Matkustajat kokevat HSL:n joukkoliikenteen varsin turvalliseksi
Asiakkaidemme mukaan joukkoliikenteen koettu turvallisuus on hyvällä tasolla Helsingin seudun joukkoliikenteessä. Selvitimme asiaa sähköpostikyselyllä vuodenvaihteessa 2023–2024. Saimme kyselyyn 13 745 vastausta.
Yleisesti ottaen matkustajat kokivat matkustamisen HSL:n liikenteessä turvalliseksi. Kaikkein turvallisimmaksi olonsa tunsivat 65 vuotta täyttäneet. Miehillä on hieman turvallisempi olo kuin naisilla.
Turvallisuuden tunnetta matkustajille luo etenkin henkilökunnan näkyvä läsnäolo. Eniten turvallisuudentunnetta lisäsi järjestyksenvalvojien läsnäolo, mutta erot kuljettajien, matkalippujen tarkastajien tai konduktöörien läsnäolon vaikutuksiin olivat hyvin pienet. Toisaalta osa matkustajista koki, että henkilökunta voi myös lisätä turvattomuuden tunnetta.
Turvattomuutta koettiin etenkin iltaisin vilkkailla alueilla
Kellonajoista turvattomuuden tunnetta koettiin etenkin iltaisin ja öisin. Viikonloppu ei kuitenkaan korostunut arki-iltoihin verrattuna. Turvattomimmiksi alueiksi koettiin Kamppi, Kluuvi, Kallio, Sörnäinen ja Itäkeskus.
Turvallisuuden tunnetta alentavat hyvin erilaiset tekijät. Vastauksissa nousi esiin muun muassa muiden matkustajien aiheuttama yleinen levottomuus, järjestyshäiriöt ja pelko joutua väkivallan, ryöstön tai ahdistelun kohteeksi. Vastanneista noin 60 prosenttia oli kohdannut järjestyshäiriöitä satunnaisesti matkustaessaan HSL:n joukkoliikenteessä. Säännöllisesti järjestyshäiriöitä kohtasi noin 20 prosenttia vastanneista, ja 20 prosenttia taas ei ollut kohdannut järjestyshäiriöitä lainkaan.
HSL:llä on kesällä 2024 käynnissä pilotti runkolinjabusseissa turvallisuuden parantamiseksi. Runkolinja 600 kulkee yöliikenteessä tunnuksella 600N, jolloin bussin väri on sininen ja sinne voi kulkea vain etuovesta. Runkolinjalla 560 taas on käynnissä tehostettu järjestyksenvalvonta. Tarkoituksenamme on vertailla näihin kahteen bussilinjaan kohdistettujen toimenpiteiden vaikutusta turvallisuuteen ja koettuun turvallisuuteen. Verrokkilinjana toimii linja 570.
Toivomme kesän aikana linjojen 600, 600N, 560 ja 570 osalta vastauksia turvallisuuskyselyyn, johon pääsee vastaaman kyseisten linjojen diginäytöiltä löytyvän linkin kautta.
Turvattomuudesta voi ilmoittaa matalalla kynnyksellä turvavalvomoon tai kuljettajalle
Jos matkustaja kokee joukkoliikenteessä turvattomuuden tunnetta, suosittelemme ottamaan matalalla kynnyksellä yhteyttä turvavalvomoon tai busseissa kuljettajaan. Turvavalvomon puhelinnumerot löytyvät liikennevälineistä sekä täältä.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
HSL viestinnän päivystys
Puh:040 163 2818Helsingin seudun liikenne HSL vastaa seudun joukkoliikenteen suunnittelusta, tilaamisesta ja lipuista sekä Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta. Kuntayhtymässä on noin 400 työntekijää. Vuonna 2023 HSL:n toimintakulut olivat 830 miljoonaa euroa ja toimintatuotot 876 miljoonaa euroa. HSL:n liikennevälineiden kyytiin noustiin vuoden 2023 aikana 344 miljoonaa kertaa, mikä on suurin osa Suomen joukkoliikennematkoista.
Yhteystietoja medialle: www.hsl.fi/viestinta
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta HSL Helsingin seudun liikenne
HSL:n tavoitteena on avata HSL-kortin nettilataus 14.5. – samassa yhteydessä muitakin muutoksia lippujen ostamiseen16.4.2025 13:10:00 EEST | Tiedote
HSL-lippukaupan on tarkoitus avautua 14.5., minkä jälkeen HSL-korttia voi jälleen ladata netissä. Tämänhetkisen suunnitelman mukaan HSL alkaa siirtää palveluitaan uuteen taustajärjestelmään maanantaina 12.5., jolloin myös osa lippuautomaateista suljetaan ja yhteiskäyttöisten eli haltijakohtaisten HSL-korttien käyttö päättyy. Aikataulun toteutuminen edellyttää, että järjestelmien testaukset saadaan tehtyä onnistuneesti. Muutokset eivät koske HSL-sovelluksen käyttäjiä.
HSL:n Kun tulin näkyväksi -podcast avaa uusia reittejä oman jutun löytämiseen11.4.2025 13:51:22 EEST | Tiedote
Millaisen matkan ihminen kulkee tullakseen omaksi itsekseen? Vaatiiko oman identiteetin löytäminen vuosia, kilometrejä ja erilaisia ratikka- ja bussireittejä – vai tuleeko ihminen näkyväksi vain kohtaamisten ja muiden hyväksynnän myötä?
HSL:n hallituksen päätöksiä 8.4.20258.4.2025 14:28:56 EEST | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui 8. huhtikuuta 2025 ja päätti seuraavista asioista.
HSL tavoittelee Helsingin seudulle laadukkaampaa ja yhtenäisempää raideliikennettä8.4.2025 12:43:10 EEST | Tiedote
HSL:n nykyiset raideliikenteen sopimukset umpeutuvat 2030-luvulla. Tulevaisuuden raideliikenne on HSL-alueella järjestettävä EU:n palvelusopimusasetuksen mukaisesti, kuten muukin joukkoliikenne –julkiset hankinnat on lähtökohtaisesti kilpailutettava. Toimiva raideliikenteen markkina koko Suomessa on siksi elinehto myös HSL:n raideliikenteen toimivuudelle. HSL pyrkii nyt varmistamaan, että lähijuna- ja kaupunkiraideliikenne seudun asukkaille voidaan järjestää myös tulevaisuudessa mahdollisimman laadukkaasti ja edullisesti.
VR ja HSL selvittävät keinoja HSL-lähijunien turvallisuuden parantamiseksi8.4.2025 11:20:00 EEST | Tiedote
VR ja HSL ryhtyvät valmistelemaan lähijunaliikenteen palvelumallin mahdollista uudistamista. Tavoitteena on kehittää matkustuskokemusta etenkin turvallisuuden näkökulmasta. Alustavana suunnitelmana on lisätä turvallisuushenkilöstön näkyvyyttä junissa.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme