Mannerheimintien työmaa edistyy – työalueet siirtyvät kadun toiselle laidalle 13. joulukuuta
4.12.2024 10:19:11 EET | Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala | Tiedote
Mannerheimintien peruskorjauksen toista vaihetta on tehty syyskuusta asti, ja työmaa etenee hyvää tahtia. Uusista vesijohdoista ja viemäreistä puolet on asennettu ja raitiotiestä jo 70 %. Työalueet ja ajokaistat vaihtavat paikkojaan perjantaina 13. joulukuuta.

Työalueiden siirtyessä kadun laidalta toiselle, myös työmaan äänet tulevat lähemmäs toisella laidalla sijaitsevia kiinteistöjä. Purkutöistä ja kallion louhinnasta putkilinjojen tieltä aiheutuu väistämättä melua. Louhintojen arvioidaan kestävän koko alueella kevääseen.
Liikennejärjestelyjen muutokset
Suurin muutos on, että työalueet siirtyvät kadun toiselle puolelle ja ajokaistat siirtyvät vanhojen työalueiden kohdalle. Muutokset liikennejärjestelyissä ovat voimassa perjantaina 13. joulukuuta.
Koko remonttialueella on yhä voimassa alennettu 30 km/h nopeusrajoitus. Suojateiden yhteyteen on asennettu nopeusnäyttöjä.
- Läpiajo Linnankoskenkadulta ja Humalistonkadulta sulkeutuu töiden ajaksi.
- Nyt suljettuna olevat sivukadut pysyvät suljettuina.
- Kisahallin bussipysäkki palaa takaisin Kisahallin läheisyyteen.
- Reijolankadun risteyksen työt jatkuvat, ja kaistajärjestelyt muuttuvat, kun vesijohtojen ja viemärin rakentaminen risteyksessä valmistuu..
Ajokaistojen määrä ei muutu
Mannerheimintien työmaan läpi voi ajaa koko remontin ajan, mutta vaihtoehtoisia reittejä kannattaa harkita, jos mahdollista. Moottoriajoneuvoille on remontin aikana käytössä yksi kaista kumpaankin suuntaan, mutta liikenne voi ruuhkautua. Kaistojen määrä palautuu ennalleen remontin jälkeen.
Töitä läpi talven
Työt Mannerheimintien työmaalla jatkuvat koko talven ajan.
– Talvella rakennamme vesihuoltoa ja muuta maanalaista tekniikkaa. Pintatyöt kuten asfaltoinnit ja kivityöt jatkuvat keväällä, sanoo projektinjohtaja Antti-Juhani Lehtinen Helsingin kaupungilta.
Peruskorjaus etenee aikataulussaan
Joulukuun alussa Mannerheimintien katuremontin toista vaihetta on rakennettu täysmittaisesti kolme kuukautta. Työt ovat edistyneet hyvää tahtia.
– Noin puolet vesijohdoista ja viemäreistä on asennettu kakkosvaiheen osalta ja uusista raitiokiskoista jopa 70 %. Talvi vaikuttaa kuitenkin Suomessa kestoltaan siihen, milloin keväällä pääsemme jatkamaan pintatöitä kuten kivitöitä, kertoo projektinjohtaja Lehtinen.
Mannerheimintien peruskorjaus etenee aikataulussaan ja koko remontti valmistunee vuoden 2025 loppuun mennessä. Remontin ensimmäinen vaihe valmistui syksyllä 2024 ja samalla toinen vaihe käynnistyi.
Mannerheimintien peruskorjaus, vaihe 2, Töiden tilanne 30.11.2024
| Työvaihe | Valmiusaste (%) |
| Vesihuolto | 50 |
| Asennettu raitiotie | 70 |
| Kiveykset | 8 |
| Asfaltoinnit | 22 |
| Suojaputkitukset | 10 |
| Sivukadut | |
| Paavo Nurmen tie ja Helsingin puistikko | 80 |
| Toivonkatu | 70 |
| Sallinkatu | 80 |
| Savilankatu | 80 |
| Ruusankatu | 80 |
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Peruskorjaus yleisesti:
Antti-Juhani Lehtinen
projektinjohtaja, projektirakennuttaminen
kaupunkiympäristön toimiala
p. 09 3103 8872
anttijuhani.lehtinen@hel.fi
Työnaikaisen toteutuksen asiat:
Pääurakoitsija VM Suomalainen Oy
Ville Piironen
työmaapäällikkö
p. 050 572 2143
info@manskunkatutyot.fi
Liikennejärjestelyihin liittyvät asiat:
Mikael Saarinen
Projektipäällikkö
Ramudden Oy
p. 044 755 2020
mikael.saarinen@ramudden.fi
Kuvat
Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala
PL 58200, 00099 Helsingin kaupunki
09 310 2611
http://www.hel.fi/kaupunkiymparisto
Kaupunkiympäristön toimiala huolehtii Helsingin kaupunkiympäristön suunnittelusta, rakentamisesta ja ylläpidosta, rakennusvalvonnasta sekä ympäristöön liittyvistä palveluista.
Muut kielet
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala
Helsingfors vill få stadsborna att röra sig mer med egna muskler – hela staden syftar till att främja cykling17.9.2026 15:13:30 EEST | Pressmeddelande
Helsingfors vill göra det ännu mer lockande att ta sig fram med egna muskler. Ökad cykling har en betydande potential i fråga om detta, och man har hittat sätt att uppmuntra till mobilitet inom stadens olika tjänster i Utvecklingsprogrammet för cykeltrafiken 2026–2029. Målet är att allt fler Helsingforsbor ska kunna välja att gå eller cykla sina vardagsresor och samtidigt få mer rörelse som en del av det dagliga livet.
Helsinki haluaa lisätä lihasvoimin liikkumista – pyöräilyn edistäminen on koko kaupungin yhteinen asia17.9.2026 15:13:30 EEST | Tiedote
Helsinki haluaa tehdä lihasvoimin liikkumisesta entistä houkuttelevampaa. Pyöräilyn lisäämisellä on tässä merkittävä potentiaali, ja Pyöräliikenteen kehittämisohjelmassa 2026–2029 on löydetty tapoja kannustaa liikkumiseen kaupungin eri palveluissa. Tavoitteena on, että yhä useampi helsinkiläinen voi valita arjen matkoilleen kävelyn tai pyöräilyn ja saada samalla lisää liikettä osaksi päivittäistä elämää.
Stadens personbilar och paketbilar ska i fortsättningen upphandlas som helt eldrivna17.9.2026 14:43:29 EEST | Pressmeddelande
Även vid upphandling av transporttjänster kommer staden i stor utsträckning att kräva eldrivna fordon.
Kaupungin henkilöautot ja pakettiautot hankitaan jatkossa täyssähköisinä17.9.2026 14:43:29 EEST | Tiedote
Myös kuljetuspalveluiden hankinnoissa kaupunki tulee edellyttämään suurelta osin sähköistä kalustoa.
Finalisterna i Stoas arkitekturtävling har valts – fyra förslag går vidare till den andra fasen17.9.2026 13:18:48 EEST | Pressmeddelande
Fyra förslag har valts ut till den andra fasen av Stoas arkitekturtävling. Tävlingsjuryn och kommuninvånarna var eniga om vilka förslag som skulle gå vidare.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme

