Ensimmäinen Kruunusilloille tuleva raitiovaunu toimitetaan Helsinkiin
Raitiovaunutoimitukset Kruunusiltojen tulevan liikenteen tarpeisiin ovat alkaneet. Ensimmäinen vaunu tuodaan Kaupunkiliikenne Oy:lle Helsinkiin Otanmäestä Skoda Transtechin tehtaalta ja siirretään Kaupunkiliikenteen varikolle keskiviikkona 26.2.. Vaunu on tyypiltään For City Smart Artic X54 eli se on samanlainen kuin pikaratikka 15:lla liikennöivät vaunut.
Ensimmäisen vaunun saapuminen saattaa hieman hidastaa liikennettä Kustaa Vaasan tiellä 26.2. illalla. Raitiovaunu toimitetaan kuorma-auton lavetilla Koskelan varikon kohdalle, jossa se lasketaan kiskoille ja tämän jälkeen työnnetään toisella raitiovaunulla kaupungin läpi Ruskeasuon varikolle. Vaunun kiskoille laskun ajan Kustaa Vaasan tiellä on suljettuina yksi autokaista kumpaankin suuntaan raitiokiskojen vieressä.
Saapumisen jälkeen Kaupunkiliikenne Oy tarkastaa vaunun ja tekee sille erilaisia käyttöönottotestauksia ja katsastuksen. Tämän jälkeen ratikkaa näkee kantakaupungin liikenteessä testi- ja koulutusajossa, kun Kaupunkiliikenne kouluttaa kuljettajia vaunutyypillä ajamiseen. Matkustajia koulutus- tai testiajojen kyytiin ei oteta.
Kevään aikana vaunu otetaan matkustajaliikennekäyttöön raitiolinjalle 13 Kalasatamasta Pasilaan. Uusia Artic X54-raitiovaunuja toimitetaan Kaupunkiliikenteelle jatkossa noin 3-4 viikon välein yhteensä 23 kappaletta vuoden 2026 loppuun mennessä.
Vaunut täydentävät kantakaupungin raitioliikennettä siihen asti, kunnes matkustajaliikenne Kruunusilloilla alkaa arviolta vuonna 2027. Lisäksi vaunuilla ajetaan Kruunusiltojen koeliikennettä Laajasalossa. Muita kantakaupungin vaunuja suurempana uusi kalusto tuo ruuhkaisemmille vuoroille suuremman matkustajakapasiteetin: Artic X54-vaunussa on 136 seisomapaikkaa ja 78 kiinteää istumapaikkaa, kun kantakaupungin Artic-vaunussa 100 seisomapaikkaa ja 74 istumapaikkaa.
Vaunu toimitetaan pikaratikasta tutulla turkoosilla värityksellä, mutta kantakaupungin verkolla kulkevat ratikat ovat tulevaisuudessakin vihreitä.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Heidi HeikkiläKaupunkiliikenne Oy, kalustopalvelupäällikkö
Puh:040 522 4711heidi.heikkila@kaupunkiliikenne.fiKuvat
Linkit
Me Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:ssä mahdollistamme pääkaupunkiseudun kestävän kasvun rakentamalla tulevaisuuden raideverkostokaupunkia ja pitämällä sen liikkeessä. Vastaamme joukkoliikenneinfran rakentamisesta sekä metrojunien ja raitiovaunujen liikennöinnistä, kunnossapidosta ja kehittämisestä laadukkaasti ja kustannustehokkaasti. Järjestämme kaupunkipyöräpalvelun ja liikennöimme Suomenlinnan lauttoja tytäryhtiömme kautta. Kannamme vastuun koko toimintamme elinkaaren päästöistä ja teemme valintoja, jotka muuttavat koko alan toimintaa, koska haluamme olla kestävien kaupunkien paras liikuttaja ja kehittäjä ̶ nyt ja tulevaisuudessa.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy
Kulkureitit muuttuvat Kontulan metroasemalla – itäinen sisäänkäynti suljetaan ja läntinen avataan 2.6.8.5.2025 14:21:52 EEST | Tiedote
Kontulan metroaseman vuonna 2024 alkanut perusparannus jatkuu, ja seuraavat muutokset koskevat metroaseman sisäänkäyntejä. Kaupunkiliikenne Oy sulkee metroaseman kauppakeskuksen päädyn pääsisäänkäynnin eli itäisen sisäänkäynnin korjaustöiden vuoksi kesän ajaksi 2.6. alkaen. Samalla avataan edellisessä työvaiheessa uudelleen rakennettu aseman länsipäädyn sisäänkäynti. Aseman kolmas, keskimmäinen sisäänkäynti on lisäksi käytössä normaalisti.
Vantaan ratikan Vaaralan varikon ratainfran suunnittelusta tehty sopimus6.5.2025 07:51:18 EEST | Tiedote
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne on solminut Vantaan ratikan itäallianssin palveluntuottajien kanssa allianssisopimuksen Vantaan ratikkaa palvelevan Vaaralan varikon ratainfran suunnittelusta. Allianssin osapuolet ovat Kaupunkiliikenne, Kreate, GRK Suomi, AFRY Finland, SWECO Finland ja WSP Finland. Nyt solmittu sopimus aloittaa varikon ratainfran suunnittelun kehitysvaiheen huhtikuussa 2025. Toteutusvaiheeseen siirrytään varikon investointipäätöksen jälkeen. Nyt alkavan kehitysvaiheen alustava tavoitekustannus on 1,9 M€.
Vuosaaren metrohaaran liikennöintikatko alkaa maanantaina 5.5. - valmistelevia töitä tehdään jo29.4.2025 14:18:31 EEST | Tiedote
Metroliikenne katkeaa 5.5.-28.9.2025 Vuosaaren metrohaaralla Vuosaaren metrosillan peruskorjauksen vuoksi. Metro ei kulje tuolloin Rastilan eikä Vuosaaren metroasemille. Metrohaaralla tehdään liikennekatkon aikana mahdollisimman paljon myös muita kunnostusta vaativia töitä.
Itäkeskuksen metroasema kunnostetaan25.4.2025 17:41:31 EEST | Tiedote
Kaupunkiliikenne kunnostaa Itäkeskuksen metroaseman vuosien 2025-2026 aikana. Liikenneliikelaitoksen johtokunta hyväksyi Itäkeskuksen metroaseman kunnostamisen hankesuunnitelman 25.4.2025. Samalla toteutetaan myös aseman liukuportaiden uusiminen ja bussiterminaalin kunnostustoimenpiteet.
Herttoniemen metroaseman kunnostustyöt etenevät – Länsipäädyn hissi otetaan käyttöön 17.4.15.4.2025 15:29:38 EEST | Tiedote
Kaupunkiliikenne kunnostaa Herttoniemen metroaseman sisä- ja ulkotiloja vaiheittain vuoden 2025 aikana. Ensimmäiset työt ovat valmistumassa: läntisen sisäänkäynnin hissi Hertan päädyssä on kunnostettu ja se otetaan käyttöön torstaina 17.4.2025.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme