Elinvoimakeskukset

Problem i skärgårdstrafiken på grund av låg havsvattennivå och isläge

5.2.2026 15:39:34 EET | Elinvoimakeskukset | Pressmeddelande

Dela

Havsvattennivån är för närvarande exceptionellt låg, vilket orsakar problem både för landsvägsfärjetrafiken och för förbindelsebåtstrafiken. Om vattennivån sjunker ytterligare kommer situationen att försvåras ytterligare. Det stränga isläget medför också utmaningar för förbindelsetrafiken på vissa rutter. Trafiken upprätthålls på alla rutter och färjleder, men ändringar och störningar kan förekomma. Aktuell trafikinformation finns på tjänsteleverantörernas webbplatser. Även Fintraffics trafikinformationstjänst innehåller uppgifter om trafikstörningar.

Situation i landsvägsfärjetrafiken

Den exceptionellt låga havsvattennivån orsakar en stor höjdskillnad mellan vattenytan och landsvägen, vilket försvårar på- och avkörning vid färjorna. Mellan färjan och rampen samt mellan rampen och landsvägen uppstår en vinkel som bilister måste beakta, särskilt om fordonet har låg markfrigång eller lång fram-/baköverhäng. Bilister uppmanas till stor försiktighet vid på- och avkörning. Varningen gäller tills vidare på alla färjleder i havsområdet från Vasaregionen och söderut.

Därtill har man vid Skagens och Pellinge färjlägen tvingats införa viktbegränsningar i trafiken på grund av den låga vattennivån. Begränsningarna gäller tills vidare.

  • Vid Pellinge färjläge är färjans bärighet 44 ton och den maximala vikten för ett enskilt fordon 25 ton.
  • Vid Skagens färjläge gäller en viktbegränsning på 44 ton för fordon.

Om havsvattennivån sjunker ytterligare kan man bli tvungen att begränsa färjetrafiken vid Palva och Högsåra färjlägen, och vid färjleden Pargas–Nagu kan trafiken behöva övergå till att endast trafikeras med reservfärja. Om Pargas–Nagu måste trafikeras med reservfärja minskar kapaciteten avsevärt och köar kan bildas. Livskraftscentralen informerar i förväg om en sådan situation uppstår. Vid behov kommer livskraftscentralen att arrangera färjetrafikens kapacitet enligt behov. I praktiken kan detta innebära att färjor flyttas mellan olika färjlägen.

Aktuell information finns på Finferries webbplats: https://www.finferries.fi/sv/farjetrafik/farjplatserna-och-tidtabellerna.html

Information om störningar i färjetrafiken finns även i Fintraffics trafikinformationstjänst: https://liikennetilanne.fintraffic.fi/meri/lauttaliikenne/?lang=sv

Situation i förbindelsebåtstrafiken

Inom förbindelsebåtstrafiken orsakas problem både av den exceptionellt låga vattennivån och av det stränga isläget. Låg havsvattennivå skapar svårigheter i både Skärgårdshavet och Finska viken på sådana leder och i hamnar där det redan i normalläge finns begränsat manöverutrymme. För närvarande är de mest problematiska trafikpunkterna öarna Jurmo, Kuutsalo, Kaunissaari och Tunnhamn. Trafiken sköts med undantagsarrangemang eller så söker tjänsteleverantören lösningar för att kunna upprätthålla trafiken. Situationen förändras snabbt, och aktuell trafikinformation finns på tjänsteleverantörernas webbplatser.

Den långvariga stränga kylan utan snöfall har påskyndat isbildningen. Det stränga isläget gör trafiken utmanande och långsammare än normalt på vissa ställen. På flera rutter har man redan övergått till trafik med svävare. Där det är möjligt trafikeras fortfarande vissa öar med förbindelsefartyg. Situationen förändras snabbt beroende på isläget, så tidtabeller och rutter bör kontrolleras i förväg på tjänsteleverantörernas webbplatser. Svävartrafiken kör enligt undantagstidtabeller.

Aktuell information om förbindelsetrafikens tjänsteleverantörer och länkar till deras webbplatser finns på livskraftscentralens webbplats: https://elinvoimakeskus.fi/yhteysalusliikenne

Mer information: Livskraftscentralen i Sydvästra Finland, kontakt via Trafikens kundservice, tfn 0295 020 600

Andra språk

Följ Elinvoimakeskukset

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från Elinvoimakeskukset

Jääpadot uhkaavat rakennuksia Kiiminkijoessa26.3.2026 15:27:48 EET | Tiedote

Jääpatojen aiheuttamat tulvat ovat uhanneet asuinrakennuksia useissa paikoissa Kiiminkijoen rannoilla. Jääpatoriski Oulun pohjoispuolella jatkuu loppuviikon aikana, koska lämmennyt sää nostaa Kiiminkijoen, Iijoen ja Kuivajoen vedenpintoja. Virtaamahuiput jäävät ennusteiden mukaan pääosin keskimääräistä pienemmiksi. Lapin elinvoimakeskus muistuttaa jokivarsien asukkaita omatoimisen varautumisen ja suojautumisen tärkeydestä. Ohjeet kiinteistön suojaamiseen tulvalta löytyvät tiedotteen lopusta.

Tartu mahdollisuuteen uudistua ja kasvaa – elinvoimakeskus avaa uusia rahoitushakuja Pohjois-Suomen maakunnissa (Pohjois-Pohjanmaa, Lappi ja Kainuu)24.3.2026 13:29:15 EET | Tiedote

Haut on suunnattu pk-yrityksille sekä yritysten toimintaympäristöjen kehittämiseen: Pohjois-Pohjanmaa: Kasvun kiitorata I Pohjois-Pohjanmaan pk-yrityksille 30.3.–8.5.2026 Lappi: Lapin ympärivuotista matkailua edistävä JTF-haku 30.3.–31.5.2026 Kainuu: Toimintaympäristön kehittämisavustuksen hankehaku Kainuussa 30.3.–29.5.2026

Vuoksen vesistöalueen järvien vedenkorkeudet jäämässä matalalle – Saimaan juoksutuksia vähennetään23.3.2026 13:57:35 EET | Tiedote

Vähälumisen talven ja aikaisen kevään vuoksi kesän vedenkorkeudet ja virtaamat ovat jäämässä monin paikoin selvästi keskimääräistä alemmas. Mahdolliset runsaammat sateet voivat vielä nostaa vedenkorkeuksia, mutta suurten järvien vedenpinnat pysyvät todennäköisesti keskimääräistä alempana koko kesän. Saimaalla matalista vedenkorkeuksista aiheutuvia haittoja pyritään ehkäisemään vähentämällä juoksutusta 23.3. alkaen.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye