Utredningen om tankningsavgifterna inom busstrafiken klar

Till följd av ett mänskligt fel använde Vekka Group sina egna betalkort för att tanka stadens bussar från november 2022 till juni 2024. Staden anlitade en utomstående expert för att reda ut situationen, och utifrån resultaten kom man fram till en kompromisslösning. Ersättningsbeloppet baserar sig på den uppskattade gasförbrukningen och det genomsnittliga priset på den gas som Kommuntekniken har betalat för.

– Härnäst ska Kommuntekniken och Vekka Group utreda om en centraliserad fakturering av gas skulle vara en bättre lösning i framtiden, säger kommunteknikdirektör Jukka Talvi.

Lifti är Finlands förmånligaste framgångshistoria

Vasas och Korsholms gemensamma kollektivtrafik Lifti har visat sig vara en riktig framgångshistoria. En enkelbiljett till Lifti kostar bara 1,80 euro, och med rabatt- och säsongsbiljetter är det ännu billigare att åka buss. Biljettpriserna är de lägsta i Finland.

Liftis framgång baserar sig emellertid också på miljövänliga värden, eftersom bussarna huvudsakligen drivs med biogas eller biodiesel.

Passagerarmängderna har ökat i rekordtakt jämfört med andra städer i Finland. År 2024 var passagerarmängden nästan dubbelt så stor som år 2019, och den senaste årliga tillväxten var 11 procent. Nu är målet uppställt till hela tre miljoner resor per år.

Bussprioritering i trafikljus och andra förnyelser på kommande

Ökad användning av kollektivtrafiken ökar biljettintäkterna, vilket i sin tur gör det möjligt att utveckla servicen. Vasa stad och huvudpartnern Vekka Group träffar med två veckors mellanrum för att aktivt tillsammans utveckla kollektivtrafiken. I fokus ligger användarupplevelsen och responsen på Lifti från såväl invånare som chaufförer är ytterst viktig.

I och med att passagerarmängderna ökar behöver antalet turer inom arbetsresetrafiken ökas och tidtabellerna justeras. Strävan är också att jämna ut efterfrågan genom att exempelvis differentiera skoldagens början för olika elevgrupper. I framtiden satsas det dessutom också på allt rymligare bussar och bussarna får företräde i trafikljus, vilket gör att tidtabellerna håller bättre.

Chaufförernas arbetsförhållanden förbättras exempelvis genom att det byggs en toalett på tre vändhållplatser. Även trafikförhållandena ska utvecklas. Chaufförerna ges hela tiden utbildning i kundservice och ett ekonomiskt körsätt.

Vasa stads tillväxt och strategiska mål kräver satsningar på en hållbar kollektivtrafik. Liftitrafiken banar väg för förmånliga, miljövänliga och användarinriktade bussresor.