Ratikkalinja 13 täyttää vuoden – tätä linjalle kuuluu nyt
12.8.2025 09:35:00 EEST | HSL Helsingin seudun liikenne | Tiedote
"Vuonna 2024 pääset linjan 13 kyydissä Kalasatamasta Pasilaan vartissa!” Tämä lupaus toteutui, ja nämä merkittävät liikenteen solmukohdat yhdistävä linja on nyt vuoden vanha. HSL aloitti sen liikennöinnin 12.8.2024, ja joukkoliikennematkustajat ovat löytäneet Nihdin ja Länsi-Pasilan väliselle poikittaisyhteydelle kiitettävästi.

Raitiolinja 13 on otettu vastaan innolla. Matkustajat löysivät uudelle ratikkareitille nopeasti ja matkustajamäärät ovat pysyneet tasaisina koko ensimmäisen liikennöintivuoden ajan. Palautteissa on korostunut reitin sujuvuus, ja linja on saanut kiitosta erityisesti matkan nopeudesta ja reitistä.
"Odotukset on lunastettu. Linja 13 on nopea ja laadukas kantakaupunkimainen raitiotieyhteys, jonka matkustajamäärät kasvanevat entisestään Kalasataman ja Pasilan alueiden rakentuessa seuraavien vuosien aikana. Linja 13 on hieno onnistuminen ja toimii vastaisuudessa esimerkkinä kantakaupungin raitioliikenteen laatuodotusten suhteen”, iloitsee joukkoliikennesuunnittelija Henrik Kiiskinen.
Keväällä 2025 toteutetussa HSL:n asiakastyytyväisyyskyselyssä 81,44 % vastaajista oli melko tai erittäin tyytyväinen ratikkamatkailuun. Kyselyn perusteella asiakastyytyväisyys on korkein raitiolinjalla 13, asiakastyytyväisyyden ollessa 4,60 (asteikolla 1–5). Linjan 13 matkustajamäärät ovat toistaiseksi olleet noin 10 000 matkustajaa keskimääräisenä arkipäivänä. Matkustajamäärät tilastoidaan joukkoliikennevälineisiin nousseina matkustajina eli nousuina.
Linja 13 laajensi ratikkakaupunkia ja toi kokonaan uusia alueita ja reittiosuuksia, kuten Kalasataman ja Sompasaaren, saavutettavaksi raitioliikenteellä. Linjan ansiosta Pasilan ja Kalasataman asemat ovat entistä nopeamman ja sujuvamman matkan päässä muun muassa Hermannista, Arabianrannan eteläosista ja Kumpulan kampukselta. Matka-aika Pasilan ja Kalasataman välillä on 12 minuuttia, koko reitin matka-aika on noin 20 minuuttia.
”Sujuvat joukkoliikenneyhteydet ovat tärkeä osa kaupunkikehitystä ja kaupunkien elinvoimaa. Suuri kiitos kuuluu tietenkin radan rakentaneille! On ilo saattaa ihmisiä joukkoliikennereitille, joka yhdistää Pasilan ja Kalasataman keskeiset kaupunkialueet ja niiden raitio-, metro- ja junaverkot toisiinsa sekä ilahduttaa muun muassa viherkatoillaan”, suunnitteluyksikön päällikkö Aleksi Manninen toteaa.

Katso syntymäpäivän kunniaksi julkaistu video linjan reitiltä HSL:n Instagramista.
Linjan 13 reitin ja aikataulut voi löytää kätevästi Reittioppaan linjahausta HSL-sovelluksessa tai hsl.fi
Lisätietoa linjan omalta sivulta hsl.fi/ratikka13
HSL tilaa raitiotieliikenteen Kaupunkiliikenteeltä, joka vastaa linjan liikennöinnistä ja kunnossapidosta. Raitiolinja 13 radan Kalasatamasta Pasilaan -rakennushanke kesti neljä vuotta, ja sen aikana rakennettiin yhteensä noin 4,5 kilometriä uutta raitiotietä. Raitiotielinjan suunnittelusta ja rakentamisesta sekä katuympäristön kehittämisestä vastasivat yhteistyössä Helsingin kaupunki, Kaupunkiliikenne Oy, Destia, Sweco, WSP, GRK ja AFRY. Historiatietoa toteutuksesta voi löytää Kalasatamasta Pasilaan -hankkeen rakentamisvaiheen nettisivuilta: kalasatamastapasilaan.fi.
Yhteyshenkilöt
Henrik KiiskinenJoukkoliikennesuunnittelija
Puh:+358408210203henrik.kiiskinen@hsl.fiKuvat
Helsingin seudun liikenne HSL vastaa seudun joukkoliikenteen suunnittelusta, tilaamisesta ja lipuista sekä Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta. Kuntayhtymässä on noin 400 työntekijää. Vuonna 2024 HSL:n toimintakulut olivat 894 miljoonaa euroa ja toimintatuotot 872 miljoonaa euroa. HSL:n liikennevälineiden kyytiin noustiin vuoden 2024 aikana 361 miljoonaa kertaa, mikä on suurin osa Suomen joukkoliikennematkoista.
Yhteystietoja medialle: www.hsl.fi/medialle
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta HSL Helsingin seudun liikenne
HSL:n hallituksen päätöksiä 21.4.202621.4.2026 10:33:34 EEST | Tiedote
HSL:n hallitus käsitteli kokouksessaan 21. huhtikuuta 2026 muun muassa vuoden 2026 talousarvion muuttamista, junakalustoyhteistyön ja junajäsenyyden periaatteita sekä Vantaan ratikan pikaraitioliikenteen liikennöinnin hankintatapaa.
Kaupunkipyörät palaavat katukuvaan – kausi alkaa 1. huhtikuuta Helsingissä ja Espoossa30.3.2026 16:05:20 EEST | Tiedote
Keltaiset kaupunkipyörät ovat jo telineissään valmiina kauden aloitukseen keskiviikkona 1. huhtikuuta – ja tarjoavat jälleen helpon ja edullisen tavan liikkua kaupungissa keväästä aina myöhäiseen syksyyn. Myös rekisteröityminen kauden käyttäjäksi on jo meneillään. Kauden hinta on pysynyt entisellään 35 eurossa. Vaihtoehtoina koko kauden käyttöoikeudelle ovat jatkuva kuukausitilaus sekä päivä- ja viikkomaksut.
HSL:n hallituksen päätöksiä 24.3.202624.3.2026 14:29:26 EET | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui 24. maaliskuuta 2026. Käsiteltävinä asioina olivat muun muassa vuoden 2025 tilinpäätös, liikennejärjestelmän kehittämislinjaukset, bussiliikenteen tarjouskilpailun ratkaisu sekä ICT-laitteiden asennusten ja data-analytiikan puitejärjestelyt.
Hiilineutraalia ja kestävää liikennettä Helsingin seudulla vuonna 2045 – näin liikennejärjestelmää kehitetään24.3.2026 10:54:46 EET | Tiedote
HSL valmistelee parhaillaan Helsingin seudulle uutta liikennejärjestelmäsuunnitelmaa, jonka katse on vuodessa 2045. HSL:n hallitus hyväksyi kokouksessaan tiistaina 24.3. liikennejärjestelmän kehittämislinjaukset. Lisäksi hallitus käsitteli liikennejärjestelmäsuunnitelman arviointiohjelmaan annetut lausunnot ja HSL:n vastineet niihin.
HSL:n matkustajamäärät ja lipputulot kasvoivat vuonna 2025 – taloustilanne silti vaikea24.3.2026 10:32:21 EET | Tiedote
HSL:n matkustajamäärät kasvoivat jo neljättä vuotta peräjälkeen, ja kasvutahti ohittaa selvästi seudun väestönkasvun nopeuden. Lipputuloissa HSL teki ennätystuloksen: tulot kasvoivat vuoteen 2024 verrattuna 4,7 prosenttia 389,9 miljoonaan euroon. Tästä huolimatta HSL:n taloudellinen tilanne on edelleen vaikea, sillä myös kustannustaso jatkaa nousuaan eikä tuloissa päästy vuodelle 2025 asetettuun strategiaa kovempaa tavoitetasoon.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme



