyklar och cyklar kring metro- och tågstationer utanför Helsingfors centrum. Nya områden med begränsningar införs bland annat i Böle, Hagnäs, Sörnäs och Fiskehamnen.

Staden har kommit överens med operatörerna om att säsongen för elsparkcyklar börjar torsdagen den 28 mars i Helsingfors.
Parkeringsreformen genomförs med hjälp av områdesgränser som programmeras in i operatörernas appar. Kring stationerna kan man endast parkera i dessa områden.
Områden med begränsningar kring tåg- och metrostationerna
”Staden har fått mycket respons på parkeringen av elsparkcyklar, och just områdena kring stationerna har varit utmanande platser. Därför har vi beslutat att begränsa parkeringen kring metro- och järnvägsstationerna”, berättar enhetschef Heikki Palomäki på Helsingfors stad.
Vid de livligaste stationerna, såsom Böle och Hagnäs, markeras parkeringsområdena med målade parkeringsrutor. På övriga stationer parkerar man i första hand på virtuella parkeringsområden via appen.
Parkeringsområdena tas i bruk stegvis under säsongen. Inledningsvis träder begränsningarna i kraft vid stationerna i Böle, Hagnäs, Sörnäs, Fiskehamnen och Hertonäs.
Begränsningsområdet i centrum används även år 2024
Begränsningsområdet i centrum delas av fem operatörer: Voi, Tier, Ryde, Bird och Bolt. En del parkeringsområden i centrum har ändrats eller flyttats på basis av respons.
Staden har fått positiv respons på begränsningsområdet i centrum, och sommaren 2023 minskade antalet allmänna elsparkcyklar i centrum.
Kontakter
Heikki Palomäki
Enhetschef
Stadsmiljösektorn
Gatu- och trafikplanering, trafiksystemet
09 310 37658, heikki.palomaki@hel.fi
Reetta Putkonen
Chef för trafik- och gatuplaneringen
Stadsmiljösektorn
09 310 37079, reetta.putkonen@hel.fi
Bilder

Andra språk
Följ Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala
Rakennusten ja yleisten alueiden jaoston päätöstiedote 3.9.20263.9.2026 18:13:22 EEST | Tiedote
Helsingin kaupunkiympäristölautakunnan rakennusten ja yleisten alueiden jaosto kokoontui torstaina 3.9.2026. Kokouksen päätöstiedote (yhteenveto tehdyistä päätöksistä) on julkaistu kaupungin verkkosivuilla: Päätöstiedote » Päätöstiedote näkyy verkkosivuilla siihen asti kun kokouksen pöytäkirja julkaistaan. Pöytäkirja korvaa valmistuttuaan päätöstiedotteen. Rakennusten ja yleisten alueiden jaoston seuraava kokous on torstaina 17.9.2026.
Nya planer för Rönninge3.9.2026 11:04:56 EEST | Pressmeddelande
Detaljplaneändringen för den södra delen av Rönninge framskrider. Tre alternativa planutkast har tagits fram för området. Parkplanen för Rönndalen får intryck av områdets naturhistoria och istidens formationer.
Pihlajiston alueelle uusia suunnitelmia3.9.2026 11:04:56 EEST | Tiedote
Pihlajiston eteläosan asemakaavan muutos etenee. Alueelle on laadittu kolme vaihtoehtoista luonnossuunnitelmaa. Pihlajalaakson puistosuunnitelma saa vaikutteita alueen luonnonhistoriasta ja jääkauden muodostelmista.
Helsingfors utredde vilka metoder som effektivast ökar användningen av friktionsdäck3.9.2026 08:53:20 EEST | Pressmeddelande
Att minska användningen av dubbdäck är en viktig åtgärd i bekämpningen av gatudamm. I Helsingfors har man gradvis lyckats öka andelen friktionsdäck genom informationskampanjer och ett försök med förbud mot dubbdäck. Dubbdäcksavgifter och -förbud har varit de effektivaste åtgärderna i de övriga nordiska länderna. Den nuvarande lagstiftningen i Finland tillåter inte avgifter.
Helsinki selvitti vaikuttavimpia keinoja lisätä kitkarenkaiden käyttöä3.9.2026 08:53:20 EEST | Tiedote
Katupölyn torjumiseksi nastarenkaiden käytön vähentäminen on tärkeää. Helsingissä kitkarenkaiden osuutta on saatu vähitellen kasvatettua viestinnän ja nastarengaskieltokokeilun avulla. Vaikuttavimpia keinoja muissa Pohjoismaissa ovat olleet nastarengasmaksut ja -kiellot. Suomen nykyinen lainsäädäntö ei mahdollista maksujen keräämistä.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum