Kesän päällystystyöt aloitettu Lapissa

Kesän päällystystyöt ovat käynnistyneet Lapissa ja ne valmistuvat syyskuun loppuun mennessä. Tänä kesänä uusitaan maanteitä sekä kävely- ja pyöräilyväyliä noin 200 kilometrin matkalle. Lapissa tehdään aiempaa enemmän teiden rakenteiden vahvistustoimenpiteitä, yhteensä noin sadalle kilometrille. Paikkauksiin käytettävä osuus on noin 1,0 miljoonaa euroa ja tiemerkintöihin 1,7 miljoonaa euroa.

Ensimmäiset päällystetyöt ovat päässeet vauhtiin. Kohteessa maantie 9447 Vanttauskoski-Autti välillä alkoivat paikkaustyöt. Puolestaan maantiellä 9421 Koskenkylä-Sierijärven tienhaara välillä on aloitettu rakenteen parantamistyöt ojien kaivuulla sekä puiden poistolla ja sekoitusjyrsinnällä.

Lapin maanteillä liikkuvat voivat seurata päällystystyömaiden aikatauluja Suomen Väylät-palvelun kautta.

Näissä kohteissa tehdään rakenteen vahvistamistöitä, joista on haittaa liikenteelle:

• Vt 5 Javaruksentien risteys - Vuostimo n. 23 km.
• Vt 5 Pelkosenniemen kunnanraja - Sodankylä n. 24 km.
• Mt 924 Taininiemi - Nuupas täsmäkorjauksia n. 17 km.  
• Kt 79 Kähärä – Pöntsö n. 17 km.
• Mt 943 Kolari – Ruotsin raja n. 5 km  
• Mt 962 Luosto – Vuostimo, täsmäkorjauksia n. 18 km
• Mt 9421 Suutarinkorva – Sierijärven tienhaara n. 6 km
• Mt 9271 Arpela – Sattajärvi n. 8 km

 

Urakoitsijoina kesän päällystyskohteissa toimivat Asfalttikallio Oy ja Sundström Oy.

Väylävirasto on tälle vuodelle myöntänyt 29,1 miljoonaa teiden ylläpitoon. Paikkauksiin käytettävä osuus on noin 1,0 miljoonaa euroa ja tiemerkintöihin 1,7 miljoonaa euroa.

Päällystys- ja tiemerkintäkohteissa noudatettava erityistä varovaisuutta

Päällystys- ja tiemerkintätyöt tehdään yleensä liikenteen seassa, joten autoilijoiden toivotaan noudattavan työmailla erityistä varovaisuutta ja huomioimaan kohteen nopeusrajoitukset. Päällystystyömaiden liikenneturvallisuutta parannetaan käyttämällä saattoautoa pisimmillä päällystyskohteilla. Tietyömaiden liikennevalojen ollessa punaisena, saattoauto ajaa autoletkan eteen ja valon vaihduttua vihreäksi saattoauto ajaa sallittua nopeutta tietyömaan ohi autoletka perässään. Työkohteen ohittamisen jälkeen saattoauto ajaa tien sivuun ja päästää autoletkassa olevat jatkamaan matkaansa.

Tiemerkintäkone on ohitettava riittävän etäältä ja erityistä varovaisuutta noudattaen. Tiellä olevat itsestään haihtuvat vaahtohattarat tai tielle asetetut muovikeilat varoittavat autoilijaa tuoreesta tiemerkinnästä. Vastamaalatulle viivalle ei saa ajaa, sillä tuore maali tarttuu helposti auton kylkiin ja on vaikeasti poistettavissa. Autoilijan tulee muistaa noudattaa myös tiemerkintäajoneuvojen valo-opasteita.

Tietoa päällystys- ja muista tietöistä saa Liikennetilanne-palvelusta sekä Tienkäyttäjän linjalta numerosta 0200 2100.