VR-Yhtymä Oyj

Hyvinkää–Hanko-rata sähköistyi – sähkövetoinen tavaraliikenne vähentää päästöjä

3.2.2025 10:30:25 EET | VR-Yhtymä Oyj | Tiedote

Jaa

Hyvinkää-Hanko-radan sähköistyksen myötä VR:n sähkövetoinen tavaraliikenne on käynnistynyt rataosalla. Radan sähköistys tehostaa teollisuuden rautatiekuljetuksia sekä pienentää liikenteen hiilijalanjälkeä.

Sähköistetty Hyvinkää-Karjaa rataosuus on saanut käyttöönottoluvan ja ensimmäiset kaupallisen liikenteen sähkövetoiset tavarajunat on liikennöity Hangon satamaan maanantaiaamuna 3. helmikuuta.

"Sähkövetoinen raideliikenne on yksi konkreettisimmista keinoista vähentää logistiikan päästöjä ja edistää kestävää kehitystä. Rataosan sähköistämisen myötä olemme jälleen voineet lisätä sähkövetoista tavaraliikennettämme, ja voimme tarjota asiakkaillemme entistä vastuullisempia kuljetusratkaisuja", sanoo VR Transpointin kaupallinen johtaja Joni Lehtonen.

Sähkövetoinen liikenne parantaa logistiikkaketjun tehokkuutta kokonaisuudessaan, kun kuljetukset voidaan hoitaa yhdellä ja samalla veturilla ilman tarvetta vaihtaa sähköstä dieseliin tai päinvastoin kuljetuksen aikana. VR operoi rataosuudella tavaraliikennettä jatkossa pääsääntöisesti pelkällä sähkövedolla, ja kuljetuksissa hyödynnetään myös uusimpia ja suorituskykyisimpiä Vectron-sähkövetureita. VR:n käyttämä sähkö on fossiilitonta.

Sähköistys parantaa myös Hangon sataman palvelukykyä merkittävästi, sillä sataman saavutettavuus paranee. Asiakkaat hyötyvät entistä sujuvammista kuljetusratkaisuista sekä toimivasta satamakäsittelystä.

"Hangon Sataman palvelukyky paranee huomattavasti radan sähköistyksen myötä. Kuljetusreitti Hankoon tehostuu ja tulee ympäristöystävällisemmäksi, mikä on linjassa sekä sataman että EU:n ympäristötavoitteiden kanssa. Tästä on hyvä jatkaa tehokkaan kuljetusreitin edelleen kehittämistä tuotantolaitoksilta loppuasiakkaalle yhteistyössä kaikkien toimijoiden kanssa", kertoo Hangon Satama Oy:n toimitusjohtaja Anders Ahlvik.

VR:n tavoitteena on lisätä sähkövedon osuutta edelleen, mutta tämä edellyttää rataverkon sähköistämistyön jatkamista. Sähköveto mahdollistaa suuremmat kuormat vähemmällä junamäärällä, mikä tehostaa koko logistiikkaketjua ja pienentää edelleen energiankulutusta sekä päästöjä.

"Investoinnit kestävään liikenteeseen ovat ratkaisevia Suomen vientiteollisuuden kilpailukyvylle. Mitä enemmän tavaraa siirretään kulkemaan rautateillä, sitä tehokkaammin pienennetään myös liikenteen kokonaispäästöjä", VR:n Lehtonen sanoo.

Yhteyshenkilöt

VR Mediadesk

Viestintäyksikkömme palvelee mediaa puh. 029 434 7123 ja viestinta@vr.fi. Olemme tavoitettavissa ma-pe 8-16. Arki-iltaisin klo 16 jälkeen, arkipyhinä ja viikonloppuisin palvelemme mediaa akuuteissa häiriötilanteissa.

Puh:+358 29 434 7123viestinta@vr.fi

Me VR:llä vauhditamme tulevaisuuden vastuullista liikennettä. Olemme Suomen valtion omistama matkustuksen, logistiikan ja kunnossapidon palveluyritys, joka kasvattaa hiilineutraalin raide- ja kaupunkiliikenteen suosiota. Huolehdimme arjen sujuvista matkoista Suomessa ja Ruotsissa sekä toimimme teollisuuden tukijalkana kotimaan logistiikassa. Vuonna 2023 kyydissämme tehtiin 15,1 miljoonaa kaukoliikenteen matkaa ja kuljetimme rautateitse 23,4 miljoonaa tonnia tavaraa. Liikevaihtomme oli 1 224,1 miljoonaa euroa ja työllistimme yli 9 100 rautaista ammattilaista. Lisätietoja: https://www.vrgroup.fi/

Tilaa tiedotteet sähköpostiisi

Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.

Lue lisää julkaisijalta VR-Yhtymä Oyj

VR:n muutosneuvottelut logistiikkaliiketoiminnassa ja kunnossapitotoiminnoissa päättyneet19.5.2026 14:31:17 EEST | Tiedote

VR:n maaliskuussa käynnistämätmuutosneuvottelut koskien logistiikkaliiketoimintaa ja kunnossapitotoimintoja ovat päättyneet. Neuvotteluiden taustalla ovat erityisesti teollisuuden suhdannevaihtelut sekä asiakastarpeiden muutokset, jotka ovat vähentäneet kuljetusmääriä ja ratapihatyötä. Samalla VR:n kunnossapitotoimintaa on tarpeen uudistaa, jotta se tukee mahdollisimman tehokkaasti yhtiön liiketoimintoja ja kilpailukykyä. Muutosneuvottelut käynnistyivät tuotannollisista, taloudellisista ja toiminnan uudelleenjärjestelyistä johtuvista syistä. Alustava arvio vähennystarpeesta oli enintään 110 henkilöä, ja neuvotteluiden lopputuloksena työsuhde päättyy enintään 88 henkilön osalta. Mahdolliset eläköitymiset ja henkilöstön siirtymiset muihin tehtäviin yhtiön sisällä voivat edelleen vähentää irtisanottavien määrää. Lisäksi yhtiö selvittää mahdollisuuksia tarjota muuta työtä irtisanottavien määrän vähentämiseksi. Veturinkuljettajien osalta toteutetaan tilapäisiä lomautuksia työn vähenemisen v

Suositun Riihimäki–Hanko kesäjunan liput tulevat myyntiin12.5.2026 09:50:13 EEST | Tiedote

Suosittu kesäinen junayhteys kuljettaa matkustajia Riihimäen ja Hangon välillä tänäkin vuonna. Lipunmyynti Riihimäki–Hanko-lähijunaan alkaa tiistaina 12.5., ja junalla pääsee matkustamaan joka päivä 22.6.–26.7.2026 välisenä aikana. Kesäjunan matkan varrella on Hangon lisäksi myös muita mielenkiintoisia kohteita, joihin kannattaa tutustua. Muun muassa Tammisaaressa riittää mukavaa tekemistä koko perheelle.

Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.

Tutustu uutishuoneeseemme
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye