Kempower, DP World ja Kalmar toteuttivat yhteistyössä Euroopan ensimmäisen erittäin tehokkaan satamalatausjärjestelmän DP World London Gateway -satamassa Isossa-Britanniassa
11.12.2024 09:30:00 EET | Kempower Oyj | Tiedote
Suomalainen DC-pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower on toteuttanut yhteistyössä globaalin logistiikkayhtiö DP Worldin kanssa Euroopan ensimmäisen erittäin tehokkaan 500 ampeerin jatkuvan latausjärjestelmän Kalmarin sähköisille konttilukeille (straddle carriers) DP World London Gateway -satamaan Isoon-Britanniaan.
-
Kempowerin latausjärjestelmä mahdollistaa erittäin nopean latauksen 500 ampeerilla vain 45 minuutissa kahdeksalle uudelle sähköiselle konttilukille (straddle carriers).
-
Modulaarinen latausjärjestelmä on suunniteltu erittäin toimintavarmaksi. Latausjärjestelmä mahdollistaa noin 3-4 tunnin käyttöajan latausten välillä, mikä sopii hyvin yhteen konttilukkien kuljettajien taukojen kanssa.
-
Ratkaisu vähentää fossiilisten polttoaineiden kulutusta, melusaastetta, tärinää ja haitallisia päästöjä satamassa.
-
Projekti on nyt valmis ja toimii pilottina jatkoyhteistyölle ja sähkökoneiden ja -ajoneuvojen latausratkaisujen laajentamiselle satamissa.
Lontoo, 11. joulukuuta 2024 - Suomalainen DC-pikalatausratkaisujen valmistaja Kempower on toteuttanut yhteistyössä globaalin logistiikkayhtiö DP Worldin kanssa Euroopan ensimmäisen erittäin tehokkaan 500 ampeerin jatkuvan latausjärjestelmän Kalmarin sähköisille konttilukeille (straddle carriers) DP World London Gateway -satamaan Isoon-Britanniaan.
Yhteistyö mahdollistaa erittäin nopean latauksen ja tehokkaat satamatoiminnot, sekä vähentää huomattavasti melusaastetta, tärinää ja päästöjä.
Kempowerin latausjärjestelmä lataa kahdeksan uutta Kalmarin sähköistä konttilukkia tyhjästä täyteen vain 45 minuutissa. Modulaarinen latausjärjestelmä on suunniteltu erittäin toimintavarmaksi. Latausjärjestelmä mahdollistaa noin 3-4 tunnin käyttöajan latausten välillä, mikä sopii hyvin yhteen konttilukkien kuljettajien taukojen kanssa.
Kempowerin pikalatausratkaisu satamille on tilasuunnittelun osalta markkinoiden tehokkain. Latausjärjestelmä on helppo sovittaa jo olemassa olevaan satamainfraan ilman suuria muutoksia. DP World London Gateway -satamaan toimitettu pikalatausjärjestelmä koostuu kahdeksasta nestejäähdytetystä Liquid-Cooled Satellite –lataussatelliitista, joista jokainen on kytketty 500 kW:n tehoyksikköön ja ChargEye -latauksenhallintajärjestelmään. Ensimmäinen lataussatelliitti otettiin käyttöön toukokuussa 2024.
"Projekti DP World London Gatewayn sähköistämiseksi on meille upea mahdollisuus. Kokemuksemme satamalaitteiden valmistajien kanssa tehdystä yhteistyöstä auttoi ymmärtämään DP Worldin tarpeita, ja tarjoamaan Lontoon satamaan optimaalista latausratkaisua. Hyvä yhteistyö Kalmarin kanssa mahdollisti kattavan testauksen, varmistaen pikalatausjärjestelmämme saumattoman integroinnin sähköisiin konttilukkeihin", kommentoi Jussi Vanhanen, Kempowerin markkinointijohtaja.
Andrew Bowen, DP Worldin Ison-Britannian operatiivinen johtaja, sanoi: "Olemme iloisia saadessamme työskennellä Kempowerin kanssa tässä projektissa yhteistyössä pitkäaikaisen kumppanimme Kalmarin kanssa. Nyt toteutetun projektin taustalla on viiden vuoden työ, jonka tavoitteena on ollut muuttaa London Gatewayn konttilukkikalusto täysin sähköiseksi."
"Projekti on osa DP Worldin tavoitetta hyödyntää innovatiivista teknologiaa tullakseen hiilineutraaliksi logistiikkatoimijaksi vuoteen 2050 mennessä samalla, kun tarjoamme asiakkaillemme parhaita mahdollisia end-to-end-logistiikkaratkaisuja."
Sähköisten konttilukkien käyttöönotto tukee DP Worldin sitoutumista tulla hiilineutraaliksi vuoteen 2040 mennessä, sekä yhtiön välitavoitetta vähentää hiilijalanjälkeä 28 % vuoteen 2030 mennessä.
Projekti merkitsee merkittävää askelta Kempowerille, kun yhtiö laajentaa latausratkaisuja satamasegmenttiin. Onnistuneen pilottihankkeen toteuttamisen myötä DP World ja Kempower suunnittelevat jatkoyhteistyötä ja mahdollisia uusia projekteja satamien sähköistämiseksi.
Kempower, media:
Fredrik Palmén, Senior Communications Specialist, Kempower
+358 29 0021900
Kempower lyhyesti:
Suunnittelemme ja valmistamme luotettavia ja käyttäjäystävällisiä DC-pikalatausratkaisuja sähköajoneuvoille. Visiomme on luoda maailman halutuimpia latausratkaisuja kaikille, kaikkialla. Tuotekehityksemme ja tuotantomme sijaitsevat Suomessa ja Yhdysvalloissa, ja suurin osa materiaaleista ja komponenteista hankitaan paikallisesti. Keskitymme kaikkiin sähköisen liikkumisen alueisiin sähköautoista rekkoihin ja busseihin, sekä työkoneisiin ja merenkulkuun. Kempowerin modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmä ja maailmanluokan ohjelmisto on suunniteltu sähköautoilijoiden toimesta sähköautoilijoita varten. Näin mahdollistamme parhaan käyttökokemuksen asiakkaillemme kaikkialla maailmassa. Kempowerin osakkeet on listattu Nasdaq Helsinki Oy:ssa. www.kempower.com
DP World: https://www.dpworld.com/
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Fredrik PalménSenior Communications SpecialistKempower
Puh:+358 29 0021900fredrik.palmen@kempower.comKuvat
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Kempower Oyj
Kempower ChargEye data shows more charging plugs drive higher public charging site utilization in North America25.8.2026 16:00:00 EEST | Press release
New Kempower white paper analyzes real-world data from Kempower ChargEye-connected public charging sites across North America.
Kempowerin datan mukaan latauspisteiden määrän lisääminen kasvattaa julkisen latausaseman käyttöastetta25.8.2026 16:00:00 EEST | Tiedote
Kempower on julkaissut uuden raportin, jossa analysoidaan yhtiön ChargEye -latauksenhallintajärjestelmään liitetyistä julkisista latausasemista eri puolilta Pohjois-Amerikkaa saatavaa dataa. Tulokset osoittavat, että latauspisteiden lukumäärällä on huomattavasti vahvempi yhteys latausaseman käyttöasteeseen kuin aseman lataustehon kokonaismäärällä. ChargEye on Kempowerin pilvipohjainen sähköajoneuvojen latauksenhallintajärjestelmä, jolla latausoperaattorit voivat ohjata ja optimoida latauslaitteiston ja ajoneuvojen lataamista. Raportissa tarkastellaan, miten latausaseman suunnittelu voi vaikuttaa käyttöasteeseen, jaettuun tehoon ja aseman pitkän aikavälin kannattavuuteen. ChargEyen data osoittaa, että latauspisteiden lukumäärällä on noin kolme kertaa suurempi vaikutus aseman käyttöasteeseen kuin asennetulla latausteholla. ”Julkisessa lataamisessa infrastruktuurin käyttöaste on yhä tärkeämpi kysymys tehonjaon rinnalla,” sanoo Kempowerin Pohjois-Amerikan markkinoista ja tuotteista vastaav
Denver public schools, Winn-Marion deploy Kempower solutions for growing electric bus fleet19.8.2026 10:00:00 EEST | Press release
The new charging infrastructure supports 28 electric school buses serving Colorado’s largest school district.
Denverin julkiset koulut ja Winn-Marion ottavat käyttöön Kempowerin latausratkaisut kasvavalle sähköbussikalustolle Yhdysvalloissa19.8.2026 10:00:00 EEST | Tiedote
Yhdysvalloissa Coloradon osavaltiossa Denverin julkiset koulut ovat saaneet käyttöönsä uutta Kempowerin latausinfrastruktuuria piirin kasvavan sähköbussikaluston tarpeisiin Hilltopin bussiterminaaliin. Kempower toimi teollisuuden automaatio- ja sähköratkaisujen toimittaja Winn-Marionin johtamassa hankkeessa laitteistotoimittajana ja teknologiakumppanina. Koulupiiri hankki äskettäin 25 uutta Blue Bird Vision -sähköbussia kasvattaen sähköbussikalustonsa 28:aan, mikä on piirin mukaan Coloradon suurin. Uusi latausinfrastruktuuri on valmiina uuden lukuvuoden alkaessa 24. elokuuta. ”Koulubussikannan sähköistämiseen tarvitaan latausinfrastruktuuria, joka toimii päivittäisten kuljetusaikataulujen vaatimusten mukaisesti”, sanoo Kempowerin Pohjois-Amerikan toimitusjohtaja Monil Malhotra. ”Kempowerin teknologia pitää sähköiset koulubussit ladattuina, käyttövalmiina ja liikenteessä, jotta Denverin julkiset koulut voivat tarjota oppilaille päivittäin luotettavia ja vähäpäästöisiä kuljetuksia.” Buss
The first Kempower Mega Satellite Flex in Sweden will be delivered to Dagab’s depot in collaboration with Erinion18.8.2026 10:00:00 EEST | Press release
The first Swedish delivery of the new Kempower Mega Satellite Flex charging solution will take place at Dagab’s depot in Bålsta in August, with commissioning scheduled for the autumn. Dagab is responsible for the Axfood Group’s supply chain and manages the entire logistics chain from warehousing to transport. The solution is being supplied, commissioned and monitored by Erinion, Kempower’s end-to-end partner for charging infrastructure for heavy-duty fleets and part of the Scania Group. Dagab currently has nearly 40 electric trucks in operation, 13 of which are based at the logistics centre in Bålsta. To meet the growing charging demand, a Kempower Mega Satellite Flex is now being installed, capable of charging both today’s CCS-equipped trucks and next-generation MCS vehicles from the same charging unit. This provides a flexible and future-proof solution as the vehicle fleet continues to be electrified. The platform builds on Kempower’s distributed charging architecture and is being in
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme