Kreate rakentaa uuden kasvua tukevan väylän Kaarinaan: Kurkela–Kuusisto-hankkeen arvo noin 80 miljoonaa euroa
17.11.2025 11:00:00 EET | Kreate Group Oyj | Tiedote
Kreate Oy ja Väylävirasto ovat allekirjoittaneet lähes 80 miljoonan euron urakkasopimuksen mittavasta Mt 180 Kurkela–Kuusisto-hankkeesta. Kehitysvaiheella alkava hanke kirjattaneen tilauskantaan kokonaisuudessaan vuoden 2026 ensimmäisellä vuosineljänneksellä. Yksi Varsinais-Suomen merkittävimmistä infrainvestoinneista parantaa Kaarinan ja Turunmaan saariston tieyhteyksiä sekä tukee alueen kestävää kasvua. Uuden Kaarinan läntisen ohitustien toinen pää rakentuu aivan Kreaten rakentaman ja nyt marraskuussa liikenteelle avatun Kirjalansalmen sillan kupeeseen.

Infrarakentaja Kreaten voittaman lähes 80 miljoonan Mt 180 Kurkela–Kuusisto -hankkeen tavoitteena on seudullisen tieyhteyden sujuvuus ja turvallisuus. Hankkeessa rakennetaan uutta maantietä Kurkelan eritasoliittymän ja Kuusiston saaren välille noin 3,5 kilometrin matkalle sekä parannetaan Kurkelantietä kaksiajorataiseksi ja nelikaistaiseksi noin 1,3 kilometrin matkalta. Lisäksi hankkeeseen kuuluu yhdeksän sillan rakentaminen ja parantaminen.
– Olen erittäin iloinen onnistuneesta tarjouskilpailusta ja yhteistyöstä Väyläviraston kanssa. Erinomaisella tarjousvaiheen aikaisella suunnittelutyöllä saavutimme kilpailukykyisen laatusuunnitelman ja hinnan. Kaiken lisäksi hanke on täysin Kreaten näköinen niin laajuudeltaan kuin vaativuudeltaan. Se sisältää useita rakentamisen lajeja, haastavia rakentamisen paikkoja ja tiukan aikataulun, kertoo Kreate Groupin toimitusjohtaja Timo Vikström.
Kehitysvaiheella heti marraskuussa käynnistyvä Kurkela–Kuusisto-hanke on merkittävä niin Kaarinan kaupungille kuin koko Turunmaan saaristolle.
– Uusi yhteys sujuvoittaa liikennettä, lisää liikenneturvallisuutta ja mahdollistaa Kaarinan kaupungin yhdyskuntarakenteen ja maankäytön kehittämisen tulevaisuudessa. Samalla hanke tukee elinkeinoelämän toimintamahdollisuuksia sekä koko alueen vetovoimaa. Parannukset hyödyttävät myös joukkoliikennettä ja kevyttä liikennettä, lisäten koko alueen saavutettavuutta ja vetovoimaa, toteaa Väyläviraston projektipäällikkö Kari Partiainen.
Pohjaolosuhteet haastavat – siltoja merkittävä määrä
Hankkeen vaativuutta lisää erityisen haastavat pohjaolosuhteet hankealueella. Käytännössä Kaarinan päässä maa on erittäin pehmeää, kun taas Kuusiston puolella vastassa on kovaa kalliota. Vaihtelevien pohjaolosuhteiden lisäksi paineellinen pohjavesi luo lisää mielenkiintoa rakentamisen ratkaisuihin.
– Tällaisissa kohteissa korostuu erityisesti pohja- ja erikoispohjarakentamisen osaaminen. Aiommekin hyödyntää toteutuksessa useampaa eri rakentamisen lajia ja selättää jo tarjousvaiheessa havaitsemiamme teknisesti haastavia rakentamisen paikkoja vankalla ammattitaidoilla. Eiköhän takataskustamme löydy niksi jos toinenkin, sanoo Kreaten siltayksikköä johtava Antti Kokkonen.
Hankkeessa rakennetaan tai uusitaan yhteensä yhdeksän siltaa, joista suurin on Kuusistonsalmen ylle rakennettava uusi Auvaisbergin silta.
– Silta-ammattilaisemme pysyvät kiireisinä, kun rakennettavana tai korjattavana on näinkin monta siltaa. Toisaalta samalla hankealueella rakennettavia siltoja pystytään toteuttamaan tehokkaammin kuin vastaava määrä eri puolella Suomea sijaitsevia siltoja. Auvaisbergin silta on merkittävin hankkeen silloista, sillä siitä tulee lähes 400 metriä pitkä, Kokkonen kuvailee.
Nyt käynnistyvän hankkeen myötä Kreaten kädenjälki näkyy valtaosassa alueen siltoja. Elokuussa 2022 avattiin liikenteelle harvinaislaatuinen Lillholmenin läppäsilta, syyskuussa 2024 Kuusistonsalmen silta, lokakuussa 2024 betoninivelrakenteinen Hessundinsalmen silta ja tämän vuoden marraskuussa Suomen pisimmällä jännevälillä rakennuttu vinoköysisilta, Kirjalansalmen silta. Lisäksi Kreate toteutti E18 Turun kehätie hankkeen välillä Kausela–Pukkila, joka valmistui vuonna 2022.
Rakentaminen alkaa keväällä 2026
Mt 180 Kurkela–Kuusisto -hanke on kehitysvaiheen sisältävä Suunnittele ja Toteuta -urakka (STk). Hankkeen kehitysvaihe käynnistyy heti marraskuussa 2025. Tavoitteena on jatkaa suunnittelua ja täsmentää toteutusratkaisuja yhteistyössä tilaajan ja muiden sidosryhmien kanssa. Valmistelevia töitä voidaan toteuttaa jo talven aikana, mutta varsinainen rakentaminen käynnistyy keväällä 2026. Kreaten osalta hankkeen tulee olla auki liikenteelle lokakuun 2027 loppuun mennessä.
– Rakentamisen aikataulu on erittäin tiukka, mutta panostamme kehitysvaiheessa yhteiseen suunnitteluun ja parhaiden ratkaisujen löytämiseen, jotta rakentamisvaihe sujuu tehokkaasti. Tiivis yhteistyö tilaajan ja muiden sidosryhmien kanssa mahdollistaa kestävän, laadukkaan ja turvallisen lopputuloksen, Kokkonen vakuuttaa.
Mt 180 Kurkela–Kuusisto -hankkeen tilaajana on Väylävirasto. Kreate kirjaa vuoden viimeisellä vuosineljänneksellä tilauskantaansa hankkeen kehitysvaiheen osuuden, kokonaisuudessaan 80 miljoonan urakkasumma arvioidaan vietävän tilauskantaan vuoden 2026 ensimmäisen neljänneksen aikana.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Timo VikströmToimitusjohtajaKreate Group Oyj
Puh:+358 400 740 057timo.vikstrom@kreate.fiAntti KokkonenYksikönjohtaja, sillanrakentaminen ja -korjausKreate Oy
Puh:+358 50 575 5647antti.kokkonen@kreate.fiKirsi-Marjut DickmanViestintäpäällikköKreate Oy
Haastattelu- ja materiaalipyynnöt
Kari PartiainenProjektipäällikköVäylävirasto
Puh:029 534 3580kari.partiainen@vayla.fiSaramaria CowellProjektipäällikköVäylävirasto
Puh:029 534 3342saramaria.cowell@vayla.fiKuvat



Linkit
Tietoja julkaisijasta
Kreate Group on Suomen johtavia infrarakentajia. Yhtiö tarjoaa ratkaisuja siltoihin, teihin ja ratoihin, ympäristö- ja pohjarakentamiseen, kiertotalouteen sekä geoteknisiin tarpeisiin. Vaativien kohteiden erikoisosaaja panostaa kokonaisvaltaiseen laatuun ja kustannustehokkuuteen. Konsernin liikevaihto vuonna 2024 oli 275 miljoonaa euroa ja yhtiö työllistää yli 500 henkilöä. Kreate Group on listattu Nasdaq Helsinkiin.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Kreate Group Oyj
Kreate käynnisti Koskelan uuden varikon ratarakentamisen – raiteet rakennetaan edistyksellisinä kiintoraidelaattoina16.4.2026 13:23:08 EEST | Tiedote
Kreate rakentaa Koskelan varikkohankkeessa radan ja sähköradan sekä tekniset järjestelmät. Hallien sisällä edetään maanrakennuksesta ratapohjiin ja kiintoraiteeseen, minkä jälkeen vuorossa ovat lattiatyöt. Ensimmäisten halliosuuksien arvioidaan valmistuvan kesällä 2026.
Kreate rakentaa Jyväskylän uuden maamerkin – Taulumäen vesitornin toteuttaminen käynnistyy keväällä15.4.2026 13:00:00 EEST | Tiedote
Jyväskylän Taulumäelle nousee uusi näyttävä vesitorni, jonka rakentamisesta vastaa vaativaan infrarakentamiseen erikoistunut Kreate. Alva-yhtiöt Oy ja Kreate Oy solmivat yli 26 miljoonan euron sopimuksen Taulumäen vesitornin urakan kokonaistoteutuksesta. Kreaten vahva kokemus mittavista hankkeista ja erittäin vaativista betonirakenteista luo vankan pohjan onnistuneelle toteutukselle. Kreate kirjaa urakan toisen vuosineljänneksen tilauskantaansa.
Kreate lähtee rakentamaan tunneleita Norjaan – Gullberg-tunnelin sisäverhousurakasta sopimus27.3.2026 12:15:34 EET | Tiedote
Kreate Sverige AB on allekirjoittanut Skanska Norge AS:n kanssa sopimuksen Lofooteilla sijaitsevasta Gullberg‑tunnelin sisäverhousurakasta, joka on osa mittavaa OPS E10 Hålogalandsvegen -hanketta. Sopimuksen arvo on 38 miljoonaa Norjan kruunua eli 3,5 miljoonaa euroa, ja se sisältää 2,7 miljoonan euron option. Voitettu sopimus toimii strategisena avauksena Norjan markkinoille ja tarjoaa mahdollisuuden skaalata kilpailukykyä rinnasteiseen markkinaan.
Kreate uudistaa Kannelmäen juna-aseman Helsingissä – lähes 8,5 miljoonan euron urakka on osa kolmen aseman peruskorjausta Kehäradalla23.3.2026 10:00:00 EET | Tiedote
Kreate toteuttaa Kannelmäen juna-aseman laajan peruskorjauksen, jossa uudistetaan aseman toimintaympäristö parantamalla sen turvallisuutta ja esteettömyyttä sekä matkustamisen sujuvuutta. Valtaosa työvaiheista tehdään kesän 2026 rataliikennekatkon aikana. Erityisen haastavaksi hankkeen tekee sähköistetyn radan yläpuolella kulkevan yhdyssillan korjaus, jossa jokainen työvaihe on sidottu tarkasti rataliikennekatkon aikatauluun. Voitettu urakka on osa Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenteen kolmen peräkkäisen Kehäradan aseman peruskorjausta, joista Kreate toteuttaa myös Malminkartanon tunneliin rakennetun juna-aseman peruskorjauksen Helsingissä.
Vaativa asematunneliurakka käynnistyy Malminkartanossa – Kreate yhdistää rata- ja kalliorakentamisen ensimmäistä kertaa20.3.2026 14:47:08 EET | Tiedote
Kreate ja Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne ovat allekirjoittaneet urakkasopimuksen Malminkartanon rautatieaseman tunnelin laajasta korjausurakasta Helsingissä. Kehäradalla toteutettavan urakan arvo on lähes 9 miljoonaa euroa. Kyseessä on ensimmäinen hanke, jossa Kreaten ratayksikkö yhdistää erikoisosaamisensa yhtiön uuden kalliorakentamisen yksikön kanssa.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme