Kannanotto: Valtion tukemat maakuntalennot eivät saa vaarantaa markkinaehtoisesti toimivien lentoasemien vuorotarjontaa

Vaasa ja Kuopio ovat Suomen nopeimmin kasvavia kaupunkeja, ja niille suuntautuva lentoliikenne toimii kannattavasti, ilman valtion tukea. Kuopion lentoasemalla Siilinjärvellä toimii Ilmavoimien suurin valmiusyksikkö, Karjalan lennosto, minkä johdosta lentoasema on auki 24/7/365 -periaatteella, ainoana koko Itä-Suomessa. Sekä Vaasan että Kuopion lentoasemat ovat maanpuolustuksen, huoltovarmuuden sekä elinkeinoelämän toiminnan kannalta strategisesti merkittäviä lentokenttiä myös tulevaisuudessa.

– Alueellamme toimii useita kansainvälisiä vientiyrityksiä, joille aktiivinen lentoliikenne on elinehto. Markkinaehtoisesti toimivan Kuopion lentokentän vuorotarjontaa ei saa vaarantaa, peräänkuuluttaa Kuopion kaupunginjohtaja Soile Lahti.

– Energiamurroksen keskiössä olevien Vaasan seudun energiaklusterin yritysten liikevaihto ylittää 6 miljardia euroa, josta yli 80 % menee vientiin. Toimivat lentoyhteydet ovat kriittisen tärkeitä energiaklusterin olemassaololle ja kasvulle, kertoo Vaasan kaupunginjohtaja Tomas Häyry.

Kuopion ja Vaasan kaupungit ovat esittäneet toistuvasti niiden lentoasemille suunnattuja lisää lentovuoroja kysyntään vastaamiseksi, mutta pääosin tuloksetta. Lisälentovuorojen avaamisessa tarvittavaa kalustoa ja miehistöä on sitoutunut valtion ostamille kannattamattomille reiteille, eikä tilanne ole kysynnästä huolimatta mahdollistanut tarjonnan kasvattamista markkinaehtoisesti toimivassa lentoliikenteessä. Kaupungit yhdessä edellyttävät, että jatkaessaan maakuntalentojen ostamisesta kannattamattomille reiteille valtio huolehtii myös Kuopion ja Vaasan lentoasemien tilanteesta ja markkinaehtoisen lentoliikenteen toimintaedellytyksistä.

Vaasan kaupunginjohtaja Tomas Häyry

Kuopion kaupunginjohtaja Soile Lahti

Siilinjärven kunnanjohtaja Janne Airaksinen

Mustasaaren kunnanjohtaja Rurik Ahlberg