Yksityisteiden valtionavustukset vähäisiä – vain kiireellisimmät hankkeet huomioidaan

Käytettävissä oleva valtionavustusmääräraha on edelleen hyvin niukalla tasolla verrattaessa vuosiin 2017–2023. Näihin aiempiin runsaisiin vuosiin verrattuna jäädään 10 vuoden takaiselle tasolle – noin 250 000 euroon. Käytännössä tämä tarkoittaa, että alueellisesti pystytään avustamaan vain muutamaa siltahanketta, ja tavanomaiset yksityisteiden kantavuutta parantavat perusparannukset jäävät suurelta osin ilman valtion tukea.

Hankkeita priorisoidaan – silloilla ja suurilla rummuilla etusija

-Avustushakemuksia on nyt selvästi enemmän kuin käytettävissä olevia varoja. Joudumme siksi tekemään tiukkaa priorisointia. Avustuksia myönnetään ensisijaisesti hankkeisiin, joissa liikennöinti tiellä on vaurion vuoksi kokonaan estynyt tai uhkaa estyä. Näitä ovat erityisesti siltojen ja suurien rumpujen korjaustarpeet, kertoo tienpidon asiantuntija Antti Laine Pirkanmaan ELY-keskuksesta.

Hankkeiden priorisointi perustuu Traficomin ilmoittamaan järjestykseen. Etusijalla ovat:

• siltojen ja suurien tierumpujen korjaukset
• liikenneturvallisuuden kannalta tärkeät kohteet
• yllättävät ja merkittävät luonnonolosuhteiden aiheuttamat vauriot
• vaelluskalojen kulkureittien turvaaminen

Mikäli määrärahoja jää yli, voidaan harkinnan mukaan tukea myös muunlaisia hankkeita, kuten:

• tien kuivatuksen ja kantavuuden parantaminen
• liikenneturvallisuuden parantaminen (esim. kaarteen oikaisu)
• tulva- ja routavaurioiden korjaaminen
• metsäteiden perusparannus

Kielteisiä päätöksiä tulossa enemmän

Kokonaisrahoituksen niukkuus tarkoittaa, että kielteisiä avustuspäätöksiä tulee väistämättä aiempaa enemmän. On kuitenkin hyvä muistaa, että kielteinen päätös ei ole lopullinen – samaa hanketta voi hakea uudelleen tulevina vuosina, mikäli määrärahataso kääntyy myönteisempään suuntaan. Lisäksi siltahankkeiden osalta on hyvä olla ennen hankkeen aloittamista yhteydessä ELY-keskuksen asiantuntijaan, jotta hankkeet tulee suunniteltua huolellisesti niin aikataulun kuin suunnitelmasisällön osalta.

Yksityisteiden valtionavustusprosentit ovat väliaikaisesti vuosina 2023–25:

• Tien parannushankkeen arvonlisäverollisista kustannuksista 70 %
• Silta- ja isoissa erillisissä rumpuhankkeissa tuki voi olla 85 %

Palautuvat normaalille tasolle vuodesta 2026 alkaen:

•  Tien parannushankkeen arvonlisäverollisista kustannuksista 50 %
• Silta- ja isoissa erillisissä rumpuhankkeissa tuki voi olla 75 %

Vaikka avustusta olisi haettu korkeamman avustusprosentin voimassaoloaikana, avustusprosentti määräytyy päätöksentekohetken voimassa olevan asetuksen mukaisesti.