Kempower ja KONČAR yhteistyöhön sähköautojen latausinfran kehittämiseksi Keski- ja Kaakkois-Euroopassa
1.10.2024 09:30:00 EEST | Kempower Oyj | Tiedote
Sähköautojen pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower on allekirjoittanut yhteistyösopimuksen Kroatian johtavan sähkötekniikan, rautatieratkaisujen ja digitaalisten alustojen asiantuntijan, KONČARin, kanssa sähköautojen latausinfran käyttöönoton nopeuttamiseksi Keski- ja Kaakkois-Euroopassa.

-
Sähköautojen pikalatausinfraa tullaan asentamaan Kroatiaan, Sloveniaan, Montenegroon, Pohjois-Makedoniaan, Kosovoon, Serbiaan sekä Bosnia ja Hertsegovinaan.
-
Ensimmäinen Kempowerin ja KONČAR:in yhtienen projekti Kroatian Kvarnerin alueella valmistuu tänä vuonna. Kyseessä on uusi liikenneasema, johon asennetaan kymmenen sähköautojen latauspistettä.
-
Vuonna 2023 sähköautojen markkinaosuus Keski- ja Kaakkois-Euroopassa oli 1-4 %, mikä on huomattavasti alhaisempi kuin EU:n vuoden 2022 keskiarvo, 13,9 %.
Zagreb – Sähköautojen pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower on allekirjoittanut yhteistyösopimuksen Kroatian johtavan sähkötekniikan, rautatieratkaisujen ja digitaalisten alustojen asiantuntijan, KONČARin, kanssa sähköautojen latausinfran käyttöönoton nopeuttamiseksi Keski- ja Kaakkois-Euroopassa.
Yritykset ovat allekirjoittaneet myynti- ja huoltosopimuksen, jonka myötä KONČAR hankkii, jakelee ja asentaa Kempowerin pikalatausratkaisuja asiakkaille, kuten latausoperaattoreille, julkisen liikenteen toimijoille, satamaoperaattoreille ja kunnille.
Pitkäaikaisen yhteistyö tähtää sähköautojen latausmarkkinoiden vauhdittamiseen Keski- ja Kaakkois-Euroopassa. Kumppanuuden tavoitteena on kehittää sähköautojen latausinfraa Kroatiassa, Sloveniassa, Montenegrossa, Pohjois-Makedoniassa, Kosovossa, Serbiassa sekä Bosnia ja Hertsegovinassa. Kyseinen alue on ollut hitaampi ottamaan sähköautoja käyttöön kuin suurin osa Eurooppaa.
Vaikka Sloveniassa ja Kroatiassa oli vuonna 2023 noin 1 500 ja 900 julkista latauspistettä, alueen viidessä muissa maissa niitä on yhteensä vain 300. Vertailun vuoksi esimerkiksi Alankomaissa on 75 000 latausasemaa. Alueen sähköautojen markkinaosuus on 1-4 %, ja jäljessä EU:n vuoden 2022 keskiarvosta, joka oli 13,9 %, joten latausinfran laajentamisella on valtava potentiaali vaikuttaa positiivisesti kehitykseen.
Yksi kumppanuuden ensimmäisistä projekteista on 1200 kW tehoinen latausasema, joka rakennetaan Kvarnerin alueelle Kroatiaan. Uusi liikenneasema rakennetaan tänä vuonna Učkan tunnelin itäpäähän, ja sinne on toimitettu kaksi Kempowerin 600 kW tehoyksikköä, kun taas KONČAR vastaa aseman muusta infrasta.
Asemalle asennetaan kahdeksan Kempowerin lataussatelliittia, sekä kaksi Kempowerin nestejäähdytteistä lataussatelliittia, jotka mahdollistavat nopeamman latauksen raskaille hyötyajoneuvoille, kuten kuorma-autoille. Näin ollen asema parantaa latausmahdollisuuksia yksityisille-, kaupallisille ja teollisuusajoneuvoille.
Kempowerin pikalatausratkaisujen modulaarinen rakenne mahdollistaa latausoperaattoreille aloittamisen mahdollisesti pienellä kapasiteetilla ja järjestelmän laajentamisen kysynnän kasvaessa, mikä tarkoittaa, että pienet alkuinvestoinnit eivät estä tulevaa liiketoiminnan kehitystä. Järjestelmän joustavuuden ja mahdollisuuden asteittaisiin investointeihin odotetaan olevan tekijöitä, jotka kannustavat potentiaalisia latausoperaattoreita osallistumaan sähköautojen latausinfran laajentamiseen.
”Yhdistämällä voimamme KONČARin kanssa voimme tehdä merkittävän ja pitkäaikaisen panoksen alueen latausinfrastruktuuriin. KONČAR on tunnettu asiantuntemuksestaan ja laajasta kansainvälisestä ulottuvuudestaan, joten on hienoa työskennellä yhdessä tiimin kanssa sähköautojen käyttöönoton mahdollistamiseksi. Kun alue pyrkii kehittämään sähköautojen lataustarjontaansa, olemme ylpeitä voidessamme hyödyntää suomalaista osaamistamme ja kokemustamme auttaaksemme avaamaan alkuvaiheen kasvua”, sanoi Kempowerin Keski- ja Kaakkois-Euroopan liiketoiminnan kehitysjohtaja Igor Ban.
”Sähköinen liikenne on nopeasti kasvava ala, jolla on valtava potentiaali, ja olemme ylpeitä voidessamme tukea tämän markkinan kasvua yhteistyössä Kempowerin kanssa, jonka näemme olevan globaali johtaja sähköautojen pikalatausteknologiassa. Yhdistämällä Kempowerin johtava teknologia ja KONČARin insinööriosaaminen osaksi ydintarjontaamme voimme tarjota asiakkaillemme kokonaisvaltaisen avaimet käteen -ratkaisun, joka kattaa kaiken suunnittelusta ja hankinnasta aina asennukseen ja huoltoon”, sanoi KONČARin kaupunkiliikenteen ja infrastruktuurin johtaja Nina Dusper.
”Laadulla ja luotettavuudella on tärkeä rooli onnistuneessa sähköautojen latausinfran käyttöönotossa, ja Kempowerin latureiden korkea käyttöaste, modulaarisuus ja dynaaminen tehonjako asettavat meidät vahvaan asemaan saavuttamaan merkittävää vaikutusta. Tämä teknologinen kyvykkyys yhdistettynä KONČARin yli 100 vuoden kokemukseen sähköinfrasta muodostaa voittavan yhdistelmän, ja odotamme innolla, mitä voimme saavuttaa yhdessä”, Dusper lisäsi.
Kun sähköautojen kysyntä jatkaa kasvuaan, Kempowerin ja KONČARin yhteistyö on ratkaiseva askel kohti tarpeellisen infran luomista kohti kestävämpää liikkuvuutta.
Kempower media:
Paula Savonen, viestintäjohtaja, Kempower
+358 400 343 851
KONČAR: https://www.koncar.hr/en
Kempower lyhyesti:
Suunnittelemme ja valmistamme luotettavia ja käyttäjäystävällisiä DC-pikalatausratkaisuja sähköajoneuvoille. Visiomme on luoda maailman halutuimpia latausratkaisuja kaikille, kaikkialla. Tuotekehityksemme ja tuotantomme sijaitsevat Suomessa ja Yhdysvalloissa, ja suurin osa materiaaleista ja komponenteista hankitaan paikallisesti. Keskitymme kaikkiin sähköisen liikkumisen alueisiin sähköautoista rekkoihin ja busseihin, sekä työkoneisiin ja merenkulkuun. Kempowerin modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmä ja maailmanluokan ohjelmisto on suunniteltu sähköautoilijoiden toimesta sähköautoilijoita varten. Näin mahdollistamme parhaan käyttökokemuksen asiakkaillemme kaikkialla maailmassa. Kempowerin osakkeet on listattu Nasdaq Helsinki Oy:ssa. www.kempower.com
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Paula SavonenViestintäjohtajaKempower
Puh:+358 29 0021900paula.savonen@kempower.comTilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Kempower Oyj
Kempower and Evergreen Mobility partner to build France’s heavy-duty charging network21.10.2026 10:30:00 EEST | Press release
The DC fast charging manufacturer Kempower has partnered with French heavy-duty charging specialist Evergreen Mobility to bolster fleet charging across France and support the transition to e-trucks. Electric trucks are reaching European roads faster than the corresponding chargers. Based on the data by ICCT, ACEA and VDA, EU registrations of electrically chargeable trucks rose 47.7% in H1 2026, yet Europe only has around 730 public truck chargers above 350 kW, against an estimated need of 35,000-megawatt chargers by 2030. Fleet operators can buy the trucks today, but fast charging where their trucks already stop is still lacking. To address this, Evergreen Mobility is investing heavily to deploy heavy-duty charging stations located at the country’s strategic transit hubs and has chosen Kempower as its charging technology partner. The partnership encompasses both high-power on-the-go charging at public locations and steadier depot charging for overnight recharging opportunities. As part
Kempower ja Evergreen Mobility aloittavat yhteistyön raskaan liikenteen latausverkoston rakentamiseksi Ranskassa21.10.2026 10:30:00 EEST | Tiedote
DC-pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower on solminut kumppanuuden ranskalaisen raskaan liikenteen latausratkaisuihin erikoistuneen Evergreen Mobilityn kanssa vahvistamaan kuljetusyritysten latausmahdollisuuksia ja siirtymää sähköiseen liikenteeseen Ranskassa. Sähkökuorma-autot saapuvat Euroopan teille nopeammin, kuin niitä varten tarvittavat latauspisteet. Täyssähköisten kuorma-autojen rekisteröinnit EU:ssa kasvoivat ICCT, ACEA:n ja VDA:n tilastojen perusteella 47,7 % vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla. Euroopassa on vain noin 730 yli 350 kW:n julkista kuorma-autojen latausasemaa, kun arvioitu tarve on 35 000 megawatin latausasemalle vuoteen 2030 mennessä. Sähkökuorma-autot ovat jo kuljetusyritysten saatavilla, mutta nopeaa latausta ei rekkojen pysähdyspaikoilla ole vielä riittävästi tarjolla. Evergreen Mobility vastaa haasteeseen investoimalla voimakkaasti raskaan kaluston latausasemien käyttöönottoon strategisissa liikenteen solmukohdissa ja on valinnut Kempowerin latausteknol
Kempower and BIBUS MENOS deliver charging infrastructure for Koleje Małopolskie intercity bus project in Poland5.10.2026 10:41:05 EEST | Press release
18 charging points across three locations support a fleet of 15 electric buses and 5 hydrogen fuel-cell buses to advance zero-emission public transport in the Małopolska region in southeastern Poland.
Kempower ja BIBUS MENOS toimittivat latausinfrastruktuurin kaupunkien välillä liikennöivälle Koleje Małopolskielle Puolaan5.10.2026 10:40:34 EEST | Tiedote
18 latauspistettä kolmessa kaupungissa vauhdittavat siirtymää kohti päästötöntä joukkoliikennettä Małopolskan alueella Kaakkois-Puolassa. Kyseessä on Kempowerin tähän mennessä suurin sähköbussien latausinfrastruktuurihanke Puolassa.
REMO powers Iberia with Kempower chargers across truck, bus and passenger car charging2.10.2026 10:30:00 EEST | Press release
Portuguese charge point operator REMO, part of the Mota-Engil group, is deploying and operating Kempower fast chargers across Spain and Portugal to support the expansion of charging infrastructure in the Iberia region. REMO’s deployments span all highway e-mobility applications, covering both public and depot-based charging for passenger cars, trucks and e-buses in a single, distributed network. Iberia has become one of Europe's fastest-moving electrification stories. In Portugal, electrically-chargeable vehicle registrations set a record in 2025 with 90,000 new EVs on the roads, while Spain is scaling both vehicles and high-power infrastructure at pace, doubling the number of public charge points to close to 50,000. With a goal to provide charging wherever people and goods move across Iberia – including retail and hospitality sites, freight corridors and commercial depots – REMO is one of the first charging operators in Iberia to cover the three major charging segments defining today’
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme