Kempower, DP World ja Kalmar toteuttivat yhteistyössä Euroopan ensimmäisen erittäin tehokkaan satamalatausjärjestelmän DP World London Gateway -satamassa Isossa-Britanniassa
11.12.2024 09:30:00 EET | Kempower Oyj | Tiedote
Suomalainen DC-pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower on toteuttanut yhteistyössä globaalin logistiikkayhtiö DP Worldin kanssa Euroopan ensimmäisen erittäin tehokkaan 500 ampeerin jatkuvan latausjärjestelmän Kalmarin sähköisille konttilukeille (straddle carriers) DP World London Gateway -satamaan Isoon-Britanniaan.
-
Kempowerin latausjärjestelmä mahdollistaa erittäin nopean latauksen 500 ampeerilla vain 45 minuutissa kahdeksalle uudelle sähköiselle konttilukille (straddle carriers).
-
Modulaarinen latausjärjestelmä on suunniteltu erittäin toimintavarmaksi. Latausjärjestelmä mahdollistaa noin 3-4 tunnin käyttöajan latausten välillä, mikä sopii hyvin yhteen konttilukkien kuljettajien taukojen kanssa.
-
Ratkaisu vähentää fossiilisten polttoaineiden kulutusta, melusaastetta, tärinää ja haitallisia päästöjä satamassa.
-
Projekti on nyt valmis ja toimii pilottina jatkoyhteistyölle ja sähkökoneiden ja -ajoneuvojen latausratkaisujen laajentamiselle satamissa.
Lontoo, 11. joulukuuta 2024 - Suomalainen DC-pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower on toteuttanut yhteistyössä globaalin logistiikkayhtiö DP Worldin kanssa Euroopan ensimmäisen erittäin tehokkaan 500 ampeerin jatkuvan latausjärjestelmän Kalmarin sähköisille konttilukeille (straddle carriers) DP World London Gateway -satamaan Isoon-Britanniaan.
Yhteistyö mahdollistaa erittäin nopean latauksen ja tehokkaat satamatoiminnot, sekä vähentää huomattavasti melusaastetta, tärinää ja päästöjä.
Kempowerin latausjärjestelmä lataa kahdeksan uutta Kalmarin sähköistä konttilukkia tyhjästä täyteen vain 45 minuutissa. Modulaarinen latausjärjestelmä on suunniteltu erittäin toimintavarmaksi. Latausjärjestelmä mahdollistaa noin 3-4 tunnin käyttöajan latausten välillä, mikä sopii hyvin yhteen konttilukkien kuljettajien taukojen kanssa.
Kempowerin pikalatausratkaisu satamille on tilasuunnittelun osalta markkinoiden tehokkain. Latausjärjestelmä on helppo sovittaa jo olemassa olevaan satamainfraan ilman suuria muutoksia. DP World London Gateway -satamaan toimitettu pikalatausjärjestelmä koostuu kahdeksasta nestejäähdytetystä Liquid-Cooled Satellite –lataussatelliitista, joista jokainen on kytketty 500 kW:n tehoyksikköön ja ChargEye -latauksenhallintajärjestelmään. Ensimmäinen lataussatelliitti otettiin käyttöön toukokuussa 2024.
"Projekti DP World London Gatewayn sähköistämiseksi on meille upea mahdollisuus. Kokemuksemme satamalaitteiden valmistajien kanssa tehdystä yhteistyöstä auttoi ymmärtämään DP Worldin tarpeita, ja tarjoamaan Lontoon satamaan optimaalista latausratkaisua. Hyvä yhteistyö Kalmarin kanssa mahdollisti kattavan testauksen, varmistaen pikalatausjärjestelmämme saumattoman integroinnin sähköisiin konttilukkeihin", kommentoi Jussi Vanhanen, Kempowerin markkinointijohtaja.
Andrew Bowen, DP Worldin Ison-Britannian operatiivinen johtaja, sanoi: "Olemme iloisia saadessamme työskennellä Kempowerin kanssa tässä projektissa yhteistyössä pitkäaikaisen kumppanimme Kalmarin kanssa. Nyt toteutetun projektin taustalla on viiden vuoden työ, jonka tavoitteena on ollut muuttaa London Gatewayn konttilukkikalusto täysin sähköiseksi."
"Projekti on osa DP Worldin tavoitetta hyödyntää innovatiivista teknologiaa tullakseen hiilineutraaliksi logistiikkatoimijaksi vuoteen 2050 mennessä samalla, kun tarjoamme asiakkaillemme parhaita mahdollisia end-to-end-logistiikkaratkaisuja."
Sähköisten konttilukkien käyttöönotto tukee DP Worldin sitoutumista tulla hiilineutraaliksi vuoteen 2040 mennessä, sekä yhtiön välitavoitetta vähentää hiilijalanjälkeä 28 % vuoteen 2030 mennessä.
Projekti merkitsee merkittävää askelta Kempowerille, kun yhtiö laajentaa latausratkaisuja satamasegmenttiin. Onnistuneen pilottihankkeen toteuttamisen myötä DP World ja Kempower suunnittelevat jatkoyhteistyötä ja mahdollisia uusia projekteja satamien sähköistämiseksi.
Kempower, media:
Fredrik Palmén, Senior Communications Specialist, Kempower
+358 29 0021900
Kempower lyhyesti:
Suunnittelemme ja valmistamme luotettavia ja käyttäjäystävällisiä DC-pikalatausratkaisuja sähköajoneuvoille. Visiomme on luoda maailman halutuimpia latausratkaisuja kaikille, kaikkialla. Tuotekehityksemme ja tuotantomme sijaitsevat Suomessa ja Yhdysvalloissa, ja suurin osa materiaaleista ja komponenteista hankitaan paikallisesti. Keskitymme kaikkiin sähköisen liikkumisen alueisiin sähköautoista rekkoihin ja busseihin, sekä työkoneisiin ja merenkulkuun. Kempowerin modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmä ja maailmanluokan ohjelmisto on suunniteltu sähköautoilijoiden toimesta sähköautoilijoita varten. Näin mahdollistamme parhaan käyttökokemuksen asiakkaillemme kaikkialla maailmassa. Kempowerin osakkeet on listattu Nasdaq Helsinki Oy:ssa. www.kempower.com
DP World: https://www.dpworld.com/
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Fredrik PalménSenior Communications SpecialistKempower
Puh:+358 29 0021900fredrik.palmen@kempower.comKuvat
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Kempower Oyj
The first Kempower Mega Satellite Flex in Sweden will be delivered to Dagab’s depot in collaboration with Erinion18.8.2026 10:00:00 EEST | Press release
The first Swedish delivery of the new Kempower Mega Satellite Flex charging solution will take place at Dagab’s depot in Bålsta in August, with commissioning scheduled for the autumn. Dagab is responsible for the Axfood Group’s supply chain and manages the entire logistics chain from warehousing to transport. The solution is being supplied, commissioned and monitored by Erinion, Kempower’s end-to-end partner for charging infrastructure for heavy-duty fleets and part of the Scania Group. Dagab currently has nearly 40 electric trucks in operation, 13 of which are based at the logistics centre in Bålsta. To meet the growing charging demand, a Kempower Mega Satellite Flex is now being installed, capable of charging both today’s CCS-equipped trucks and next-generation MCS vehicles from the same charging unit. This provides a flexible and future-proof solution as the vehicle fleet continues to be electrified. The platform builds on Kempower’s distributed charging architecture and is being in
Kempowers första Kempower Mega Satellite Flex i Sverige levereras till Dagabs depå i samarbete med Erinion18.8.2026 10:00:00 EEST | Pressmeddelande
Den första svenska leveransen av den nya laddlösningen Kempower Mega Satellite Flex sker till Dagabs depå i Bålsta i augusti och driftsätts under hösten. Dagab ansvarar för Axfoodkoncernens varuförsörjning och driver hela logistikkedjan, från lagerverksamhet till transporter. Lösningen levereras, driftsätts och monitoreras av Erinion, Kempowers end-to-end-partner för laddinfrastruktur till tunga flottor och en del av Scania-koncernen. Dagab har idag närmare 40 ellastbilar i drift, varav 13 utgår från logistikcentret i Bålsta. För att möta det växande laddbehovet installeras nu en Kempower Mega Satellite Flex, som kan ladda både dagens CCS-utrustade lastbilar och nästa generations MCS-fordon från samma laddenhet. Detta ger en flexibel och framtidssäker lösning när fordonsflottan fortsätter att elektrifieras. Plattformen bygger vidare på Kempowers distribuerade laddarkitektur och integreras i Dagabs befintliga Kempower laddanläggning i Bålsta. "För oss handlar det om att investera i infr
Kempower ja Erinion toimittavat Ruotsin ensimmäisen Mega Satellite Flexin Dagabin varikolle18.8.2026 10:00:00 EEST | Tiedote
Kempowerin uuden Kempower Mega Satellite Flex -latausratkaisun ensimmäinen toimitus Ruotsiin saapuu Dagabin varikolle Bålstaan elokuussa ja laitteisto otetaan käyttöön syksyn aikana. Dagab vastaa Axfood-konsernin tavarantoimitusten koko logistiikkaketjusta varastotoiminnoista kuljetuksiin. Latausratkaisun toimituksesta ja käyttöönotosta vastaa Erinion, joka toimii Kempowerin partnerina raskaan ajoneuvokaluston latausinfrastruktuurihankkeissa. Erinion on osa Scania-konsernia. Dagabilla on tällä hetkellä käytössä lähes 40 sähkökuorma-autoa, joista 13 liikennöi Bålstan logistiikkakeskuksesta käsin. Lataustarpeen kasvaessa asennetaan uusi Kempower Mega Satellite Flex -latausyksikkö, jolla voidaan samasta latausyksiköstä ladata nykyiset CCS-standardia hyödyntävät kuorma-autot samoin kuin seuraavan sukupolven MCS-standardia hyödyntävät ajoneuvot. Ratkaisu on joustava ja vastaa ajoneuvokaluston tuleviin vaatimuksiin. Latausratkaisu perustuu Kempowerin hajautettuun latausarkkitehtuuriin, ja se
Kempower powers the Arctic Race of Norway once again – partnership continues in the world's northernmost cycling race12.8.2026 09:30:00 EEST | Press release
Finnish DC fast-charging solutions manufacturer Kempower continues as the official charging partner of the Arctic Race of Norway, as the cycling race is held in Northern Norway on 13–16 August 2026. This year's 13th edition of the Arctic Race of Norway takes place entirely above the Arctic Circle, on an island-hopping route through the Nordland region, the Ofoten district, and the main islands of the Vesterålen archipelago. The entire service and caravan fleet of the race runs fully electric, with 130 electric vehicles provided by Hyundai to be charged throughout this year's event. The race is organized by Arctic Sport and Amaury Sport Organisation (ASO), also known as the organizer of, among others, the Tour de France. The Arctic Race of Norway 2026 consists of four stages with a combined length of approximately 694 kilometres and features 18 teams, including 6 World Teams, made up of some of the world's best cyclists. The overall winner is not expected to be decided until the closing
Kempower jatkaa yhteistyötä Arctic Race of Norwayn latauskumppanina maailman pohjoisimmassa pyöräilykilpailussa12.8.2026 09:30:00 EEST | Tiedote
Suomalainen DC-pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower jatkaa Arctic Race of Norwayn virallisena latauskumppanina pyöräkilpailussa Pohjois-Norjassa 13.–16. elokuuta 2026. Kaikkiaan 13. ARN-kilpailu ajetaan kokonaan napapiirin yläpuolella ja sen reitti kulkee saarelta toiselle Nordlandin alueen, Ofotenin piirikunnan ja Vesterålenin saariston pääsaarien kautta. Kilpailun kaikki huolto- ja joukkueajoneuvot ovat täyssähköisiä. Hyundai toimittaa kilpailuun 130 täyssähköajoneuvoa, joita ladataan tapahtuman aikana. Kilpailun järjestävät Arctic Sport ja Amaury Sport Organisation (ASO), joka tunnetaan muun muassa Tour de Francen järjestäjänä. Arctic Race of Norway 2026 koostuu neljästä etapista, joiden yhteispituus on noin 694 kilometriä, ja siihen osallistuu 18 joukkuetta, mukaan lukien 6 World Team -joukkuetta, jotka koostuvat maailman parhaista pyöräilijöistä. Kilpailun kokonaisvoittaja selviää mahdollisesti vasta kilpailun viimeisinä päivinä: kolmannella etapilla Storheian huipulle nousev
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme