Wickström: Päivittäiset junavuorot Hangon ja Helsingin välillä ovat voitto Länsi-Uudellemaalle ja rantaradalle!
20.11.2025 13:41:46 EET | Suomen ruotsalainen kansanpuolue r.p. | Tiedote
Hallitus on vuoden 2026 lisätalousarvion yhteydessä päättänyt osoittaa määrärahat Hangon ja Helsingin välisten suorien junavuorojen hankintaan. Valtio kilpailuttaa junaliikenteen tuleville vuosille, ja siihen varataan 800 000 euroa vuodessa. Tarkoituksena on, että liikenne jatkuu myös tämän jälkeen ja otetaan huomioon valtion tulevassa 2030-luvun junaliikenteen hankinnassa.
RKP:n kansanedustaja Henrik Wickström iloitsee päätöksestä. Hänen mukaansa Länsi-Uusimaa on tehnyt pitkään työtä rantaradan junavuorojen lisäämiseksi. Nyt päivittäiset suorat junat Hangosta Helsinkiin tulevat mahdollisiksi.
– Tämä on erittäin iloinen uutinen Länsi-Uudellemaalle. Suorat Hanko–Helsinki-junat vahvistavat yhteyksiä Länsi-Uudenmaan ja pääkaupunkiseudun välillä, mikä on hyvä asia niin pendelöinnin, matkailun kuin elinkeinoelämänkin kannalta. Myös Siuntio, Kirkkonummi ja Inkoo saavat lisää lähijunayhteyksiä. Sisäinen pendelöinti paranee. Tämä luo pohjaa koko Länsi-Uudenmaan vahvemmalle kehitykselle. Samalla päätös on tärkeä signaali rantaradan tulevaisuudesta, Wickström sanoo.
Wickström korostaa, että Länsi-Uudenmaan on nyt laadittava selkeä suunnitelma siitä, miten alue haluaa kehittää junaliikennettä. Hän huomauttaa, että rantaradan kapasiteettipula voi alkuvaiheessa johtaa siihen, että vuorot eivät kulje pendelöinnin kannalta aivan ihanteellisiin aikoihin. Hänen mukaansa päätös antaa kuitenkin alueelle mahdollisuuden luoda kokonaiskuva siitä, miltä junaliikenteen tulisi näyttää 2030-luvulla. Silloin Espoon kaupunkiradan valmistuttua radalle vapautuu kapasiteettia, mikä mahdollistaa aivan uudenlaisen kehityksen rantaradan pendeliliikenteessä.
– Meidän on nyt yhdessä luotava näkemys siitä, millaista junaliikennettä haluamme 2030-luvulla. Sinne ei ole pitkä aika. Itse toivoisin esimerkiksi, että Tammisaaresta voisi tulevaisuudessa matkustaa suoraan Helsinkiin. Kun työmatkan voi tehdä kätevästi junalla, myös halukkuus muuttaa alueellemme kasvaa. Juuri tällaisia uutisia tarvitsemme vahvistaaksemme seudun elinvoimaa, Wickström sanoo.
Kesällä rantarata on ajoittain poikki korjaustöiden vuoksi. Wickström huomauttaa, että junat voisivat periaatteessa kulkea silloin Hanko–Hyvinkää-radan kautta. Päätöksiä tästä ei kuitenkaan vielä ole, ja yksityiskohdat tarkentuvat myöhemmin. Hän toivoo, että Lohjan asema voitaisiin avata liikenteelle.
– On harmillista, jos junat taas ensi kesänä vain kiitävät Lohjan ohi. Näen suurta potentiaalia myös Hanko–Hyvinkää-radan kehittämisessä. Se olisi Lohjalle merkittävä etu, Wickström sanoo.
Yhteyshenkilöt
Henrik WickströmKansanedustaja
Puh:044 555 3885henrik.wickstrom@riksdagen.fiMuut kielet
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Suomen ruotsalainen kansanpuolue r.p.
Hangö får ett nytt äldreboende – SFP-gruppen gläds över framgången25.5.2026 17:51:35 EEST | Pressmeddelande
SFP-gruppen i styrelsen i Västra Nylands välfärdsområde gläds över styrelsens beslut att investera i en ny boendeenhet för äldre i Hangö. Den nya enheten, som uppfyller moderna krav ska möjliggöra en trygg, tillgänglig och flexibel vårdmiljö som stöder både de boendes välbefinnande och personalens arbete.
Förbättringen av riksväg 25 påskyndas i Trafikledsverkets nya investeringsprogram – satsning på 118 miljoner euro planeras för de kommande åren22.5.2026 17:43:24 EEST | Pressmeddelande
Trafikledsverket publicerade i dag sitt uppdaterade investeringsprogram för åren 2027–2034. Planen har uppdaterats utifrån riktlinjerna i det riksomfattande trafiksystemprogrammet Trafik 12, som godkänts av riksdagen.
Valtatie 25:n parantamista kiirehditään Väyläviraston uudessa investointiohjelmassa - 118 miljoonan euron panostusta kaavailaan tuleville vuosille22.5.2026 17:43:24 EEST | Tiedote
Väylävirasto julkaisi tänään päivitetyn investointiohjelmansa vuosille 2027–2034. Suunnitelmaa on päivitetty eduskunnan hyväksymän valtakunnallisen Liikenne 12 -ohjelman suuntaviivojen pohjalta.
Adlercreutz: Ny sommarlovsmodell kunde ge familjer mer tid tillsammans22.5.2026 17:00:55 EEST | Pressmeddelande
SFP:s ordförande och undervisningsminister Anders Adlercreutz har idag skickat ut en utredning om att justera tidpunkten för sommarlovet på utlåtande. I modellen föreslås att sommarlovet börjar två veckor senare än idag och avslutas efter mitten av augusti. Samtidigt skulle ett nytt lov införas i slutet av april för att ge eleverna bättre möjlighet till återhämtning under vårterminen.
Adlercreutz: Uusi kesälomamalli voisi antaa perheille enemmän yhteistä aikaa22.5.2026 17:00:55 EEST | Tiedote
RKP:n puheenjohtaja ja opetusministeri Anders Adlercreutz on tänään lähettänyt lausunnoille muistion, jossa ehdotetaan kesäloman ajankohdan muuttamista. Mallissa esitetään, että kesäloma alkaisi kaksi viikkoa nykyistä myöhemmin ja päättyisi elokuun puolivälin jälkeen. Samalla huhtikuun loppuun otettaisiin käyttöön uusi loma, jotta oppilailla olisi paremmat mahdollisuudet palautumiseen kevätlukukauden aikana.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme