Korpo Marin Service investerar djärvt i skärgården
Att utveckla Pargas skärgård är en hjärtesak för multiföretagaren Karri Knaapinen. I Korpo har en vinterförvaringshall för båtar, värd över en halv miljon euro, just blivit klar med hjälp av stöd från EU:s landsbygdsfinansiering, men det är bara en del av en större helhet.

Korpo Marin Service erbjuder vinterförvaring för båtar samt service och reparation på båtar och motorer vid Retais färjstrand i Korpo i Pargas. Nu har en ny vinterförvaringshall uppförts på området. Den rymmer 110 båtar.
– Våra kunder skaffar sig år för år allt värdefullare båtar som inte längre kan förvaras på gården under ett tak. Visserligen ska vissa träbåtar förvaras utomhus där det är fuktigt, men i huvudsak mår båtar och deras elektroniska utrustning bättre inomhus där det är torrt, berättar Karri Knaapinen, verkställande direktör för företaget.
Hallen är 1 400 kvadratmeter stor och 15 meter hög, så alla som kommer med färjan från Nagu till Korpo lägger märke till den. Hallen fungerar med en kalltorrteknik som gör förvaringen ekologisk.
NTM-centralen i Egentliga Finland beviljade stöd av EU:s landsbygdsfinansiering för hallinvesteringen. Vanligtvis är investeringsstödet 20 procent, men för objekt som kräver färjeförbindelse är det möjligt att få ett stöd på 40 procent. Korpo Marin Service beviljades ett sådant stöd.
Stödet beviljades utgående från investeringens kostnadsförslag som gick på 413 000 euro. Slutligen uppgick kostnaderna ändå till mer än 600 000 euro.
– Under ett byggprojekt som varar ett år kommer det alltid överraskningar. När vi började gräva, stötte vi på sankmark. Därför måste markarbetet göras om. Vi måste också höja marken och under hallen lades ytterligare ett geonät för att förbättra bärigheten. Men nu borde det hålla i 50 år, konstaterar Knaapinen nöjt.
Mer kunder – mer anställda
Än så länge har det inte skett någon ökning av Korpo Marin Services förvaringskapacitet, för i och med att den nya hallen blev klar tas de gamla taken ner. Det finns planer på att ersätta dem med en ny likadan hall och när den är klar ökar kapaciteten.
Hallinvesteringen har ändå haft en omedelbar sysselsättande verkan. Hittills har företaget sysselsatt 3–4 ordinarie anställda året runt. Projektet ger ytterligare 1–2 jobb.
Korpo Marin Services vinterförvaring omfattar årligen mer än 250 båtar. Denna vinter förvaras nästan hälften av dem inomhus.
– Förvaringsavgiften ökar ca 20 procent, men å andra sidan sparar kunderna när det inte behövs presenningar och båtarna hålls i bättre skick, räknar Knaapinen.
Av företagets kunder kommer t.o.m. en tredjedel från huvudstadsregionen.
– Förvaringspriserna är så mycket förmånligare här än i huvudstadsregionen att många har beslutat att förvara sin båt här. Och egentligen orsakar det inte ens något extra besvär. Nästan alla båtfarare kommer ändå hit under sommaren så båtsommaren kan man planera så att den startar och slutar här.
Också andra investeringsbehov ligger i luften.
– För närvarande klarar vi av att lyfta båtar som väger 9 000 kg, men folk börjar ha ännu större båtar och till dem kan vi inte erbjuda våra tjänster. Efterfrågan finns!
För ökad livskraft i skärgården
Multiföretagaren Karri Knaapinen från Salo tillbringar sin fritid i Korpo och gillar båtliv. Nu har han gjort det till sin hjärtesak att stimulera och utveckla skärgårdens livskraft.
– För närvarande är det många som besöker skärgården, men vi har egentligen inga bra sätt för att få dem att stanna till. T.ex. i Stockholm har man gjort ett bra jobb med att utveckla skärgården, det kunde vi ta modell av, konstaterar han.
Knaapinen köpte Korpo Marin Service för fyra år sedan.
– Många av vårt företags ärenden i skärgården kulminerar kring detta ställe. Vi har t.ex. en byggnadsfirma som har sina grävmaskiner här när de inte är i bruk.
Under de senaste åren har han varit involverad i t.ex. byggandet av nya radhus i Nagu, renoveringen av biblioteket i Houtskär och utvecklandet av ön Björkö. På Björkö finns en 400 år gammal stomlägenhet, Finlands största naturliga hamn för båtar, ett kafé, en naturstig och ett utsiktstorn.
– Det är en fantastisk helhet som fått ett helt nytt liv. Ön utnyttjas nu i mycket högre grad, säger Knaapinen glatt.
Karri Knaapinens son Santeri och hans fru Tiia Kaartovuori-Knaapinen fick nyligen ta emot priset Egentliga Finlands kulturmiljögärning för deras restaurering av stomlägenheten Södergrannas på Björkö.
– Det kulturhistoriskt värdefulla objektet hade förfallit efter att ha stått tomt länge. Det fick ett nytt liv efter att ha restaurerats på ett förtjänstfullt sätt. Genom sommarkaféet som öppnats i den gamla huvudbyggnaden lockas kunder till Björkö och det har också ökat kulturmiljöns dragningskraft, säger den av NTM-centralen i Egentliga Finland tillsatta kulturmiljöarbetsgruppen som beviljade priset.
Även Pargas stad är tagen av familjen Knaapinens satsning. Företagsutvecklare John Forsman från Pargas stad säger att det är just sådana här nya idéer och djärva investeringar som skärgården behöver.
Nyckelord
Kontakter
Hilkka HallaVarsinais-Suomen ELY-keskus, maaseutuyksikkö, yritystuet
Tel:02 9502 2085hilkka.halla@ely-keskus.fiBilder




Länkar
NTM-centralen i Egentliga Finland
NTM-centralerna främjar den regionala utvecklingen genom att sköta statsförvaltningens verkställighets- och utvecklingsuppgifter i regionerna. Uppgifterna indelas i tre delområden: näringar, arbetskraft och kompetens; trafik och infrastruktur samt miljö och naturresurser.
Andra språk
Följ Varsinais-Suomen ELY-keskus
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Varsinais-Suomen ELY-keskus
Tienkäyttäjien tyytyväisyys Varsinais-Suomen ja Satakunnan maanteiden talvihoitoon parani edellistalvesta21.5.2025 08:50:00 EEST | Tiedote
Väyläviraston tienkäyttäjien tyytyväisyystutkimus viime talvikauden osalta on valmistunut. Tienkäyttäjien tyytyväisyys Varsinais-Suomen ja Satakunnan maanteiden talvihoitoon on parantunut selvästi edellistalveen verrattuna. Pääteiden talvihoito on saanut pääosin positiivista palautetta, kun taas muilla teillä on koettu enemmän puutteita aurauksessa ja liukkaudentorjunnassa. Leuto ja vähäluminen talvi on helpottanut kunnossapitoa ja vähentänyt ongelmia. Eniten tyytyväisyys on parantunut Salon hoitourakassa. Vaikka monet ovat olleet tyytyväisiä talvihoitoon, teiden kunnosta, erityisesti päällysteen vaurioista, on saatu runsaasti kritiikkiä.
Päällystystyöt Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa viikolla 2116.5.2025 09:45:00 EEST | Tiedote
Päällystystöitä ja päällystystä valmistelevia töitä on käynnissä ensi viikolla runsaasti ympäri maakuntia. Varsinais-Suomen päällystykset keskittyvät Saloon, Paimioon, Somerolle, Paraisille, Mynämäelle, Pöytyälle ja Lietoon. Satakunnassa päällystystöitä on käynnissä Kankaanpäässä.
Porin seudun huolestuttavaa onnettomuustilannetta halutaan parantaa uudella liikenneturvallisuussuunnitelmalla14.5.2025 10:00:00 EEST | Tiedote
Väkilukuun suhteutettuna Porin seudulla tapahtuu lähes kaksi kertaa enemmän henkilövahinkoon johtavia liikenneonnettomuuksia verrattuna koko maan keskiarvoon. Nyt valmistuneen liikenneturvallisuussuunnitelman tavoitteena on parantaa seudun liikenteen turvallisuutta. Suunnitelmaa laativat Harjavalta, Huittinen, Kokemäki, Merikarvia, Nakkila, Pomarkku, Pori ja Ulvila yhteistyössä Varsinais-Suomen ELY-keskuksen kanssa. Suunnitelman laatimisessa hyödynnettiin myös asukkaiden näkemyksiä ja kokemuksia.
Päällystystyöt Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa viikolla 209.5.2025 13:25:56 EEST | Tiedote
Päällystystöitä ja päällystystä valmistelevia töitä on käynnissä ensi viikolla (vk 20) ympäri maakuntia. Päällystyksiä on käynnissä Varsinais-Suomen osalta Salossa, Paimiossa, Paraisilla, Mynämäellä ja Liedossa. Satakunnassa päällystystöitä on käynnissä Porissa ja Kankaanpäässä.
Valtatien 1 Isokylän tunneli Salossa suljetaan huoltotyön takia 13.-14.5.2025 illan ja yön ajaksi7.5.2025 09:03:24 EEST | Tiedote
Salossa Isokylän tunnelissa tehdään ilta- ja yötyönä molempien tunneliputkien huoltotöitä tiistai-illan 13.5. klo 18 ja keskiviikkoaamun 14.5. klo 6 välisenä aikana. Työ- ja liikenneturvallisuuden varmistamiseksi tunneli suljetaan liikenteeltä huoltotyön ajaksi. Valtatien 1 liikenne ohjataan huoltotyön ajaksi maastoon viitoitetulle varareitille.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum