Sähköinen kuorma-auto kuljettaa päivittäistavaroita Espoossa
22.10.2025 11:11:48 EEST | Espoon kaupunki - Esbo stad | Uutinen
Kuljetukset ovat olennainen osa toimivaa kaupunkia, mutta samalla kuorma- ja pakettiautoliikenne aiheuttavat noin kolmanneksen Espoon liikenteen hiilidioksidipäästöistä.
Espoon kaupunki haluaa edistää sähköisen kuorma-autoliikenteen mahdollisuuksia ja käynnistää siksi pilotin yhteistyössä Volvo Finlandin, Nesteen, Rambollin ja MK Trans & Logistics Oy:n kanssa. Pilotin tavoitteena on osoittaa, että sähköinen jakeluauto soveltuu hyvin Espoossa tehtävään päivittäistavarakuljetukseen.
Lokakuussa sähköinen kuorma-auto liikennöi kuutena päivänä viikossa noin sadan kilometrin mittaisella jakelureitillä Espoossa. Reitti on tyypillinen kaupungin jakeluliikenteelle ja toimittaa tavaroita Pohjois-Tapiolan, Niittykummun, Westendin, Haukilahden ja Matinkylän alueiden ruokakauppojen ja koulujen välillä.
”Espoon kaupungin hiilidioksidipäätöissä kuorma- ja pakettiautoliikenteellä on iso merkitys ja siksi on hyvä, että kuorma-autoliikenteen sähköisiä ratkaisuja nostetaan esiin”, toteaa Espoon kaupunginjohtaja Kai Mykkänen.
”On hienoa, että voimme yhdessä Espoon kaupungin ja muiden yhteistyökumppaneiden kanssa edistää kuorma-autokuljetusten sähköistymistä. Volvon sähkökuorma-autot ovat saatavilla nyt heti tarjoten kestävämmät kuljetusratkaisut", sanoo Volvo Finland Ab:n toimitusjohtaja Magnus Björklund.
Neste Espoo Muurala -liikenneasemalla on kuorma-autoille sopivat leveät ruudut ja korkea teho, sillä kokonaisteho 600 kW ja pistokekohtainen teho 400 kW, kuvailee Nesteen Marketing & Services -liiketoiminnan Sustainable Growth -yksiköstä vastaava johtaja Risto Karppinen. Latauksen maksun voi hoitaa yrityskortillamme ja kuljettaja voi pitää tauon latauksen aikana.
Myös kuljetusyritys MK Trans & Logistics Oy on innostunut kokeilusta. ”Kuljetusyrityksenä seuraamme ajoneuvoteknologian kehitystä kiinnostuneina, ja on hienoa päästä testaamaan sähköistä kuorma-autoa käytännössä”, kertoo MK Trans & Logistics Oy:n hallituksen puheenjohtaja Margus Kõllamägi.
Pilotissa käytettävää kuorma-autoa ladataan osin varikolla ja osin Neste Muuralan -liikenneasemalla.
”Kuljetusten sähköistyminen on monen toimijan yhteispeliä, ja tällaisilla innovatiivisilla piloteilla saadaan tärkeitä käyttökokemuksia. Koordinoimme pilotin sujumista varmistaen, että siitä syntyy tietoa, jota Espoo ja muut kaupungit voivat hyödyntää nopeuttaakseen kuljetustensa sähköistymistä”, sanoo Smart Mobility -liiketoiminnan johtaja Sakari Lindholm Rambollista.
”Tämä pilotti on yksi esimerkki siitä, miten haluamme ratkaista kaupungin haasteita yhdessä yritysten kanssa, kertoo Pääkaupunkiseudun haastemoottorihankkeen projektipäällikkö Mari Päätalo Espoon kaupungilta.
Pilotti on osa Pääkaupunkiseudun Haastemoottori-hanketta, joka kehittää ratkaisuja kestävän kaupunkikehityksen haasteisiin yhteistyössä yritysten, tutkimus- ja kehittämistoimijoiden sekä korkeakoulujen kanssa. Hanke toteutetaan yhdessä Vantaan kaupungin kanssa.
Yhteystiedot
Sähköisen kuorma-auton pilotin toimijajoukko kokoontuu Neste Muuralaan (Nimismiehenpelto 1) tutustumaan sähköiseen kuorma-autoon ja sen lataukseen tiistaina 28.10. klo 12.30-13.
Mari Päätalo
Espoon kaupunki
kehittämispäällikkö
mari.paatalo@espoo.fi
puh. +358 40 639 4550
Neste Oyj
Neste Mediapalvelu
media@neste.com
puh. 0800 94025
Margus Kôllamägi
Managing Director
MK Trans & Logistics Oy
mk@mktrans.fi,
puh. +358 44 093 3088
Janne Silvonen
Volvo Finland Ab
Commercial and Technical Manager Electromobility
janne.silvonen@volvo.com
puh. +358 40 922 3206
Jukka Sirén
Ramboll Finland Oy
Project Manager
jukka.siren@ramboll.fi
puh. +358 40 589 9288
Muut kielet
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Espoon kaupunki - Esbo stad
Avgiftsbelagd parkering utvidgas i Hagalund och Otnäs i oktober18.9.2026 13:21:33 EEST | Pressmeddelande
I enlighet med stadsstyrelsens beslut i mars håller staden på att utvidga zonerna för avgiftsbelagd parkering. Den nya skyltningen inleds i oktober i Hagalund och Otnäs. Fordonens förare ombeds att hålla koll på vägmärkena vid parkering, eftersom avgifterna träder i kraft genast när vägmärkena har bytts ut. Att parkeringen är avgiftsbelagd visas med vägmärken enligt bilden. Via länkarna i slutet av detta meddelande kan du ladda ner en karta och en förteckning över de gator som ändringarna gäller. Parkeringens pris och tiden då parkeringen är avgiftsbelagd I zon 1 kostar parkering 3,50 euro per timme och i zon 2 kostar det 2,5 euro per timme. Den avgiftsbelagda parkeringen gäller vardagar kl. 8–20, lördagar kl. 8–18 och i zon 1 också söndagar kl. 8–18. Vägmärken visar när parkeringen är avgiftsbelagd. Parkering är avgiftsfri och tillåten utan tidsbegränsning under övriga tider. Stadsstyrelsens beslut att utvidga den avgiftsbelagda parkeringen och om nya zoner i Esbo: Stadsstyrelsens pro
Maksullista pysäköintiä laajennetaan Tapiolassa ja Otaniemessä lokakuussa18.9.2026 13:21:33 EEST | Tiedote
Kaupunginhallituksen maaliskuussa tekemän päätöksen mukaisesti Espoossa ollaan laajentamassa maksullisen pysäköinnin vyöhykkeitä. Liikennemerkkien muutostyöt aloitetaan Tapiolan ja Otaniemen alueella lokakuussa. Kuljettajia pyydetään tarkkailemaan liikennemerkkejä pysäköidessään, sillä maksullisuus astuu heti voimaan, kun liikennemerkit on vaihdettu. Pysäköinnin maksullisuus osoitetaan kuvan mukaisilla liikennemerkeillä. Tiedotteen lopussa olevista linkeistä voi ladata kartan ja luettelon kaduista, joilla muutoksia tapahtuu. Pysäköinnin hinta ja maksullisuuden voimassaoloaika Pysäköinti maksaa 1. vyöhykkeellä 3,5 euroa / tunti ja 2. vyöhykkeellä 2,5 euroa / tunti. Maksullinen pysäköinti tulee olemaan voimassa arkisin klo 8–20, lauantaisin klo 8–18 ja vyöhykkeellä 1 myös sunnuntaisin klo 8–18. Liikennemerkit osoittavat maksullisuuden voimassaolon. Pysäköinti on maksutonta ja sallittu ilman aikarajoitusta muina aikoina. Alla on linkki päätöspöytäkirjan pykälään, jossa kaupunginhallitus p
Paid parking to be expanded in Tapiola and Otaniemi in October18.9.2026 13:21:33 EEST | Press release
In accordance with the decision made by the City Board in March, paid parking zones in Espoo will be expanded. The city will start updating traffic signs in October in the Tapiola and Otaniemi areas. Drivers are advised to check traffic signs when parking, as the parking fees will take effect immediately once the signs have been replaced. Paid parking is indicated by traffic signs as shown in the image. Click on the links at the bottom of this page to find a map and a list of the streets affected. Parking fees and paid parking hours Parking costs €3.50 per hour in zone 1 and €2.50 per hour in zone 2. Parking fees are charged from Monday to Friday from 8:00 to 20:00, on Saturdays from 8:00 to 18:00 and, in zone 1, also on Sundays from 8:00 to 18:00. There are traffic signs in the areas to indicate the hours when parking fees apply. Parking is free of charge and permitted without time limitation at other times. Below is a link to the section of the City Board’s decision record describing
Espoossa houkutellaan vauvaperheitä kulttuurin pariin17.9.2026 10:46:29 EEST | Tiedote
KulttuuriEspoo jakaa infokortin noin 3 000:lle neuvolan puolivuotistarkastukseen tulevalle vauvaperheelle. Kulttuuriin liittyvän tiedon toivotaan houkuttelevan lapsiperheitä kulttuurin pariin jo pienestä pitäen.
Kulttuuri- ja nuorisolautakunta päätti nuorisotilojen luovutus‑ ja hinnoitteluperiaatteista sekä kulttuuriavustuksista15.9.2026 19:37:06 EEST | Tiedote
Syksyn avaavassa kokouksessa kulttuuri- ja nuorisolautakunta teki esityksen vuoden 2027 talousarvion kehyksestä, päätti nuorisotilojen ja leirikeskusten uusista luovutus- ja hinnoitteluperiaatteista sekä myönsi kulttuurin tapahtuma- ja projektiavustuksia.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme