Kansainvälinen sitoumus on lähtölaukaus Kaupunkiliikenteen kokonaisvaltaiseen vastuullisuuteen

Sitoumukseen liittyminen on lähtölaukaus vastuullisuuden kehittämiseksi kokonaisvaltaiseksi toiminnaksi, kertoo Kaupunkiliikenne Oy:n vastuullisuuspäällikkö Maija Sarpo. 

–Vastuullisuustyötä on toki tehty meillä paljon ja pitkään. Kaikkea tehtyä työtä ei ehkä ole edes mielletty vastuullisuudeksi, kuten turvallisuuteen panostamista tai henkilöstön osalta esimerkiksi työhyvinvointiin liittyviä toimenpiteitä. 

Työ tulee kuitenkin systematisoitumaan sitoumuksen myötä.  

–Tavoitteena on muun muassa rakentaa malli, jolla tunnistamme hankintojen vastuullisuusnäkökohdat ja asetamme entistä järjestelmällisemmin vastuullisuuskriteerit hankinnoille, kuten rakennusurakoille. 

Tänä vuonna edessä onkin määrittelyä, suunnittelua ja kokonaisuuden yhteen vetämistä. 

Vastuullisuudessa keskitytään toiminnan kannalta olennaiseen 

Sitoumusta on jo alettu viemään käytäntöön viime vuoden lopulla päivitettyjen vastuullisuusperiaatteiden myötä. Uusissa periaatteissa on huomioitu YK:n kestävän kehityksen tavoitteet sekä Kaupunkiliikenteen toiminnalle olennaiset vastuullisuusnäkökohdat ja -teemat.  

–Global Compact toimii ylätason viitekehyksenä, jonka teemoja konkretisoidaan Kaupunkiliikenteen toiminnalle sopiviksi käytänteiksi ja toimenpiteiksi, Sarpo sanoo. 

Kaupunkiliikenteen vastuullisuusteemat liittyvät ilmastonmuutokseen, energiankulutukseen, kiertotalouteen ja luonnon monimuotoisuuteen, oman henkilöstön hyvinvointiin, turvallisuuteen ja yhdenvertaiseen kohteluun, arvoketjun työntekijöiden työoloihin ja turvallisuuteen, liikenne- ja matkustajaturvallisuuteen sekä hyvän hallinnon periaatteiden noudattamiseen. Teemat asettuvat kolmeen kategoriaan: ympäristö, sosiaalinen vastuu ja hyvä hallintotapa. 

Vastuullisuusstrategiaa työstetään käsi kädessä uuden strategian kanssa 

Seuraava askel on laatia Kaupunkiliikenteelle vastuullisuusstrategia sekä vastuullisuuden johtamisjärjestelmä, jossa on määritelty tavoitteet, mittarit ja toimenpiteet olennaisille vastuullisuusteemoille. Vastuullisuusstrategiaa työstetään rinnakkain Kaupunkiliikenteen strategian kanssa. Uusi strategiakausi alkaa ensi vuonna. 

–Kun tiedämme, mitkä vastuullisuusteemat nousevat koko yhtiön kärkiteemoiksi, ne luontevasti tulevat myös vastuullisuusstrategiassa tärkeimmiksi aihealueiksi, Sarpo kertoo. 

Global Compactin myötä Kaupunkiliikenne tulee raportoimaan vuosittain oman kestävyysraporttinsa lisäksi myös YK:lle vastuullisuusstrategiansa edistymisestä.