Kempower ja TSG toimittivat kaksi sähköbussien pikalatusvarikkoa Italian Emilia-Romagnaan joukkoliikenneoperaattori SETA:lle
13.3.2025 09:30:00 EET | Kempower Oyj | Tiedote
Johtava DC-pikalatausratkaisujen tarjoaja Kempower on tehnyt yhteistyötä TSG Italian kanssa toimittaakseen kaksi uutta sähköbussien latausvarikkoa Italian Emilia-Romagnan alueelle. Paikallinen joukkoliikenneoperaattori SETA on varustanut Reggio Emilian ja Piacenzan bussivarikot pikalatauspisteillä, jotka palvelevat yli 50 ajoneuvoa ja tukevat SETA:n siirtymää kohti sähköistä joukkoliikennettä.
-
Kempower ja TSG Italia tuovat sähköbussien latausinfran Reggio Emilian ja Piacenzan kaupunkeihin.
-
Yli 50 pikalatauspistettä lataa tulevaisuudessa yhteensä 21 sähköbussia.
-
Hanke tukee SETA:n 142 miljoonan euron investointia, jonka tavoitteena on vähentää SETA:n bussikaluston hiilidioksidipäästöjä.
REGGIO EMILIA, ITALIA – Johtava DC-pikalatausratkaisujen tarjoaja Kempower on tehnyt yhteistyötä TSG Italian kanssa toimittaakseen kaksi uutta sähköbussien latausvarikkoa Italian Emilia-Romagnan alueelle. Paikallinen joukkoliikenneoperaattori SETA on varustanut Reggio Emilian ja Piacenzan bussivarikot pikalatauspisteillä, jotka palvelevat yli 50 ajoneuvoa ja tukevat SETA:n siirtymää kohti sähköistä joukkoliikennettä.
Molemmille bussivarikoille on asennettu Kempower Satellite -pikalatausjärjestelmät, ja molemmat varikot tarjoavat 1200–1300 kW kokonaistehon. Latauspisteet tarjoavat jopa 180 kW tehon per pistoke. Reggio Emilian varikolla on 26 lataussatelliittia ja Piacenzan varikolla 25 lataussatelliittia. Yhteensä SETA:lla on kahdessa kaupungissa yhteensä 51 pikalatauspistettä, jotka tukevat sähköbussiliikenteen laajentumista alueella.
Kempowerin latausjärjestelmä mahdollistaa SETA:n sähköbussien lataamisen täyteen yön aikana. Yön aikana tapahtuva lataus takaa sähköbussien päivittäisen liikennöinnin normaalisti ilman häiriöitä tai vaikutusta kannattavuuteen. Kempowerin latausratkaisut hyödyntävät dynaamista tehonjakoa, eli kokonaisteho jaetaan latauspisteiden kesken reaaliaikaisesti kunkin sähköbussin lataustarpeen mukaisesti. Dynaaminen tehonjako optimoi latausnopeuden ja tehokkuuden verrattuna perinteiseen staattiseen lataukseen, jossa teho jakautuu tasan mutta ilman mukautumista.
Kempowerin latauslaitteiden asennuksesta vastasi TSG Fleet, TSG:n kaupallisiin ajoneuvokalustoihin keskittyvä yksikkö. Kempower ja TSG ovat tehneet yhteistyötä Euroopassa jo useissa sähköisen liikenteen infrahankkeissa, joissa Kempower toimittaa latausratkaisut ja TSG vastaa suunnittelusta, asennuksesta ja ylläpidosta.
Emilia-Romagnan hanke vahvistaa SETA:n sähköistämisstrategiaa, johon yhtiö on sitoutunut investoimaan yli 142 miljoonaa euroa vuosina 2021–2026. Tavoitteena on korvata yli 420 ajoneuvoa – eli noin 50 % sen Modenan, Reggio Emilian ja Piacenzan alueella liikennöivästä kalustosta – vähäpäästöisillä tai päästöttömillä ajoneuvoilla.
"Olemme erittäin iloisia saadessamme jälleen tehdä yhteistyötä TSG Italian kanssa ja tuoda pikalatausratkaisujamme Emilia-Romagnan alueelle. SETA:lla on kunnianhimoiset sähköistämistavoitteet, jotka vaativat laadukkaita pikalatausratkaisuja kasvavan sähköbussikaluston tueksi. Latausteknologiamme yhdistettynä TSG:n asennusosaamiseen mahdollistaa SETA:lle uuden sähköbussikaluston saumattoman integroinnin ilman kompromisseja palvelun laadussa", sanoo Marco Bettega, Kempowerin Head of Sales, Italy.
"Reggio Emilian ja Piacenzan latausvarikot ovat loistavia esimerkkejä siitä, miten Kempower Satellite -pikalatausjärjestelmä mahdollistaa erittäin toimivan tilasuunnittelun varikolla. Tämä tehostaa varikon toimintaa huomattavasti", sanoo TSG Italian sähköajoneuvojen liiketoimintayksikön johtaja Carlo Carnelli.
"Kempowerin laitteiden asennus ja käyttöönotto sujuivat ongelmitta Kempowerin insinöörien paikan päällä tarjoaman tuen ansiosta. Hanke hieno osoitus TSG Italian ja Kempowerin yhteistyön merkityksestä asiakastyytyväisyyden varmistamisessa", sanoi Carnelli.
Latausasemien käyttöönoton jälkeen SETA on jo vastaanottanut kuusi uutta sähköbussia – kolme kummallekin varikolle – ja odottaa saavansa vielä 15 uutta bussia vuoteen 2026 mennessä. Tällöin sen sähköbussikaluston kokonaismäärä nousee 21 ajoneuvoon.
Kempower, media:
Fredrik Palmén, viestintäpäällikkö, Kempower
+358 44 420 1887
Kempower lyhyesti:
Suunnittelemme ja valmistamme luotettavia ja käyttäjäystävällisiä DC-pikalatausratkaisuja sähköajoneuvoille. Visiomme on luoda maailman halutuimpia latausratkaisuja kaikille, kaikkialla. Tuotekehityksemme ja tuotantomme sijaitsevat Suomessa ja Yhdysvalloissa, ja suurin osa materiaaleista ja komponenteista hankitaan paikallisesti. Keskitymme kaikkiin sähköisen liikkumisen alueisiin sähköautoista rekkoihin ja busseihin, sekä työkoneisiin ja merenkulkuun. Kempowerin modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmä ja maailmanluokan ohjelmisto on suunniteltu sähköautoilijoiden toimesta sähköautoilijoita varten. Näin mahdollistamme parhaan käyttökokemuksen asiakkaillemme kaikkialla maailmassa. Kempowerin osakkeet on listattu Nasdaq Helsinki Oy:ssa. www.kempower.com
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Fredrik PalménViestintäpäällikköKempower
Puh:+358 29 0021900fredrik.palmen@kempower.comTilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Kempower Oyj
Kempower and BIBUS MENOS deliver charging infrastructure for Koleje Małopolskie intercity bus project in Poland5.10.2026 10:41:05 EEST | Press release
18 charging points across three locations support a fleet of 15 electric buses and 5 hydrogen fuel-cell buses to advance zero-emission public transport in the Małopolska region in southeastern Poland.
Kempower ja BIBUS MENOS toimittivat latausinfrastruktuurin kaupunkien välillä liikennöivälle Koleje Małopolskielle Puolaan5.10.2026 10:40:34 EEST | Tiedote
18 latauspistettä kolmessa kaupungissa vauhdittavat siirtymää kohti päästötöntä joukkoliikennettä Małopolskan alueella Kaakkois-Puolassa. Kyseessä on Kempowerin tähän mennessä suurin sähköbussien latausinfrastruktuurihanke Puolassa.
REMO powers Iberia with Kempower chargers across truck, bus and passenger car charging2.10.2026 10:30:00 EEST | Press release
Portuguese charge point operator REMO, part of the Mota-Engil group, is deploying and operating Kempower fast chargers across Spain and Portugal to support the expansion of charging infrastructure in the Iberia region. REMO’s deployments span all highway e-mobility applications, covering both public and depot-based charging for passenger cars, trucks and e-buses in a single, distributed network. Iberia has become one of Europe's fastest-moving electrification stories. In Portugal, electrically-chargeable vehicle registrations set a record in 2025 with 90,000 new EVs on the roads, while Spain is scaling both vehicles and high-power infrastructure at pace, doubling the number of public charge points to close to 50,000. With a goal to provide charging wherever people and goods move across Iberia – including retail and hospitality sites, freight corridors and commercial depots – REMO is one of the first charging operators in Iberia to cover the three major charging segments defining today’
REMO laajentaa Iberian sähköisen liikenteen latausinfrastruktuuria Kempowerin pikalatausjärjestelmillä2.10.2026 10:30:00 EEST | Tiedote
Portugalilaiseen Mota-Engil-konserniin kuuluva latauspisteoperaattori REMO on ottanut käyttöön Kempowerin DC-pikalatureita Espanjassa ja Portugalissa. REMOn asentamat laturi palvelevat kaikkia moottoriteillä kulkevia sähköajoneuvoja niin julkisilla latauspisteillä kuin varikoilla, sillä niillä ladataan henkilö- ja kuorma-autoja sekä sähköbusseja yhdessä hajautetussa verkostossa. Iberian niemimaasta on tullut yksi Euroopan nopeimmin sähköistyvistä alueista. Vuonna 2025 Portugalissa rekisteröitiin ladattavia sähköautoja ennätykselliset 90 000. Espanjassa sähköautojen ja suuritehoisten latauspisteiden lukumäärä kasvoi julkisten latauspisteiden määrän tuplaantumisen myötä lähes 50 000:een. REMO on yksi alueen ensimmäisistä latauspisteoperaattoreista, joka tukee kaikkia kolmea tärkeintä sähköautoilun muotoa eli henkilö- ja kuorma-autoja sekä sähköbusseja. REMOn tavoitteena on tarjota Iberian niemimaalla latausmahdollisuuksia kaikkialla, missä ihmiset ja tavarat liikkuvat, mukaan lukien vähi
Kempower served as charging partner of Secto Rally Finland for second consecutive year18.9.2026 10:00:00 EEST | Press release
Kempower served as the official charging partner for the second consecutive year at Secto Rally Finland 2026 Kempower supplied six fast chargers for Secto Rally Finland’s electric fleet of support vehicles Over 50% of the support vehicles were electric or hybrid, reflecting Secto Rally Finland’s goal to reduce its emissions
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme