VR asetti tieteeseen perustuvat tavoitteet päästöjen vähentämiselle: nettonollapäästöt vuoteen 2040 mennessä
11.11.2024 09:00:00 EET | VR-Yhtymä Oyj | Tiedote
Kansainvälinen Science Based Targets -aloite (SBTi) on hyväksynyt VR:n lyhyen ja pitkän aikavälin tavoitteet kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiselle. Tavoitteet ovat linjassa sen kanssa, että ilmaston lämpeneminen pysähtyisi 1,5 celsiusasteeseen. VR aikoo puolittaa päästönsä seuraavien seitsemän vuoden aikana ja tavoittelee nettonollapäästöjä vuoteen 2040 mennessä.

Päästövähennystavoitteiden asettaminen on osa VR:n vastuullisuusohjelman kehitystä. SBTi:n hyväksyntä tarkoittaa, että tavoitteet ovat viimeisimmän tutkimustiedon mukaisia.
”Junat ovat selvästi vähäpäästöisin liikennemuoto Suomessa: vain yksi prosentti kaikista liikenteen päästöistä syntyy raideliikenteessä. Haluamme nostaa rimaa entisestään ja tehdä oman osamme ilmaston lämpenemisen jarruttamiseksi. Uusissa tavoitteissa on huomioitu myös toimintamme epäsuorat päästöt”, toteaa VR:n yhteiskuntasuhde- ja vastuullisuusjohtaja Jonna Juslin.
VR jatkaa menestyksekästä työtään juna- ja bussiliikenteen sekä kiinteistöjensä energiatehokkuuden parantamiseksi. Tavoitteiden saavuttaminen edellyttää uusien energiamuotojen, kuten akkusähkön ja vedyn nykyistä parempaa saatavuutta. Bussiliikenteessä VR:n kaupunkiliikenteeseen kuuluva Pohjolan Liikenne on jo edelläkävijä, sillä 70 prosenttia sen ajamasta liikenteestä tapahtuu sähköbusseilla. VR tekee myös yhteistyötä kumppaneidensa kanssa vähentääkseen päästöjä koko arvoketjussaan.
Tieteeseen perustuvat päästövähennystavoitteet ovat keskeisiä VR:n uudessa vastuullisuusohjelmassa, jonka kehitystyö on parhaillaan käynnissä.
VR:n tieteeseen perustuvat päästövähennystavoitteet
- Lyhyen aikavälin tavoite: -50,4 % vuoteen 2032 mennessä
- VR Group vähentää suoria kasvihuonekaasupäästöjään (scope 1 ja 2) 50,4 prosentilla vuoteen 2032 mennessä vuoden 2022 tasoon verrattuna. Tavoiteraja sisältää bioenergian raaka-aineista aiheutuvat maaperään liittyvät päästöt ja poistumat.
- VR Group vähentää epäsuoria (scope 3), myymiensä fossiilisten polttoaineiden* käytöstä aiheutuvia kasvihuonekaasupäästöjä 50,4 prosentilla vuoteen 2032 mennessä vuoden 2022 tasoon verrattuna.
- VR Group vähentää kaikkia jäljellä olevia epäsuoria (scope 3) kasvihuonekaasupäästöjä 50,4 prosentilla samalla aikajaksolla.
- Pitkän aikavälin tavoite: VR Group saavuttaa nettonollapäästöt koko arvoketjussaan vuoteen 2040 mennessä
- Tavoitteeseen sisältyy suorien (scope 1 ja 2) kasvihuonekaasupäästöjen vähentäminen 90 prosentilla vuoteen 2040 mennessä vuoden 2022 tasoon verrattuna. Tavoiteraja sisältää bioenergian raaka-aineista aiheutuvat maaperään liittyvät päästöt ja poistumat.
- VR Group vähentää epäsuoria (scope 3) kasvihuonekaasupäästöjä myymiensä fossiilisten polttoaineiden* käytöstä 90 % vuoteen 2040 mennessä vuoden 2022 tasoon verrattuna.
- VR Group vähentää kaikkia jäljellä olevia epäsuoria (scope 3) kasvihuonekaasupäästöjä 90 % saman aikataulun puitteissa.
- Jäljelle jäävät päästöt (alle 10 %) neutraloidaan hiilensidonnalla SBTi:n kriteerien mukaisesti.
*VR toimii lakiin perustuvan palveluvelvoitteen perusteella polttoaineen jakelijana Suomen raideliikenteessä.
Tietoa Science Based Targets -aloitteesta
Science Based Targets -aloite (SBTi) on kansainvälinen ilmasto-organisaatio, joka mahdollistaa yritysten osallistumisen ilmastokriisin torjuntaan.
SBTi kehittää standardeja, työkaluja ja ohjeita, joiden avulla yritykset voivat asettaa kasvihuonekaasupäästöjen vähennystavoitteita, jotka ovat linjassa ilmaston lämpenemisen pitämiseksi katastrofitasojen alapuolella ja nettonollapäästöjen saavuttamiseksi viimeistään vuoteen 2050 mennessä.
SBTi on rekisteröity hyväntekeväisyysjärjestöksi, ja sillä on tytäryhtiö, joka isännöi tavoitevalidointipalveluitamme. Kumppaneita ovat CDP, YK:n Global Compact, We Mean Business -koalitio, World Resources Institute (WRI) ja World Wide Fund for Nature (WWF). Lisätietoja: www.sciencebasedtargets.org
Yhteyshenkilöt
VR Mediadesk
Viestintäyksikkömme palvelee mediaa puh. 029 434 7123 ja viestinta@vr.fi. Olemme tavoitettavissa ma-pe 8-16. Arki-iltaisin klo 16 jälkeen, arkipyhinä ja viikonloppuisin palvelemme mediaa akuuteissa häiriötilanteissa.
Me VR:llä vauhditamme tulevaisuuden vastuullista liikennettä. Olemme Suomen valtion omistama matkustuksen, logistiikan ja kunnossapidon palveluyritys, joka kasvattaa hiilineutraalin raide- ja kaupunkiliikenteen suosiota. Huolehdimme arjen sujuvista matkoista Suomessa ja Ruotsissa sekä toimimme teollisuuden tukijalkana kotimaan logistiikassa. Vuonna 2023 kyydissämme tehtiin 15,1 miljoonaa kaukoliikenteen matkaa ja kuljetimme rautateitse 23,4 miljoonaa tonnia tavaraa. Liikevaihtomme oli 1 224,1 miljoonaa euroa ja työllistimme yli 9 100 rautaista ammattilaista. Lisätietoja: https://www.vrgroup.fi/
Muut kielet
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta VR-Yhtymä Oyj
VR laskee Helsinki–Riihimäki-lippujen hintoja lähiliikenteessä – kertalippu jatkossa 10,80 euroa3.8.2026 10:00:00 EEST | Tiedote
VR alentaa 3.8.2026 alkaen lähiliikenteen kerta- ja sarjalippujen hintoja Helsinki-Riihimäki-yhteysvälillä. Tavoitteena on tehdä junasta entistä houkuttelevampi vaihtoehto arjen työ-, opiskelu- ja vapaa-ajan matkoille. Aikuisen kertalipun hinta laskee 12,40 eurosta 10,80 euroon, eli lähes 13 prosenttia. Uudet hinnat tulevat voimaan kaikissa VR:n myyntikanavissa 3.8. ”Helsingin ja Riihimäen välinen rataosuus on yksi Suomen vilkkaimmista. Alennamme lippujen hintoja, jotta juna olisi tällä välillä entistä houkuttelevampi ja kilpailukykyisempi vaihtoehto muihin kulkumuotoihin verrattuna”, sanoo VR:n lähiliikennejohtaja Anu Punola. Hinnat laskevat sekä kertalipuissa että sarjalipuissa. Alennetut hinnat ovat saatavilla VR Matkalla -sovelluksessa, VR:n verkkokaupassa sekä muissa myyntikanavissa.
Työmatkavuoroja Helsinki–Hanko-välille elokuussa – Lipunmyynti alkaa 30.6.30.6.2026 09:58:10 EEST | Tiedote
Hangon ja Helsingin välille tulee uusia työmatkaliikenteeseen sopivia junavuoroja 9.8. alkaen. Tavoitteena on tarjota entistä paremmat mahdollisuudet pendelöintiin sekä kehittää Etelä-Suomen taajamajunaliikenteen palvelutasoa. VR aloittaa lipunmyynnin 30.6.
Snart erbjuds möjligheten att åka tåg mellan Finland och Sverige – tågtrafiken mellan Uleåborg, Torneå och Haparanda startar redan i augusti25.6.2026 10:01:11 EEST | Pressmeddelande
VR och Transport- och kommunikationsverket Traficom har undertecknat ett avtal om upphandlad passagerartågtrafik mellan Uleåborg, Torneå och Haparanda. Den dagliga trafiken inleds måndagen den 10 augusti 2026, och 28 tågturer trafikeras varje vecka.
Suomesta pääsee pian junalla Ruotsiin – junaliikenne Oulun, Tornion ja Haaparannan välillä käynnistyy elokuussa25.6.2026 10:01:11 EEST | Tiedote
VR ja Liikenne- ja viestintävirasto Traficom ovat allekirjoittaneet ostoliikennesopimuksen Oulun, Tornion ja Haaparannan välisestä matkustajajunaliikenteestä. Päivittäinen liikennöinti käynnistyy maanantaina 10.8.2026 ja viikoittain ajetaan 28 vuoroa.
Sweden will soon be reachable from Finland by train – passenger train traffic between Oulu, Tornio and Haaparanta will start in August25.6.2026 10:01:11 EEST | Press release
VR and the Finnish Transport and Communications Agency Traficom have signed a tendered traffic agreement for passenger train services between Oulu, Tornio and Haaparanta. Daily operations will start on Monday, 10 August 2026 and 28 services will be operated weekly.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme