Kempower toimitti pikalatausinfran Rolf Stutz AG:n PostBus -sähköbusseille Zürichin kantonissa Sveitsissä

18.6.2025 09:30:00 EEST | Kempower Oyj | Tiedote

Jaa

Affoltern am Albis, Sveitsi, 17.6. 2025 – Rolf Stutz AG, Zürichin liikenneverkkoon (ZVV) kuuluva PostBus-operaattori, on varustanut uuden sähköbussivarikkonsa Kempowerin latausinfralla. Uusi latausjärjestelmä mahdollistaa jopa kahdentoista sähköbussin samanaikaisen lataamisen, ja sen kokonaiskapasiteetti on 1,2 megawattia. Tämä on Rolf Stutzille merkittävä askel kohti päästötöntä ajoneuvokantaa. BIBUS AG toteutti asennuksen yhteistyössä Elektro Biderbost AG:n kanssa.

BIBUS X Busdepot Rolf Stutz
BIBUS X Busdepot Rolf Stutz

Rolf Stutz AG on perinteinen perheyritys, joka on kuljettanut päivittäin ihmisiä Sveitsissä vuodesta 1950 lähtien. Erityisesti Sveitsin maaseudulla matkustusetäisyydet ovat usein sellaisia, ettei kävely tai pyöräily ole käytännössä mahdollista. Näillä alueilla kestävät liikkumisratkaisut ovat ratkaisevan tärkeitä. Sveitsin liittovaltion ympäristöviraston mukaan noin 34 prosenttia maan CO₂-päästöistä on peräisin liikenteestä. Sähköbussiprojektin kaltaiset hankkeet osoittavat, että kestävä julkinen liikenne on toteutettavissa jopa rakenteellisesti haastavilla alueilla, kunhan käytettävissä on älykäs ja mukautuva latausinfra. 

"Uuden latausinfran avulla edistämme liikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä ja olemme valmistautuneet tulevaisuuden liikkuvuuteen. Latausjärjestelmä ei ole vain tehokas, vaan myös tulevaisuudenkestävä ja skaalautuva - tämä oli meille erityisen tärkeää, koska haluamme jatkuvasti kehittää toimintojamme ", sanoo Patrick Stutz, Rolf Stutz AG:n toimitusjohtaja. 

Rolf Stutz AG:n PostBus -varikolla oli vain vähän tilaa asennuksille. Pienen asuinalueen sähkönkulutusta vastaava noin 1,1 megawatin latausteho jaettiin kahteentoista latauspisteeseen. Kompaktit Kempower Control Unit -lataussatelliitit asennettiin tilaa säästävällä tavalla kattopalkkeihin. Lataussatelliittien integroitu kaapelimekanismi takaa helpon käsittelyn päivittäisen käytön aikana. Modulaariset tehoyksiköt tuottavat kukin jopa 600 kW:n tehon, ja ne voivat syöttää samanaikaisesti jopa kahdeksaa latauspistettä, joista jokaisen teho on jopa 160 kW. 

Järjestelmää tukee Kempowerin sähköautojen latauksenhallintaohjelmisto ChargEye, jonka avulla paikalliset operaattorit voivat seurata latausjärjestelmää reaaliaikaisesti, ratkaista ongelmat nopeasti ja estää latureiden seisokit, jotka voisivat häiritä liikenteen operointia. 

"On ollut hienoa toteuttaa Rolf Stutz AG:lle tulevaisuutta ajatellen tehokas latausinfra pieneen tilaan. Kempowerin älykkään lataustekniikan ja hyvin suunnitellun ratkaisun ansiosta uusi varikko on optimaalinen sähköbusseille varten - dynaaminen, modulaarinen ja skaalautuva", kertoo Dirk Werner, BIBUS AG:n tuotepäällikkö E-Mobility & Energy. 

Tietoja Kempowerista 

Suunnittelemme ja valmistamme luotettavia ja käyttäjäystävällisiä DC-pikalatausratkaisuja sähköajoneuvoihin. Visiomme on luoda maailman halutuimmat sähköautojen latausratkaisut kaikille, kaikkialla. Tuotekehityksemme ja tuotantomme sijaitsevat Suomessa ja Yhdysvalloissa, ja suurin osa materiaaleista ja komponenteista hankitaan paikallisesti. Keskitymme kaikkiin sähköisen liikkuvuuden osa-alueisiin sähköautoista, kuorma-autoista ja -busseista työkoneisiin ja merenkulkuun. Modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmämme ja maailmanluokan ohjelmistomme on suunniteltu sähköautonkuljettajilta sähköautonkuljettajille, mikä mahdollistaa parhaan käyttökokemuksen asiakkaillemme kaikkialla maailmassa. Kempower on listattu Nasdaq Helsingin päämarkkinapaikalla. www.kempower.com

Tietoja BIBUS AG:stä 

BIBUS AG on jo yli 75 vuoden ajan ollut luotettava kumppani teknisissä ratkaisuissa. Toimitamme tuotteita voimansiirtotekniikan, pneumatiikan, nestetekniikan, sähkötekniikan, automaation ja sähköisen liikkuvuuden aloilta ja toimimme kansainvälisesti useiden tytäryhtiöidemme kautta Euroopassa ja Aasiassa. Ratkaisujamme käytetään kone- ja laitetekniikassa, teollisuusautomaatiossa, rautatietekniikassa ja lääketieteellisessä tekniikassa. Pitkäaikaisten kumppanuuksien ja maailmanlaajuisen toimittajaverkoston avulla varmistamme sujuvat ja oikea-aikaiset hankinnat kilpailukykyisin ehdoin. Koska tarjoamme kaiken yhdestä lähteestä, voit vähentää toimittajien määrää. Laajan, hyvin varustellun varastomme ansiosta Fehraltorfissa pystymme vastaamaan varasto- ja saatavuustarpeisiisi, mikä auttaa sinua minimoimaan pääoman sitoutumisen. https://technology.bibus.com  

Tietoa Rolf Stutz AG:stä 

Tarina alkoi vuonna 1950 ensimmäisen linja-auton ostosta. Rolf Stutz perusti Rolf Stutz AG:n ja liikennöi reittiä Jonenista Birmensdorfiin. Vaikka busseista on tullut nykyaikaisempia, intohimo perinteitä kohtaan on säilynyt. Joka vuosi yli 4,2 miljoonaa matkustajaa kulkee kanssamme yli 2,9 miljoonaa kilometriä 383 kurvin ja 133 pysäkin kautta. Yli 100 työntekijää huolehtii siitä, että 36 ajoneuvoa 15 reitillä kahdesta toimipisteestä saavuttaa yhden tavoitteen: kuljettaa sinut turvallisesti ja mukavasti paikasta A paikkaan B joka päivä. https://rolfstutzag.ch/.  

Avainsanat

Yhteyshenkilöt

Kuvat

Tilaa tiedotteet sähköpostiisi

Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.

Lue lisää julkaisijalta Kempower Oyj

Kempower toimi Secto Rally Finlandin latauskumppanina jo toista vuotta18.9.2026 10:00:00 EEST | Tiedote

Kempower oli mukana Secto Rally Finlandin heinä-elokuun vaihteessa järjestetyssä Suomen MM-rallissa sähköautojen virallisena latausratkaisukumppanina toisena peräkkäisenä vuonna. Kempowerin latureilla varmistettiin rallin ladattavien tukiautojen lataukset reitin varrella. Rallin virallinen sponsori Toyota toimitti tapahtumaan 64 autoa, joista 34 oli joko lataushybridejä tai sähköautoja. Tapahtuman järjestäjä AKK Motorsport käytti autoja tarvikkeiden ja henkilöstön kuljetuksiin Jyväskylässä ja sen ympäristössä Keski-Suomessa, jossa FIA:n rallin maailmanmestaruussarjan Suomen osakilpailu järjestettiin. Kuusi Kempowerin siirrettävää laturia sijoitettiin keskeisiin paikkoihin Jyväskylässä. Kempowerin tiimi valvoi ja ohjasi latureita etänä pilvipohjaisen ChargEye-lataushallintajärjestelmän avulla. Kilpailun aikana käytettiin energiaa yhteensä yli 720 kWh, ja ajoneuvot latautuivat keskimäärin 60 minuutissa. Huoltoajoneuvokannasta 51,5 % oli sähköajoneuvoja, kun viime vuoden kilpailussa osuus

Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.

Tutustu uutishuoneeseemme
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye