Kempower tukee EU:n liikenteen sähköistymistä AFIR-yhteensopivilla DC-pikalatausratkaisuilla
8.10.2024 09:30:00 EEST | Kempower Oyj | Tiedote
Sähköajoneuvojen pikalatausratkaisujen tarjoaja Kempower on keskeisessä asemassa, kun Euroopan sähköajoneuvojen latausinfraa kehitetään vastaamaan Euroopan unionin vaihtoehtoisten polttoaineiden infra-asetuksen (AFIR) vaatimuksia. AFIR -asetus pyrkii nopeuttamaan latausasemien käyttöönottoa merkittävillä liikenneväylillä ja kaupunkialueilla, tukien EU:n tavoitetta vähentää päästöjä 55 % vuoteen 2030 mennessä.
-
Kempowerin pikalatausratkaisut noudattavat EU:n vaihtoehtoisten polttoaineiden infra-asetusta (AFIR), jonka tavoitteena on tukea Euroopan sähköajoneuvojen kasvavia infratarpeita.
-
AFIR -asetus edellyttää laajojen latausverkostojen käyttöönottoa keskeisillä liikennereiteillä, mikä edistää liikenteen sähköistymistä EU:n alueella.
-
Kempowerin modulaariset ja tehokkaat DC-latausratkaisut täyttävät AFIR-asetuksen korkeat vaatimukset sekä kevyiden, että raskaiden ajoneuvojen osalta.
LAHTI – Sähköajoneuvojen pikalatausratkaisujen tarjoaja Kempower on keskeisessä asemassa, kun Euroopan sähköajoneuvojen latausinfraa kehitetään vastaamaan Euroopan unionin vaihtoehtoisten polttoaineiden infra-asetuksen (AFIR) vaatimuksia. AFIR -asetus pyrkii nopeuttamaan latausasemien käyttöönottoa merkittävillä liikenneväylillä ja kaupunkialueilla, tukien EU:n tavoitetta vähentää päästöjä 55 % vuoteen 2030 mennessä.
AFIR, joka on osa EU Fit for 55 -strategiaa, asettaa pakolliset tavoitteet latauspisteiden määrälle, sijainnille ja teholle Trans-Euroopan liikenneverkon (TEN-T) alueella. Kempowerin innovatiiviset DC-pikalatausratkaisut on suunniteltu täyttämään nämä tavoitteet, varmistaen, että sekä kevyet että raskaat sähköajoneuvot voivat ladata nopeasti ja tehokkaasti Euroopan valtateillä ja kaupungeissa.
AFIR-asetus edellyttää pikalatausasemien asentamista henkilöautoille ja muille kevyille sähköajoneuvoille enintään 60 kilometrin välein TEN-T-verkostossa, ja jokaisen aseman on tarjottava vähintään 150 kW tehoa vuoteen 2025 mennessä. Asetus asettaa myös kunnianhimoisia tavoitteita raskaiden sähköajoneuvojen osalta, edellyttäen 350 kW pikalatureita saataville vähintään 100 kilometrin välein vuoteen 2025 mennessä, ja tehon vähimmäisvaatimus nousee 1 500 kW:iin vuoteen 2030 mennessä.
Osana tätä kehystä AFIR määrittää myös yhteiset tekniset standardit ja varmistaa maksamisen joustavuuden sähköautoilijoille. Kaikilla latausasemilla on oltava helppo maksutapa korttien tai lähimaksulaitteiden avulla, ja asemien on tarjottava reaaliaikaisia tietoja saatavuudesta, odotusajoista ja hinnoista.
Kempowerin pikalatausratkaisut täyttävät AFIR:in asettamat korkeat vaatimukset
Modulaarinen ja skaalautuva Kempower Satellite -pikalatausjärjestelmä tarjoaa skaalautuvan, luotettavan ja käyttäjäystävällisen latausratkaisun, joka täyttää sekä nykyiset, että tulevat vaatimukset ilman suuria päivityksiä. Kempowerin latausratkaisut tukevat myös maksupäätteiden integrointia, mikä varmistaa saumattomat, AFIR-yhteensopivat maksuvaihtoehdot kaikille sähköautoilijoille.
”Missiomme on tukea liikenteen sähköistymistä tarjoamalla skaalautuvaa latausinfraa, joka täyttää asiakkaidemme tarpeet ja noudattaa viimeisimpiä säädöksiä. AFIR määrittelee selkeän suunnan sähköajoneuvojen latauksen tulevaisuudelle Euroopassa, ja olemme ylpeitä voidessamme tarjota ratkaisuja, jotka auttavat saavuttamaan nämä kunnianhimoiset tavoitteet”, sanoi Kempowerin markkinointijohtaja Jussi Vanhanen.
Kempowerin ratkaisujen joustavuus ja tehokkuus tekevät niistä ihanteellisia sekä kevyille että raskaille sähköajoneuvoille. Ratkaisut mahdollistavat nopean ja tehokkaan latauksen, mikä varmistaa lyhyet käyttökatkokset eri kalustojen operaattoreille.
Lue lisää AFIR:sta ja Kempowerin DC-pikalatausratkaisuista täältä: https://kempower.com/afir/
Kempower media:
Paula Savonen, viestintäjohtaja, Kempower
+358 400 343 851
Kempower lyhyesti:
Suunnittelemme ja valmistamme luotettavia ja käyttäjäystävällisiä DC-pikalatausratkaisuja sähköajoneuvoille. Visiomme on luoda maailman halutuimpia latausratkaisuja kaikille, kaikkialla. Tuotekehityksemme ja tuotantomme sijaitsevat Suomessa ja Yhdysvalloissa, ja suurin osa materiaaleista ja komponenteista hankitaan paikallisesti. Keskitymme kaikkiin sähköisen liikkumisen alueisiin sähköautoista rekkoihin ja busseihin, sekä työkoneisiin ja merenkulkuun. Kempowerin modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmä ja maailmanluokan ohjelmisto on suunniteltu sähköautoilijoiden toimesta sähköautoilijoita varten. Näin mahdollistamme parhaan käyttökokemuksen asiakkaillemme kaikkialla maailmassa. Kempowerin osakkeet on listattu Nasdaq Helsinki Oy:ssa. www.kempower.com
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Paula SavonenViestintäjohtajaKempower
Puh:+358 29 0021900paula.savonen@kempower.comTilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Kempower Oyj
Kempower and Evergreen Mobility partner to build France’s heavy-duty charging network21.10.2026 10:30:00 EEST | Press release
The DC fast charging manufacturer Kempower has partnered with French heavy-duty charging specialist Evergreen Mobility to bolster fleet charging across France and support the transition to e-trucks. Electric trucks are reaching European roads faster than the corresponding chargers. Based on the data by ICCT, ACEA and VDA, EU registrations of electrically chargeable trucks rose 47.7% in H1 2026, yet Europe only has around 730 public truck chargers above 350 kW, against an estimated need of 35,000-megawatt chargers by 2030. Fleet operators can buy the trucks today, but fast charging where their trucks already stop is still lacking. To address this, Evergreen Mobility is investing heavily to deploy heavy-duty charging stations located at the country’s strategic transit hubs and has chosen Kempower as its charging technology partner. The partnership encompasses both high-power on-the-go charging at public locations and steadier depot charging for overnight recharging opportunities. As part
Kempower ja Evergreen Mobility aloittavat yhteistyön raskaan liikenteen latausverkoston rakentamiseksi Ranskassa21.10.2026 10:30:00 EEST | Tiedote
DC-pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower on solminut kumppanuuden ranskalaisen raskaan liikenteen latausratkaisuihin erikoistuneen Evergreen Mobilityn kanssa vahvistamaan kuljetusyritysten latausmahdollisuuksia ja siirtymää sähköiseen liikenteeseen Ranskassa. Sähkökuorma-autot saapuvat Euroopan teille nopeammin, kuin niitä varten tarvittavat latauspisteet. Täyssähköisten kuorma-autojen rekisteröinnit EU:ssa kasvoivat ICCT, ACEA:n ja VDA:n tilastojen perusteella 47,7 % vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla. Euroopassa on vain noin 730 yli 350 kW:n julkista kuorma-autojen latausasemaa, kun arvioitu tarve on 35 000 megawatin latausasemalle vuoteen 2030 mennessä. Sähkökuorma-autot ovat jo kuljetusyritysten saatavilla, mutta nopeaa latausta ei rekkojen pysähdyspaikoilla ole vielä riittävästi tarjolla. Evergreen Mobility vastaa haasteeseen investoimalla voimakkaasti raskaan kaluston latausasemien käyttöönottoon strategisissa liikenteen solmukohdissa ja on valinnut Kempowerin latausteknol
Kempower and BIBUS MENOS deliver charging infrastructure for Koleje Małopolskie intercity bus project in Poland5.10.2026 10:41:05 EEST | Press release
18 charging points across three locations support a fleet of 15 electric buses and 5 hydrogen fuel-cell buses to advance zero-emission public transport in the Małopolska region in southeastern Poland.
Kempower ja BIBUS MENOS toimittivat latausinfrastruktuurin kaupunkien välillä liikennöivälle Koleje Małopolskielle Puolaan5.10.2026 10:40:34 EEST | Tiedote
18 latauspistettä kolmessa kaupungissa vauhdittavat siirtymää kohti päästötöntä joukkoliikennettä Małopolskan alueella Kaakkois-Puolassa. Kyseessä on Kempowerin tähän mennessä suurin sähköbussien latausinfrastruktuurihanke Puolassa.
REMO powers Iberia with Kempower chargers across truck, bus and passenger car charging2.10.2026 10:30:00 EEST | Press release
Portuguese charge point operator REMO, part of the Mota-Engil group, is deploying and operating Kempower fast chargers across Spain and Portugal to support the expansion of charging infrastructure in the Iberia region. REMO’s deployments span all highway e-mobility applications, covering both public and depot-based charging for passenger cars, trucks and e-buses in a single, distributed network. Iberia has become one of Europe's fastest-moving electrification stories. In Portugal, electrically-chargeable vehicle registrations set a record in 2025 with 90,000 new EVs on the roads, while Spain is scaling both vehicles and high-power infrastructure at pace, doubling the number of public charge points to close to 50,000. With a goal to provide charging wherever people and goods move across Iberia – including retail and hospitality sites, freight corridors and commercial depots – REMO is one of the first charging operators in Iberia to cover the three major charging segments defining today’
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme