Kreate aloittaa rantaradan parantamisen välillä Inkoo–Karjaa
25.4.2025 15:34:33 EEST | Kreate Group Oyj | Tiedote
Kreate on allekirjoittanut Väyläviraston kanssa noin 5,5 miljoonan euron sopimuksen Inkoo–Karjaa stabiliteetin parantaminen -rataurakasta. Projekti on toinen toteutukseen edennyt urakka hallitusohjelmaan rantaradan parantamiseksi kohdennetusta 80 miljoonasta eurosta. Urakan erikoisuutena on se, että mittavin osa siitä rakennetaan viiden viikon rataliikennekatkon aikana kesällä 2025.

Kreate on voittanut Inkoon kunnan alueella sijaitsevan Inkoo–Karjaa stabiliteetin parantaminen rakennusurakan, jossa rakennetaan rantaradan stabiliteetin parantamistoimenpiteet uusine kuivatusjärjestelyineen.
– Toteutamme radan alle kilometrin verran paalulaattaa, uusimme rakennekerrokset sekä rakennamme kuivatusrakenteen ja uuden radan paikoilleen. Kuivatusrakenteen tehtävänä on johtaa vesi pois niin radan rakennekerroksista kuin pinnaltakin. Se parantaa uuden ratarakenteen kantavuutta ja vähentää routimista, kertoo työmaapäällikkö Kalle Tevaniemi Kreatelta.
Lisäksi Kreate rakentaa urakassa noin puolikilometriä huoltotietä ja parantelee muita reittejä. Kohteessa on myös tavoitteena kierrättää mahdollisimman paljon vanhoja maamassoja uudelleen.
Viiden viikon aikana rakennetaan suurin osa urakasta
Inkoo–Karjaa-urakan vaativuutta nostaa se, että rakentamistöissä hyödynnetään Espoon kaupunkiradan rakentamisesta aiheutuvia katkoja. Kreatelle se tarkoittaa käytännössä sitä, että suurin osa ratatöistä käynnistyy juhannuksen jälkeen, ja heinäkuun loppuun mennessä merkittävä osuus urakasta on jo valmista.
– Erikoisuutena on myös väistöraiteen rakentaminen, kun katkon ensimmäisenä työvaiheena puramme nykyisen radan ja kokoamme sen uudelleen siihen viereen. Tällä varmistamme sen, että tukemiskoneet ja muut tarvittavat ratakoneet pääsevät Espoon kaupunkiradalle katkon aikana ja me pystymme rakentamaan uuden raiteen tehokkaammin valmiiksi, Tevaniemi valottaa.
Katkon aikana Kreate muun muassa valaa paalulaattoihin 2 200 tonnia betonia ja poraa yhteensä noin 15 kilometriä paalua, mikä tekee pehmeästä maasta kantavamman. Ennen katkoa Kreate tekee valmistelevia töitä ja rakentaa huoltotien työmaakäyttöön, jotta esimerkiksi paalutuskoneet saadaan tehokkaasti paikan päälle.
– Onhan tämä mielenkiintoinen ja haastava homma, kun tavanomaista tiukemman aikaikkunan sisällä pitää saada todella paljon tehtyä. Varmistamme tehokkaan läpimenon huolellisella resurssoinnilla ja työnsuunnittelulla. Meillä on osaava porukka ja erityiskaluston saatavuus on varmistettu, joten luottavaisin mielin lähdemme toteuttamaan kaikki tarvittavat työt katkon aikana, Tevaniemi summaa.
Strategiassaan Kreaten on nostanut yhdeksi kasvusuunnaksi rata- ja raiderakentamisen. Nyt voitettu hanke tukee yhtiön tavoitetta kasvattaa rata- ja raiderakentamisen osuutta kokonaisliikevaihdosta. Kreate kirjaa 5,5 miljoonan euron sopimuksen toisen vuosineljänneksen tilauskantaansa. Urakka valmistuu kokonaisuudessaan lokakuun 2025 loppuun mennessä.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Kalle TevaniemiTyömaapäällikköKreate Oy
Puh:+358 50 308 1676kalle.tevaniemi@kreate.fiVeli-Matti AaltonenTyöpäällikköKreate Oy
Puh:+358 400 497 284veli-matti.aaltonen@kreate.fiErkki MäkeläAluepäällikköVäylävirasto
Puh:+358 295 343 822erkki.makela@vayla.fiKirsi-Marjut DickmanViestintäpäällikköKreate Oy
Haastattelu- ja materiaalipyynnöt
Kuvat

Tietoja julkaisijasta
Kreate Group on Suomen johtavia infrarakentajia. Yhtiö tarjoaa ratkaisuja siltoihin, teihin ja ratoihin, ympäristö- ja pohjarakentamiseen, kiertotalouteen sekä geoteknisiin tarpeisiin. Vaativien kohteiden erikoisosaaja panostaa kokonaisvaltaiseen laatuun ja kustannustehokkuuteen. Kreate laajensi vuonna 2022 toimintaansa Ruotsiin. Konsernin liikevaihto vuonna 2024 oli yli 275 miljoonaa euroa ja yhtiö työllistää yli 500 henkilöä. Kreate Group on listattu Nasdaq Helsinkiin.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Kreate Group Oyj
Harvinaista ratatekniikkaa ja minuuttipeliä Iijoella – Kreate asensi ratasillalle komposiittipelkat liikenteen ehdoilla22.10.2026 12:58:18 EEST | Tiedote
Kreate on saanut valmiiksi Iijoen ratasillan päällysrakennetyöt Iissä. Kohteessa korvattiin vanhoja puisia ratapelkkoja Suomen ratasilloilla yhä harvinaisilla komposiittipelkoilla. Vaativa toteutus eteni rataliikenteen ehdoilla vuorokauden mittaisissa totaalikatkoissa ja lyhimmillään vain 30 minuutin työikkunoissa. Lokakuun liikennekatkossa tositoimiin pääsi myös Kreaten oma ratanosturi Rautarouva Eerika, joka nosti mittavan kiskoliikuntalaitteen paikoilleen.
Kreate ja QTS yhteistyöhön Forssan datakeskushankkeessa21.10.2026 15:05:28 EEST | Tiedote
Vaativan infran rakentaja Kreate ja datakeskus- ja tekoälyrakentamiseen erikoistunut QTS allekirjoittivat merkittävän sopimuksen Forssaan rakennettavan datakeskuskampuksen maanrakennusurakasta. Sopimus vahvistaa Kreaten asemaa kasvavalla datakeskusmarkkinalla, jossa yhtiö on toteuttanut viimeisen kymmenen vuoden aikana lähes 70 eri urakkaa.
Kreate jatkaa vaativan infran rakentamista – Lappeenrannassa siirrettiin siltaa 28 metriä9.10.2026 10:06:40 EEST | Tiedote
Suurten infrahankkeiden rinnalla rataverkkoa ja siltoja uudistetaan jatkuvasti myös kohteissa, jotka eivät tavallisesti nouse valtakunnallisiin otsikoihin. Yksi esimerkki tällaisesta vaativasta tekemisestä on Lappeenrannan Kiilinkatu, jossa Kreate siirsi 1 800 tonnia painavan uuden alikulkusillan 28 metriä lopulliselle paikalleen. Vanhan sillan purku, uuden sillan siirto ja radan palauttaminen liikenteelle toteutettiin 72 tunnin totaalikatkossa.
Kreate hyödyntää tiettävästi ensimmäisenä Suomessa työmaalla tuotettua Ei enää jätettä -betonimursketta – edistyksellistä materiaalikiertoa Saaristotien infrahankkeiden välillä30.9.2026 13:00:32 EEST | Tiedote
Infrarakentaja Kreate on tiettävästi ensimmäisenä toimijana Suomessa jalostanut työmaalla syntyneen purkubetonin samalla työmaalla Ei enää jätettä -asetuksen mukaiseksi betonimurskeeksi. Noin 14 000 tonnia Kirjalansalmen ja Hessundinsalmen vanhojen siltojen betonia jatkaa elämäänsä vain muutaman kilometrin päässä syntysijoiltaan, kun kierrätysmursketta hyödynnetään Kurkela–Kuusisto-hankkeen väylärakenteissa.
Kreate voitti Ouluntien tasoristeysten poistourakan: uusi alikulkusilta toteutetaan siirtomenetelmällä17.9.2026 14:15:00 EEST | Tiedote
Kreate on allekirjoittanut Väyläviraston kanssa sopimuksen Kemissä sijaitsevasta Järppi–Kemi, Ouluntie, tasoristeysten poistourakasta. Yli seitsemän miljoonan euron urakassa poistetaan kaksi tasoristeystä ja korvataan ne uudella alikulkusillalla ja tiejärjestelyillä. Rakentamisen vaativuutta lisää sillan siirron jälkeen toteutettava louhintatyö, joka tehdään porapaalujen läheisyydessä räjähtämättömillä menetelmillä.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme