Vinterunderhållet av vägarna inleddes i Nyland

Vinterunderhållet inleddes redan i början av oktober och fortsätter fram till 30.4.2024.

”Vinterunderhållet har redan börjat med halkbekämpning, dvs. saltning av huvudvägarna”, konstaterar Henri Aaltonen, underhållsansvarig vid Närings-, trafik- och miljöcentralen.

Vinterunderhållet av vägarna omfattar bland annat halkbekämpning, snöplogning, utjämning av vägytor, avlägsnande av snövallar och rengöring av trafikmärken.

Enligt Aaltonen orsakar den växlande temperaturen och regn problem.

"Under tidigare år har vintrarna i södra Finland varit mycket varierande och de mest utmanande vinterförhållandena är att temperaturen växlar mellan plusgrader och minusgrader. När vattnet turvis smälter och fryser blir det tjällossning på grusvägarna och de belagda vägarna tar skada och får hål,” berättar Aaltonen.

Underhållsentreprenaderna i Esbo och Vanda är med tanke på trafikmängderna de livligaste i Finland

De nya underhållsentreprenaderna för landsvägarna inleddes i Esbo och Vanda 1.10.2024. YIT Suomi Oy vann anbudsförfarandet för båda entreprenaderna och var tidigare huvudentreprenör även i Vanda. Nu ansvarar YIT också för underhållsentreprenaden i Esbo, vars huvudentreprenör tidigare var Destia Oy. Båda underhållsentreprenaderna tar fem år.

Underhållsentreprenaden för landsvägarna i Esbo omfattar också bland annat Helsingfors, Kyrkslätt, Lojo och Sjundeå. Underhållsentreprenaden i Vanda omfattar förutom vägnätet i Vanda även vägnätet i Helsingfors, Kervo och Sibbo. Båda entreprenaderna är med tanke på trafikmängderna de livligaste i Finland och klassificeras som mycket krävande.

Trafikledsverket ger NTM-centralerna anvisningar

Trafikledsverket ger NTM-centralerna anvisningar om vägunderhållet. NTM-centralen konkurrensutsätter underhållsentreprenaderna för landsvägarna och övervakar dem. Inom verksamhetsområdet för NTM-centralen i Nyland finns elva underhållsentreprenader för landsvägarna. För varje entreprenad ansvarar en särskilt utsedd projektchef.

I början av oktober inleddes vinterjouren för underhållsentreprenörerna. Jouren innebär att en arbetsledare kan nås hela tiden dygnet runt och underentreprenörerna har beredskap att bege sig ut på vägarna när som helst.