Kaitaan metroaseman ympärille suunnitellaan urbaania ja vehreää paikalliskeskusta

Kaitaalla metroaseman ympäristö monipuolistuu Kaitaan metrokeskuksen asemakaavamuutoksen myötä. Asemakaavoituksen lähtökohdat ja tavoitteet päätettiin kaupunkisuunnittelulautakunnan kokouksessa 12.3.2025.

Nykyisen metroaseman ympärille Kaitaantien eteläpuolelle sijoittuvalle alueelle on suunnitteilla kaupunkimaista rakentamista. Kaitaantien varrelle tutkitaan osaksi myös hieman tavanomaista korkeampaa rakentamista. Alueen korttelipihat ovat maanvaraisia ja vehreitä, ja niiden istutukset yhdessä alueen säilytettävän puuston kanssa muodostavat alueelle urbaanin ja vehreän identiteetin. Alueelle luodaan aukioita sekä avaraa ja viihtyisää kaupunkitilaa. Turvallisia jalankulku- ja pyöräilyreittejä pitkin metroasemalle pääsee jouhevasti eri suunnista.

Vehreää kaupunkiluontoa ja lähipalveluja kivijalkakerroksissa

Alueen rakentaminen tukee Kaitaan metrokeskuksen alueen, Iivisniemen ja Hannusrannan muodostumista paikalliskeskukseksi, josta löytyy monipuolisia palveluja. Alueelle ei ole suunnitteilla kauppakeskusta, vaan palvelut löytyvät tulevaisuudessa kerrostalojen maantasokerroksista. Kaupunkimainen tehokas rakentaminen palveluineen keskittyy metron äärelle Kaitaantien varteen, jonne on suunnitteilla asuinrakentamista kerrostaloihin. Rakennusten korkeudet voisivat vaihdella 6-12 tai 8-12 kerroksen välillä, mutta tämä tarkentuu suunnittelun edetessä. Korkeimmat rakennukset sijoittuvat Kaitaantien puoleiselle alueelle. Lähimmät julkiset palvelut kuten Kaitaan koulu ja päiväkoti sijaitsevat aivan alueen vieressä.

Monipuolinen kaupunkitila, jota rytmittävät avoimet raitit ja aukiot, vehreys, melulta suojaisat tilat ja puustoinen keskuspiha, sopii myös viihtyisään oleskelun ja kohtaamisiin. Alueella kasvavia vanhoja mäntyjä ja yhtenäistä puustoaluetta säilytetään. Alueelle jää myös kaksi vehreää puistokaistaletta, jotka turvaavat samalla liito-oravien kulkuyhteydet. Keskusta-alueesta kauempana näkyy vehreää kaupunkimetsää.

Sujuvaa ja turvallista liikkumista

Kaikki alueelle rakennettavat piha-alueet ovat maanvaraisia, joten pysäköintiä ei toteuteta kansipihojen alle, vaan pysäköintiä varten on suunnitteilla kaksi maa-aluetta tehokkaasti hyödyntävää pysäköintitaloa. Ne palvelevat sekä asukkaita että joukkoliikenteen liityntäpysäköintiä.

Jalankulku- ja pyöräily-yhteyksien kehittämisessä painotetaan erityisesti turvallisuutta. Reittejä kehitetään niin, että liikkuminen metrolle sujuu jouhevasti eri suunnista.

Kaavan osallistumis- ja arviointisuunnitelma ja valmisteluaineisto tulevat nähtäville 14.4.-13.5.2025. Kaavasta järjestetään myös asukastilaisuus ma 5.5.2025 klo 17–19 Kaitaan koululla. Kaitaan metrokeskuksen kaavan laatiminen aloitetaan alusta edellisen kaavan kumouduttua KHO:ssa.

Osallistumis- ja arviointisuunnitelman nähtävilläolon jälkeen alkaa kaavaehdotuksen valmistelu. Kaavaehdotuksen arvioidaan tulevan vuoden 2025 aikana kaupunkisuunnittelulautakunnan käsiteltäväksi. Kaupunkisuunnittelulautakunta päättää kaavaehdotuksen nähtäville asettamisesta. Kaupunkisuunnittelukeskus tiedottaa nähtävilläolosta kaavakuulutuksella, kaavan verkkosivulla ja kirjeitse lähinaapureille.