NTM-centralen i Egentliga Finland häver sitt entreprenadavtal med Tehan Oy

NTM-centralens entreprenader är totalentreprenader där NTM-centralen fungerar som beställare med ett huvudentreprenadavtal. Entreprenören ansvarar för all byggverksamhet samt anskaffning av material och tillbehör antingen själv eller med hjälp av underleverantörer. Beställaren betalar inget förskott, utan betalningarna bestäms i takt med att entreprenaden framskrider när de godkända konstruktionerna färdigställs. Entreprenören gör underleveranser och fakturerar beställaren i efterhand.

Situationen i NTM-centralens entreprenader har förändrats snabbt under den senaste tiden. Under nuvarande förhållanden är entreprenören inte längre förmögen att klara av kraven i de gällande avtalen av totalentreprenadstyp utan betydande avbrott eller fördröjningar. Under den senaste tiden har det krävts att beställaren gör exceptionella arrangemang för att främja byggplatserna, vilket orsakar ekonomiska olägenheter och oklarheter i avtalsansvaren. Dessa avvikelser leder till avsevärda olägenheter för trafiken, underhållet av vägar och broar samt beställarens resurs- och finansieringsbehov. Den förutsedda risken för avbrott i byggnadsskedena kan leda till betydande problem. Som offentlig upphandlare kan NTM-centralen inte ändra avtalsvillkoren mitt under entreprenaden. Väsentliga ändringar i avtalsvillkoren är inte tillåtna.

Årstiden är ofördelaktig för avbrott i arbetet. NTM-centralen låter andra entreprenörer utföra kontrollerade nedkörningar av byggplatserna samt nödvändiga trafikstyrnings- och skyddsarbeten med separata uppdrag. Fortsättningen av de avbrutna entreprenaderna konkurrensutsätts senare. NTM-centralen har inlett planeringen och genomförandet av fortsatta åtgärder i arbetsobjekten. I detta skede är det inte ännu möjligt att bedöma hur tidtabellerna i arbetsobjekten påverkas av avbrottet.

Entreprenadavtal som hävs:

• Förnyande av Haali bro (0,8 milj. euro)
• NTM-centralen i Egentliga Finlands broreparationsentreprenad 1/2024 (1,0 milj. euro)
• NTM-centralen i Egentliga Finlands broreparationsentreprenad 3/2024 (0,9 milj. euro)
• Förnyande av bron över Lappfjärds å (2,2 milj. euro)

Arbetsobjekt i Egentliga Finland:

• Haalin silta, Salo, Raatalantie (Lv 2407)
• Kukolan silta, Virmo, Yläneentie (Lv 2020)
• Kostiaisten silta, Letala, Kaukolantie (Lv 2015)
• Nihdin silta, Virmo, Vihtamäentie (Lv 12403)
• Maskunjoen raittisilta, Masko, längs Kustavintie (Lv 192)

Arbetsobjekt i Satakunta:

• Leppihalmeen silta, Kankaanpää, Pohjanmaantie (Sv 44)
• Lauhalan silta, Kankaanpää, Jyllinkoskentie (Lv 13293)
• Säkkijoen silta, Karvia, Rantatie (Lv 13313)

Arbetsobjekt i Österbotten:

• Bron över Lappfjärds å, Kristinestad (Rv 8)

Haalin silta i Salo och bron över Lappfjärds å i Kristinestad är ännu i början av entreprenaden och arbetet med att förnya broarna har ännu inte inletts. Arbetena kommer att konkurrensutsättas på nytt. Förnyandet av Nihdin silta är färdigt. Vid de övriga broobjekten är arbetet på hälft och för deras del utreds och genomförs fortsatta åtgärder.  Syftet är att planera åtgärderna så att de orsakar så lite olägenheter som möjligt för trafiken.

Mer information om avtalsärenden ges av investeringschef Ari Perttu, tfn 0295 027745

Mer information om frågor som gäller byggplatserna ges av:

• NTM-centralen i Egentliga Finlands reparationsentreprenader: projektchef Antti Hirvonen, tfn 0295 022529
• Haalin silta: projektchef Kauko Marttila, tfn 0295 027041
• Bron över Lappfjärds å: projektchef Teppo Leppäaho, tfn 0295 027730