Komission visio: puhdas ja kilpailukykyinen Euroopan autoteollisuus
16.12.2025 18:09:35 EET | Euroopan komission Suomen-edustusto | Tiedote
Komissio esitteli tänään autoteollisuutta koskevan paketin, jolla tuetaan alan siirtymistä puhtaaseen liikkuvuuteen. Se sisältää kunnianhimoisen mutta käytännönläheisen etenemissuunnitelman, jonka tavoitteena on ilmastoneutraalius ja strateginen riippumattomuus vuoteen 2050 mennessä. Lisäksi valmistajille on luvassa enemmän joustoa. Paketilla myös yksinkertaistetaan sääntöjä, mikä on ollut EU:n teollisuuden toive.
Autoteollisuus on ollut merkittävä osa Euroopan teollisuutta vuosikymmenten ajan. Se on työllistänyt miljoonia ihmisiä ja tuottanut teknologisia innovaatioita. Kun maailma muuttuu, uudet teknologiat ja toimijat muuttavat myös autoteollisuutta.
Tänään esitetyllä paketilla vahvistetaan, että markkinat ovat edelleen siirtymässä vahvasti päästöttömiin ajoneuvoihin, vaikka teollisuudelle annetaan joustovaraa hiilidioksiditavoitteiden saavuttamiseksi. Paketilla myös tuetaan Euroopan unionissa valmistettuja autoja ja akkuja. Yritysten ajoneuvokantaa koskevalla aloitteella kannustetaan päästöttömien ja vähäpäästöisten autojen käyttöönottoon.
Käytännöllisin askelin kohti puhdasta liikkuvuutta
Komission paketissa käsitellään autoteollisuuden siirtymävaihetta sekä kysynnän että tarjonnan näkökulmasta. Tarjonnan osalta siinä esitetään henkilö- ja pakettiautojen nykyisten hiilidioksidipäästönormien tarkistamista sekä kohdennettua muutosta raskaiden ajoneuvojen vastaaviin normeihin. Kysynnän osalta siinä ehdotetaan yritysten ajoneuvokantojen hiilestä irtautumista edistävää aloitetta, joka sisältää päästöttömiä ja vähäpäästöisiä autoja koskevat sitovat kansalliset tavoitteet.
Hiilidioksidipäästönormeihin esitetään nyt lisää joustoa, jotta voimme tukea teollisuutta ja lisätä teknologianeutraaliutta. Samalla normit parantavat ennustettavuutta valmistajien kannalta ja viitoittavat selkeästi markkinoiden tietä sähköistämiseen.
Vuodesta 2035 alkaen autonvalmistajien on noudatettava pakokaasupäästöjen 90 prosentin vähennystavoitetta. Loput 10 prosenttia on kompensoitava käyttämällä unionissa valmistettua vähähiilistä terästä tai sähkö- ja biopolttoaineita. Näin ladattavia hybridiautoja, niin kutsuttuja toimintasäteen laajentajia (range extenders), kevythybridiautoja ja polttomoottoriautoja voidaan rekisteröidä täyssähkö- ja vetyautojen ohella myös vuoden 2035 jälkeen.
Ennen vuotta 2035 autonvalmistajat voivat saada ”superbonuksia” Euroopan unionissa valmistetuista pienistä kohtuuhintaisista sähköautoista. Tämä kannustaa tuomaan markkinoille pienempiä sähköautomalleja. Henkilö- ja pakettiautoja koskevaan vuoden 2030 tavoitteeseen lisätään joustavuutta sallimalla ajalliset joustot (banking & borrowing) vuosina 2030–2032. Pakettiautoille myönnetään lisäjoustoa vähentämällä vuoden 2030 hiilidioksidipäästötavoitetta 50 prosentista 40 prosenttiin.
Komissio ehdottaa myös kohdennettua muutosta raskaiden ajoneuvojen hiilidioksidipäästönormeihin.
Yritysten autokannoille asetetaan jäsenmaissa tavoitteita, joilla tuetaan päästöttömien ja vähäpäästöisten ajoneuvojen käyttöönottoa. Päästöttömyydestä tai vähäpäästöisyydestä ja EU:ssa valmistamisen ”Made in EU” -periaatteesta tehdään julkisen rahoitustuen edellytys.
Vahvempi eurooppalainen akkuteollisuus
EU:ssa valmistettujen akkujen arvoketjun kehittämistä vauhditetaan 1,8 miljardilla eurolla niin kutsutulla akkubuusterialoitteella. Osana akkubuusteria eurooppalaisia akkukennojen tuottajia tuetaan 1,5 miljardin euron korottomilla lainoilla. Lisäksi sillä tuetaan investointeja, luodaan eurooppalainen akkujen arvoketju sekä edistetään innovointia.
Vähemmän byrokratiaa ja paremmat edellytykset siirtymälle
Autoteollisuuden sääntelypaketilla kevennetään eurooppalaisten valmistajien hallinnollista taakkaa ja kustannuksia, parannetaan niiden maailmanlaajuista kilpailukykyä sekä vapautetaan resursseja hiilestä irtautumiseen.
Pieniä kohtuuhintaisia autoja koskevalla aloitteella otetaan käyttöön uusi ajoneuvoluokka, johon kuuluvat enintään 4,2 metrin pituiset sähköajoneuvot. Näin jäsenmaat ja niiden viranomaiset voivat kehittää kohdennettuja kannustimia, joilla lisätään EU:ssa tuotettujen pienten sähköajoneuvojen kysyntää.
Lisätietoa laajemmassa tiedotteessa: https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_25_3051
Yhteyshenkilöt
Ismo UlvilaTiedotuspäällikkö
Puh:050 541 1122ismo.ulvila@ec.europa.euNina HottiTiedottaja
Puh:050 384 7857nina.hotti@ec.europa.euEuroopan komission Suomen-edustusto
Euroopan komission Suomen-edustuston tehtävänä on:
- Tiedottaa Euroopan unionin toiminnasta ja sen vaikutuksista Suomessa.
- Tarjota suomalaisille tiedotusvälineille ja suoraan kansalaisille tietoa EU:n toimista ja päätöksistä
toimia EU-komission edustajana Suomessa.
- Raportoida komissiolle tärkeistä poliittisista, taloudellisista ja yhteiskunnallisista kehityskuluista Suomessa.
Euroopan komission Suomen-edustuston kotisivu: https://finland.representation.ec.europa.eu/index_fi
Muut kielet
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Euroopan komission Suomen-edustusto
Jyrki Katainen utsedd till särskild rådgivare för EU och Arktis13.4.2026 13:54:17 EEST | Pressmeddelande
Europeiska kommissionen har i dag utsett Jyrki Katainen till särskild rådgivare för förbindelserna mellan EU och Arktis. Han kommer att rapportera till Jozef Síkela, kommissionär med ansvar för internationella partnerskap, och stödja kommissionen när det gäller att öka dess strategiska närvaro och effektivitet i Arktis. Utifrån sin breda politiska sakkunskap har Katainen beredskap att ge råd om genomförandet av EU:s prioriteringar för Arktis, inbegripet ekonomisk säkerhet, konnektivitet, hållbar utveckling, klimat och energi. Han kommer också att bidra till utarbetandet av en uppdaterad EU-politik för Arktis. Katainen kommer att ha ett nära samarbete med kommissionens avdelningar, utrikestjänsten, medlemsländerna, arktiska partner och berörda parter, kommissionens representationer i Danmark, Finland och Sverige samt EU-kontoret i Nuuk. Jyrki Katainen var EU-kommissionens vice ordförande med ansvar för sysselsättning, tillväxt, investeringar och konkurrenskraft åren 2014–2019.
Jyrki Katainen EU:n ja arktisen alueen erityisneuvonantajaksi13.4.2026 13:54:17 EEST | Tiedote
Euroopan komissio on tänään nimittänyt Jyrki Kataisen EU:n ja arktisen alueen suhteiden erityisneuvonantajaksi. Hän raportoi kansainvälisistä kumppanuuksista vastaavalle komission jäsen Jozef Síkelalle ja tukee komissiota sen strategisen läsnäolon ja tehokkuuden lisäämisessä arktisella alueella. Katainen antaa laajan poliittisen ja toimintapoliittisen asiantuntemuksensa pohjalta neuvoja arktista aluetta koskevien EU:n painopisteiden täytäntöönpanosta, mukaan lukien taloudellinen turvallisuus, yhteydet, kestävä kehitys sekä ilmasto ja energia. Hän osallistuu myös EU:n arktista aluetta koskevan päivitetyn politiikan valmisteluun. Hän tekee tiivistä yhteistyötä komission yksiköiden sekä EU:n ulkosuhdehallinnon, jäsenvaltioiden, arktisen alueen kumppaneiden ja asiaankuuluvien sidosryhmien, komission Tanskan-, Suomen- ja Ruotsin-edustuston sekä Nuukissa sijaitsevan EU:n toimiston kanssa. Jyrki Katainen toimi työllisyydestä, kasvusta, investoinneista ja kilpailukyvystä vastaavana Euroopan ko
Grönt ljus från kommissionen – Finland får 267,1 miljoner euro i fjärde utbetalning från NextGenerationEU7.4.2026 14:17:29 EEST | Pressmeddelande
EU-kommissionen har gjort en preliminär positiv bedömning av Finlands fjärde betalningsansökan om 267,1 miljoner euro i bidrag inom ramen för faciliteten för återhämtning och resiliens. Kommissionen har preliminärt dragit slutsatsen att Finland har uppnått de tio delmålen och tio målen i den fjärde betalningsansökan på ett sätt som kommissionen godkänner. Dessa delmål och mål fastställs i rådets genomförandebeslut. De reformer och investeringar som ligger till grund för denna betalningsansökan kommer att medföra positiva förändringar för medborgare och företag, särskilt när det gäller avfallshantering, utfasning av fossila bränslen, arbetsmarknaden, hälso- och sjukvård och sociala tjänster samt utveckling av innovation inom vissa sektorer av ekonomin. De åtgärder som omfattas av begäran om utbetalning gäller till exempel reformer av avfallshanteringen och en förstärkning till yrkesvägledningen och arbetsförmedlingarna. Mer information finns i det utförligare pressmeddelandet: https://e
Komissiolta vihreää valoa neljännelle maksupyynnölle – Suomelle 267,1 miljoonaa euroa NextGenerationEU-välineestä7.4.2026 14:17:29 EEST | Tiedote
Euroopan komissio on antanut alustavan myönteisen arvion Suomen neljännestä maksupyynnöstä, joka koskee 267,1 miljoonan euron avustuksia elpymis- ja palautumistukivälineestä. Komissio on alustavasti todennut, että Suomi on saavuttanut neljännen maksupyynnön ehtona olevat 10 välitavoitetta ja 10 tavoitetta komission hyväksymällä tavalla. Kyseiset välitavoitteet ja tavoitteet on esitetty neuvoston täytäntöönpanopäätöksessä. Tämän maksupyynnön perustana olevat uudistukset ja investoinnit tuottavat kansalaisille ja yrityksille myönteisiä muutoksia, jotka liittyvät erityisesti jätehuoltoon, hiilestä irtautumiseen, työmarkkinoihin, terveydenhuolto- ja sosiaalipalveluihin sekä innovoinnin kehittämiseen tietyillä talouden aloilla. Maksupyynnön kattamat toimet koskevat esimerkiksi jätehuollon uudistusta sekä uraohjauksen ja työllisyyspalveluiden vahvistamista. Lisätietoa laajemmassa tiedotteessa: https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_26_773
EU-kommissionen preciserar de nya förpackningsreglerna för att minska avfallsmängderna och stärka den cirkulära ekonomin30.3.2026 13:34:54 EEST | Pressmeddelande
I dag offentliggör EU-kommissionen riktlinjer för hur förordningen om förpackningar och förpackningsavfall ska genomföras. EU:s inre marknad effektiviseras genom enhetligare förpackningsregler. Riktlinjerna kommer att säkerställa att de nya förpackningsreglerna tillämpas på samma sätt i hela EU. Dessutom kommer riktlinjerna att göra det lättare för ekonomiska aktörer och medlemsländerna att följa reglerna. Varje europé producerade i genomsnitt 178 kg förpackningsavfall 2023. Utan åtgärder skulle det totala förpackningsavfallet kunna öka med ytterligare 19 % fram till 2030 jämfört med 2018 års nivåer, Mängden plastavfall skulle till och med kunna öka med 46 %. Samtidigt förorsakar de skilda reglerna om förpackningar i de olika EU-länderna betydande administrativt arbete för förpackningsindustrin. Genom riktlinjerna förtydligas reglerna i förordningen som antogs i fjol och beaktas frågor som ställts av berörda parter. I riktlinjerna klargörs bland annat när ett företag ska anses vara til
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme