Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset voimaan Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen maanteillä

Koko maassa pääasiallinen muutosajankohta on perjantai 25.10.2024 ja merkit tulee olla vaihdettuina tiistaihin 29.10.2024 mennessä. Paikallisten olosuhteiden niin edellyttäessä muutostyöt voidaan aloittaa keskiviikosta 23.10.2024 alkaen. Muuttuneet rajoitukset tulevat voimaan heti, kun nopeusrajoitusmerkit on vaihdettu. 

Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen keskikaiteettomilla yksiajorataisilla maanteillä kaikki 100 km/h nopeusrajoitukset alennetaan 80 km:iin/h. Näiden tieosuuksien yhteispituus on noin 1360 km. 

Vaasan moottoritien 120 km/h -nopeusrajoitukset alennetaan 100 km:iin/h noin 9 km matkalla. Vaasan moottoritien 100 km/h nopeusrajoituksia ei alenneta talvikaudeksi.

100 km/h -nopeusrajoitus jätetään voimaan talven ajaksi tieosuuksille, joissa ajosuunnat on erotettu toisistaan keskikaiteella. Tällaisia tieosuuksia ovat valtatiellä 8 noin 9 km pituinen osuus välillä Kotiranta–Koivulahti ja noin 2,5 km pituinen keskikaiteellinen ohituskaistaosuus välillä Vassorinlahti–Ölis sekä valtatiellä 19 Seinäjoen Itäväylän noin 18 km pituinen tieosuus välillä Rengonharju–Nurmo.

Muutoksena aiempaan talvikaudella 2024–2025 valtatiellä 19 välillä Seinäjoki – Lapua ohituskaistaosuuden kiinteä 100 km/h -nopeusrajoitus laajenee noin 1,2 km talvikauden 2023–2024 tilanteesta. Muutos koskee Atrian eritasoliittymän kohtaa ajosuunnassa Seinäjoki – Lapua, jolla nopeusrajoitus nostetaan alkamaan keskikaiteellisen osuuden alusta. Muutoksen myötä nopeusrajoitus on molemmissa ajosuunnissa sama.

Edellisvuosien tapaan Kruunupyyssä valtatiellä 8 Hopsalan nelihaaraliittymässä alennetaan nopeusrajoitus pistekohtaisesti 80 km/h -nopeusrajoituksesta 60 km:iin/h.

Suomessa siirrytään takaisin kesäisiin nopeusrajoituksiin huhtikuun alkupuolella, kun päivät pitenevät ja kelit paranevat.

Syksyn ja talven olosuhteiden huomiointi kuuluu kaikille tielläliikkujille

Talviolosuhteissa onnettomuusriski kasvaa monella tapaa. Muiden muassa pimeys, liukkaus ja polanteet vaikeuttavat yllättävien tilanteiden havaitsemista ja niihin reagointia.

Talviaikana suuri osa liikkumisesta tapahtuu pimeään aikaan. Pimeässä ja hämärässä toisten kulkijoiden havaitseminen voi olla vaikeaa. Vesi- tai räntäsateella märän tienpinnan häikäisy vaikeuttaa olosuhteita entisestään.

Autoilijan tulee varmistaa, että autossa on alla keliin sopivat renkaat. Talvirenkaiden vaihdon yhteydessä on hyvä hetki tarkistaa oman ajoneuvon valojen kunto ja säädöt sekä huolehtia, että myös takavalot palavat hämärän ja pimeän aikaan. Syksyn sateissa puhtaat ja toimivat valot auttavat näkemään ja näkymään.

Myös suojattomat tienkäyttäjät voivat vaikuttaa omaan turvallisuuteensa. Polkupyörässä pitää olla pimeään aikaan valkoinen tai vaalean keltainen etuvalo ja punainen takavalo. Heijastimet taas kuuluvat jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden pakolliseen vakiovarustukseen pimeällä. Liukkautta vastaan voi varautua polkupyörän talvirenkailla ja kitka- tai nastakengillä.

Talvi- ja pimeän ajan riskien hallinta

Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset pienentävät onnettomuusriskiä, joka muuten kohoaisi pimeällä kaksinkertaiseksi ja liukkaalla moninkertaiseksi verrattuna päivänvalossa ja sulalla kelillä ajamiseen. On arvioitu, että talvikauden nopeusrajoitukset säästävät vuosittain kahdeksan ihmisen hengen ja kymmeniä loukkaantumiselta.

Kesäajan nopeusrajoituksia alhaisempi ajonopeus antaa kuljettajalle enemmän aikaa havaita ja toimia yllättävissäkin tilanteissa. Samalla mahdollisen onnettomuuden seuraukset ovat lievemmät. Olosuhteilla on merkittävä vaikutus turvalliseen ajonopeuteen ja toisinaan se on huomattavasti alle suurimman sallitun nopeuden.