Joukkoliikenne siirtyy syysaikatauluihin 12.8. – parannamme palvelua ja perustamme uusia linjoja
8.8.2024 13:23:33 EEST | HSL Helsingin seudun liikenne | Tiedote
HSL:n joukkoliikenne siirtyy syysaikatauluihin maanantaina 12.8., ja linjat alkavat kulkea tiheämmin kesäkauteen verrattuna. Samalla teemme parannuksia joukkoliikenteeseen: muun muassa uusi ratikkalinja 13 ja Kehä I:n poikittaislinja 554 aloittavat.

HSL:n joukkoliikenne siirtyy syysaikatauluihin maanantaina 12.8., ja linjat alkavat kulkea tiheämmin kesäkauteen verrattuna. Samalla teemme parannuksia joukkoliikenteeseen: muun muassa uusi ratikkalinja 13 ja Kehä I:n poikittaislinja 554 aloittavat.
Ratikka 13 aloittaa, ratikkaliikenne tihenee
Syysaikatauluihin siirtyminen merkitsee tänä vuonna useita parannuksia joukkoliikenteeseen. Kalasatamasta Pasilaan pääsee jatkossa raiteita pitkin, kun uusi raitiolinja 13 aloittaa. Matka Kalasataman ja Pasilan asemien välillä kestää noin 12 minuuttia.
Pikaratikka 15 alkaa kulkea suosituimpina matkustusaikoina kuuden minuutin välein. Muutkin ratikat kulkevat jatkossa lauantaisin 10 minuutin välein aiemman 12 minuutin sijaan.
Lisää muutoksia raitioliikenteessä tapahtuu 2.9., kun Mannerheimintien katutyöt siirtyvät uuteen vaiheeseen.
Bussien aikatauluihin parannuksia, uusi bussi 554 aloittaa
Lisäämme vuoroja useille bussilinjoille niin ruuhka-aikoihin kuin viikonlopuillekin. Muutoksilla haluamme helpottaa joukkoliikenteen käyttöä vapaa-ajan matkoilla ja varmistaa, että bussit kulkevat täsmällisesti eivätkä ruuhkaudu liikaa.
Maanantaina 12.8. aloittaa myös uusi Kehä I:tä pitkin kulkeva bussi 554, joka kulkee Itäkeskuksesta Pitäjänmäen ja Lassilan kautta Westendinasemalle. Bussi yhdistää monia Helsingin ja Espoon aluekeskuksia ja joukkoliikenteen solmukohtia.
Koska koulut alkavat HSL:n alueella jo ennen syysaikatauluihin siirtymistä, lisäämme lähtöjä monille koululaisten käyttämille linjoille. Kirkkonummi ja Siuntio siirtyivät syysaikatauluihin kokonaan torstaina 8.8.
Junat kulkevat jälleen rantaradalla, Tikkurilan ratatyöt jatkuvat vielä
Junaliikenne käynnistyi jälleen Leppävaaran länsipuolella maanantaina 29.7. Syksyllä on luvassa vielä muutamia liikennekatkoja rantaradalla, jolloin korvaamme Leppävaaran länsipuolen junaliikenteen busseilla. Liikennekatkot ajoittuvat pääosin syyskuun viikonloppuihin, ja ne kestävät 1–2 vuorokautta. Kerromme katkosta ja korvaavista busseista tarkemmin myöhemmin.
Tikkurilan ratatyöt aiheuttavat poikkeuksia K-, I- ja P-junille sunnuntaihin 27.10. asti.
Rautatientorin metroasema avautuu 2.9., metroliikenne palautuu normaaliksi kokonaisuudessaan 9.9.
Kesän metroliikenteen poikkeuksissa ollaan jo loppusuoralla. Myllypuron ja Kontulan metroasemat avautuivat 5.8. Keskustan läpi metroliikenne kulkee taas 2.9. alkaen, kun Rautatientorin asema avautuu.
Korvaava bussi 99M kulkee Kontulan ja Mellunmäen välillä 8.9. asti. Mellunmäen asema aukeaa 9.9., minkä jälkeen metro kulkee myös Itä-Helsingissä normaalisti.
Lue lisää metron poikkeuksista HSL:n verkkosivuilta.
Yhteyshenkilöt
HSL Viestintä
Puh:040 163 2818Helsingin seudun liikenne HSL vastaa seudun joukkoliikenteen suunnittelusta, tilaamisesta ja lipuista sekä Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta. Kuntayhtymässä on noin 400 työntekijää. Vuonna 2023 HSL:n toimintakulut olivat 830 miljoonaa euroa ja toimintatuotot 876 miljoonaa euroa. HSL:n liikennevälineiden kyytiin noustiin vuoden 2023 aikana 344 miljoonaa kertaa, mikä on suurin osa Suomen joukkoliikennematkoista.
Yhteystietoja medialle: www.hsl.fi/viestinta
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta HSL Helsingin seudun liikenne
HSL:n hallituksen päätöksiä 3.2.20263.2.2026 11:10:06 EET | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui 3. helmikuuta 2026 ja käsitteli joukkoliikenteen suunnitteluohjeeseen tehtäviä päivityksiä sekä päätti maksu- ja tilityspalvelujen toimittajan hankinnasta.
HSL:n hallituksen päätöksiä 21.1.202621.1.2026 12:23:07 EET | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui 21. tammikuuta 2026 ja hyväksyi HSL:n liikennöintisuunnitelman vuosille 2026-2027. Suunnitelmassa on kuvattu vuoden aikana tapahtuvat keskeisimmät liikennemuutokset tulevan kesäliikennekauden alusta alkaen.
Näin HSL:n joukkoliikenne kulkee vuosina 2026–2027: Työmaat vaikuttavat etenkin raideliikenteeseen, Kruunusillat avautuu21.1.2026 11:00:00 EET | Tiedote
Työmaat ja uusien yhteyksien valmistuminen vaikuttavat joukkoliikenteeseen Helsingin seudulla vuosina 2026–2027. Helsingin ratikkaverkko laajenee alkuvuodesta 2027 Laajasaloon, kun Kruunusillat avautuu liikenteelle. Kesällä 2026 etenkin lähijunaliikenteessä on runsaasti poikkeuksia. Bussiliikenteeseen taas tehdään joitain kohdennettuja muutoksia. Muun muassa nämä asiat sisältyvät HSL:n liikennöintisuunnitelmaan, jonka HSL:n hallitus hyväksyi kokouksessaan keskiviikkona.
Millainen on Länsi-Helsingin bussi- ja ratikkalinjasto 2030-luvulla? HSL pyytää asukkaita arvioimaan Länsi-Helsingin linjastosuunnitelman luonnosta7.1.2026 09:02:04 EET | Tiedote
Ensimmäinen luonnos Länsi-Helsingin linjastosta on julkaistu HSL:n verkkosivuilla. HSL kerää asukkaiden näkemyksiä luonnoksesta suunnitelman esittelyn yhteydessä julkaistulla kyselyllä. Linjastoluonnos kuvaa linjastoa 2030-luvun alkupuolella, kun uusi ratikkalinja 14 on aloittanut liikenteen Helsingin keskustan, Munkkiniemen ja Kannelmäen välillä.
Kiitettävä arvosana HSL:n joukkoliikenteelle15.12.2025 09:00:00 EET | Tiedote
HSL-joukkoliikenteen syksyn 2025 asiakastyytyväisyystutkimuksessa 79 prosenttia matkustajista oli joko erittäin tai melko tyytyväisiä joukkoliikenteeseen antaen sille yleisarvosanaksi 4 tai 5 asteikolla 1–5. Keväällä 2025 tyytyväisten matkustajien osuus oli 82 prosenttia.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme