Ratikkalinja 13 täyttää vuoden – tätä linjalle kuuluu nyt
12.8.2025 09:35:00 EEST | HSL Helsingin seudun liikenne | Tiedote
"Vuonna 2024 pääset linjan 13 kyydissä Kalasatamasta Pasilaan vartissa!” Tämä lupaus toteutui, ja nämä merkittävät liikenteen solmukohdat yhdistävä linja on nyt vuoden vanha. HSL aloitti sen liikennöinnin 12.8.2024, ja joukkoliikennematkustajat ovat löytäneet Nihdin ja Länsi-Pasilan väliselle poikittaisyhteydelle kiitettävästi.

Raitiolinja 13 on otettu vastaan innolla. Matkustajat löysivät uudelle ratikkareitille nopeasti ja matkustajamäärät ovat pysyneet tasaisina koko ensimmäisen liikennöintivuoden ajan. Palautteissa on korostunut reitin sujuvuus, ja linja on saanut kiitosta erityisesti matkan nopeudesta ja reitistä.
"Odotukset on lunastettu. Linja 13 on nopea ja laadukas kantakaupunkimainen raitiotieyhteys, jonka matkustajamäärät kasvanevat entisestään Kalasataman ja Pasilan alueiden rakentuessa seuraavien vuosien aikana. Linja 13 on hieno onnistuminen ja toimii vastaisuudessa esimerkkinä kantakaupungin raitioliikenteen laatuodotusten suhteen”, iloitsee joukkoliikennesuunnittelija Henrik Kiiskinen.
Keväällä 2025 toteutetussa HSL:n asiakastyytyväisyyskyselyssä 81,44 % vastaajista oli melko tai erittäin tyytyväinen ratikkamatkailuun. Kyselyn perusteella asiakastyytyväisyys on korkein raitiolinjalla 13, asiakastyytyväisyyden ollessa 4,60 (asteikolla 1–5). Linjan 13 matkustajamäärät ovat toistaiseksi olleet noin 10 000 matkustajaa keskimääräisenä arkipäivänä. Matkustajamäärät tilastoidaan joukkoliikennevälineisiin nousseina matkustajina eli nousuina.
Linja 13 laajensi ratikkakaupunkia ja toi kokonaan uusia alueita ja reittiosuuksia, kuten Kalasataman ja Sompasaaren, saavutettavaksi raitioliikenteellä. Linjan ansiosta Pasilan ja Kalasataman asemat ovat entistä nopeamman ja sujuvamman matkan päässä muun muassa Hermannista, Arabianrannan eteläosista ja Kumpulan kampukselta. Matka-aika Pasilan ja Kalasataman välillä on 12 minuuttia, koko reitin matka-aika on noin 20 minuuttia.
”Sujuvat joukkoliikenneyhteydet ovat tärkeä osa kaupunkikehitystä ja kaupunkien elinvoimaa. Suuri kiitos kuuluu tietenkin radan rakentaneille! On ilo saattaa ihmisiä joukkoliikennereitille, joka yhdistää Pasilan ja Kalasataman keskeiset kaupunkialueet ja niiden raitio-, metro- ja junaverkot toisiinsa sekä ilahduttaa muun muassa viherkatoillaan”, suunnitteluyksikön päällikkö Aleksi Manninen toteaa.

Katso syntymäpäivän kunniaksi julkaistu video linjan reitiltä HSL:n Instagramista.
Linjan 13 reitin ja aikataulut voi löytää kätevästi Reittioppaan linjahausta HSL-sovelluksessa tai hsl.fi
Lisätietoa linjan omalta sivulta hsl.fi/ratikka13
HSL tilaa raitiotieliikenteen Kaupunkiliikenteeltä, joka vastaa linjan liikennöinnistä ja kunnossapidosta. Raitiolinja 13 radan Kalasatamasta Pasilaan -rakennushanke kesti neljä vuotta, ja sen aikana rakennettiin yhteensä noin 4,5 kilometriä uutta raitiotietä. Raitiotielinjan suunnittelusta ja rakentamisesta sekä katuympäristön kehittämisestä vastasivat yhteistyössä Helsingin kaupunki, Kaupunkiliikenne Oy, Destia, Sweco, WSP, GRK ja AFRY. Historiatietoa toteutuksesta voi löytää Kalasatamasta Pasilaan -hankkeen rakentamisvaiheen nettisivuilta: kalasatamastapasilaan.fi.
Yhteyshenkilöt
Henrik KiiskinenJoukkoliikennesuunnittelija
Puh:+358408210203henrik.kiiskinen@hsl.fiKuvat
Helsingin seudun liikenne HSL vastaa seudun joukkoliikenteen suunnittelusta, tilaamisesta ja lipuista sekä Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta. Kuntayhtymässä on noin 400 työntekijää. Vuonna 2024 HSL:n toimintakulut olivat 894 miljoonaa euroa ja toimintatuotot 872 miljoonaa euroa. HSL:n liikennevälineiden kyytiin noustiin vuoden 2024 aikana 361 miljoonaa kertaa, mikä on suurin osa Suomen joukkoliikennematkoista.
Yhteystietoja medialle: www.hsl.fi/medialle
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta HSL Helsingin seudun liikenne
Kruunusiltojen ratikkalinjoilla tehtiin lähes 76 000 matkaa avajaisviikonloppuna11.11.2026 09:45:28 EET | Tiedote
Kruunusiltojen ratikkalinjoilla 11 ja 12 tehtiin kaikkiaan 75 825 matkaa avajaisviikonloppuna 7.–8. marraskuuta. Ratikkamatkojen määrä oli suurempi kuin keväällä, kun Kruunuvuorensilta avattiin kävelylle ja pyöräilylle. Tuolloin silta ylitettiin pyörällä ja kävellen noin 50 000 kertaa avajaisviikonlopun aikana.
Lippuja tarkastetaan aktiivisesti myös pikkujoululiikenteessä11.11.2026 08:12:00 EET | Tiedote
Pikkujoulukausi näkyy joukkoliikenteessä tavallista vilkkaampina iltoina erityisesti viikonloppuisin. Samalla HSL muistuttaa matkustajia varmistamaan ennen matkaa, että lippu on kunnossa. Pikkujoulukauden aikana lipuntarkastukset tehdään tehostetusti ilta-aikaan.
Ratikkaliikenne Kruunusiltojen reitillä on käynnistynyt vilkkaana7.11.2026 11:41:54 EET | Tiedote
Ratikkaliikenne Kruunusilloilla linjoilla 11 ja 12 käynnistyi lauantaiaamuna klo 10. Ensimmäisenä Kruunuvuorensillan ylitti Korkeasaaresta lähtenyt linjan 12 raitiovaunu. Aamun ensimmäisten tuntien liikenne on sujunut hyvin. Ratikat ovat täyttyneet matkustajista.
Uusi saaristoratikkareitti yhdistää Laajasalon kantakaupunkiin 7. marraskuuta7.11.2026 08:50:00 EET | Tiedote
Suomen pisimmän sillan, Kruunuvuorensillan, kautta kulkeva reitti liittää Laajasalon osaksi Helsingin kantakaupungin. Helsingin uusi ratikkareitti avautuu lauantaina 7. marraskuuta, kun linjat 11 ja 12 aloittavat liikenteen Kruunusiltoja pitkin Laajasaloon. Sillat on rakennettu vain ratikoille, kävelijöille ja pyöräilijöille, mikä tekee reitistä ainutlaatuisen maailman mittaluokassa.
HSL kerää liikennevälineiden väritysselvitykseen näkemyksiä sekä asukkailta että asiantuntijoilta5.11.2026 08:55:14 EET | Tiedote
HSL on käynnistänyt selvityksen HSL:n tilaajavärityksen toteutuksesta eri liikennevälineissä. Mahdolliset linjaukset kaluston väreihin pitää tehdä pian, sillä käynnissä on huomattavia kalustohankintoja, jotka vaikuttavat kaupunkikuvaan vuosikymmeniksi eteenpäin. Selvityksen käynnistämistä puolsi myös Helsingin kaupungin valtuustoaloite keskustan pikaraitiovaunujen väritysuudistuksen perumisesta.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme



