Kaupunginhallitus: Keilaniemen keskuspysäköintilaitokselle selvitetään kahta vaihtoehtoista ratkaisua
2.3.2026 20:35:45 EET | Espoon kaupunki - Esbo stad | Tiedote
Kaupunginhallitus päätti kokouksessaan myös mm. Teknologföreningenin asemakaavasta ja Länsirata Oy:n osakassopimuksen muutoksista sekä antoi lausunnon hyvinvointialueiden rahoituksesta annetun lain muuttamisesta.
Kaupunginhallitus antoi kehotuksen valmistella Keilaniemen vaihtoehtoisen yleisen keskuspysäköintilaitoksen toteuttamisen edellytyksiä. Jo aiemmin kaupunginhallitus on antanut valmistelukehotuksen Keilaniemen yleisen kalliopysäköintilaitoksen toteuttamisesta.
Kalliopysäköintilaitoksen toteuttamisedellytyksiä selvitettiin syksyn 2025 aikana. Esiin nousi mahdollisuus pysäköinnin ratkaisemiseen myös maanpäällisellä kansiratkaisulla, johon mahtuisi noin 1700 autopaikkaa. Pysäköintilaitos olisi mahdollista rakentaa voimassa olevan asemakaavan mukaan.
Kaupunginhallitus kehotti laatimaan päätöksenteon tueksi laaditaan vaihtoehtoiseen toteuttamistapaan liittyen Kehä I:n kattavan kannen päälle sijoittuvista rakennuksista erilaisia massoitteluvaihtoehtoja, millä varmistetaan ettei pysäköintiratkaisu estä laadukkaan kaupunkiympäristön toteutumista eikä liiaksi rajoita tulevaa kannen päällistä maankäyttöä. Pysäköintiratkaisun tulee tukea Keilaniemen elinvoiman kehittymistä ja mahdollistaa suunnitellun rakennusoikeuden toteuttaminen. Sen tulee tuottaa laadukasta kaupunkikuvaa, viihtyisää jalankulkuympäristöä ja olla liikenteellisesti toimiva ja turvallinen.
Tavoitteena on tuoda Keilaniemen keskuspysäköintilaitoksen toteuttaminen viivytyksettä kaupunginhallituksen käsiteltäväksi.
Teknologföreningenin osakuntatalo Urdsgjallar suojellaan – alueelle myös opiskelija-asuntoja
Kaupunginhallitus hyväksyi Teknologföreningenin asemakaavan muutoksen ja siihen liittyvän maankäyttösopimuksen. Asemakaavan muutoksen tavoitteena on suojella alkuperäinen osakuntatalo sekä mahdollistaa tontin täydennysrakentaminen opiskelija-asunnoilla.
Lue lisää: Teknologföreningenin osakuntatalo Urdsgjallar suojellaan – alueelle myös opiskelija-asuntoja
Lausunto hyvinvointialueiden rahoituksesta annetun lain muuttamisesta: Espoo vastustaa esitysluonnosta
Kaupunginhallitus antoi lausunnon hyvinvointialueiden rahoituksesta annetun lain muuttamisesta. Esitys koskee hallitusohjelman mukaisia muutoksia hyvinvointialueiden rahoituslakiin. Esityksellä on merkittäviä taloudellisia vaikutuksia erityisesti Uudenmaan ja muiden kasvavien alueiden hyvinvointialueisiin. Espoo vastustaa esitysluonnosta nykyisessä muodossaan.
Hallituksen esitys hyvinvointialueiden rahoituksen muutoksiksi on kokonaisuutena epäoikeudenmukainen. Se kohtelee kasvavia alueita epäedullisesti ja vähentää luottamusta rahoitusmallin ennakoitavuuteen ja tasapuolisuuteen, jotka ovat olleet keskeisiä talouden tasapainottamisen edellytyksiä. Alueita ei tulisi esitetyn mukaisesti rangaista jo toteuttamistaan sopeuttamistoimista.
Länsirata Oy:n osakassopimukseen muutoksia
Kaupunginhallitus hyväksyi Länsirata Oy:n osakassopimukseen ja sen liitteisiin tehdyt muutokset. Kirkkonummen kunnanvaltuusto päätti 8.12.2025 olla hyväksymättä valtion ja kuntien neuvottelemaa osakassopimusta. Kirkkonummen jäätyä pois osakassopimuskokonaisuus on neuvoteltu uudelleen. Espoon kaupungin rahoitusvastuu säilyy 170 milj. eurossa. Länsirata Oy:n hallituksen kokoonpanoa on supistettu 11 henkilöön. Espoon kaupunki nimittää hallitukseen edelleen yhden jäsenen.
---
Kaupunginhallitus hyväksyi Espoon hyvinvointisuunnitelman 2026-2029 omalta osaltaan. Hyvinvointisuunnitelma etenee valtuuston käsittelyyn.
Kaupunginhallitus päätti ehdottaa, että valtuusto lopettaa Taloudellisesti kestävä Espoo - tuottavuus ja sopeutusohjelman (TakE) 2020-2025. Lisäksi kaupunginhallitus merkitsi tiedoksi TakE-ohjelman loppuraportin.
Seuraavat asiat jätettiin pöydälle:
- Asia 5 Hallintosäännön tarkistaminen nuorisopalvelujen organisoinnin, tasopalkkausmallin ym. johdosta
- Asia 16 Maksullisen pysäköinnin laajentaminen
Muut asiat päätettiin esitysten mukaan.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Espoon kaupunki - Esbo stad
Espoo ja Siemens tarjoavat kysyttyä automaatio-osaamista insinööritaustaisille työnhakijoille22.6.2026 10:00:44 EEST | Tiedote
Espoon kaupunki ja teknologiayhtiö Siemens käynnistävät uuden yhteistyön, jonka tavoitteena on vahvistaa insinööritaustaisten työnhakijoiden valmiuksia työllistyä automaatioalalle. Kesällä järjestettävä Siemens TIA Portal -koulutus tarjotaan osallistujille maksutta.
Avgiftsbelagd parkering utvidgas i Kaitans och Alberga i juni17.6.2026 16:02:02 EEST | Pressmeddelande
I enlighet med stadsstyrelsens beslut i mars håller staden på att utvidga zonerna för avgiftsbelagd parkering. Den nya skyltningen inleds i juni i Kaitans och Alberga. Fordonens förare ombeds att hålla koll på vägmärkena vid parkering, eftersom avgifterna träder i kraft genast när vägmärkena har bytts ut. Att parkeringen är avgiftsbelagd visas med vägmärken enligt bilden. Via länkarna i slutet av detta meddelande kan du ladda ner en karta och en förteckning över de gator som ändringarna gäller. Parkeringens pris och tiden då parkeringen är avgiftsbelagd I zon 1 kostar parkering 3,50 euro per timme och i zon 2 kostar det 2 euro per timme. Den avgiftsbelagda parkeringen gäller vardagar kl. 8–20, lördagar kl. 8–18 och i zon 1 också söndagar kl. 8–18. Vägmärken visar när parkeringen är avgiftsbelagd. Parkering är avgiftsfri och tillåten utan tidsbegränsning under övriga tider. Stadsstyrelsens beslut att utvidga den avgiftsbelagda parkeringen och om nya zoner i Esbo: Stadsstyrelsens protoko
Maksullista pysäköintiä laajennetaan Kaitaalla ja Leppävaarassa kesäkuussa17.6.2026 16:02:02 EEST | Tiedote
Kaupunginhallituksen maaliskuussa tekemän päätöksen mukaisesti Espoossa ollaan laajentamassa maksullisen pysäköinnin vyöhykkeitä. Liikennemerkkien muutostyöt aloitetaan Kaitaan ja Leppävaaran alueella kesäkuussa. Kuljettajia pyydetään tarkkailemaan liikennemerkkejä pysäköidessään, sillä maksullisuus astuu heti voimaan, kun liikennemerkit on vaihdettu. Pysäköinnin maksullisuus osoitetaan kuvan mukaisilla liikennemerkeillä. Tiedotteen lopussa olevista linkeistä voi ladata kartan ja luettelon kaduista, joilla muutoksia tapahtuu. Pysäköinnin hinta ja maksullisuuden voimassaoloaika Pysäköinti maksaa 1. vyöhykkeellä 3,5 euroa / tunti ja 2. vyöhykkeellä 2,5 euroa / tunti. Maksullinen pysäköinti tulee olemaan voimassa arkisin klo 8–20, lauantaisin klo 8–18 ja vyöhykkeellä 1 myös sunnuntaisin klo 8–18. Liikennemerkit osoittavat maksullisuuden voimassaolon. Pysäköinti on maksutonta ja sallittu ilman aikarajoitusta muina aikoina. Alla on linkki päätöspöytäkirjan pykälään, jossa kaupunginhallitus
Paid parking to be expanded in Kaitaa and Leppävaara in June17.6.2026 16:02:02 EEST | Press release
In accordance with the decision made by the City Board in March, paid parking zones in Espoo will be expanded. The city will start updating traffic signs in June in the Kaitaa and Leppävaara areas. Drivers are advised to check traffic signs when parking, as the parking fees will take effect immediately once the signs have been replaced. Paid parking is indicated by traffic signs as shown in the image. Click on the links at the bottom of this page to find a map and a list of the streets affected. Parking fees and paid parking hours Parking costs €3.50 per hour in zone 1 and €2.50 per hour in zone 2. Parking fees are charged from Monday to Friday from 8:00 to 20:00, on Saturdays from 8:00 to 18:00 and, in zone 1, also on Sundays from 8:00 to 18:00. There are traffic signs in the areas to indicate the hours when parking fees apply. Parking is free of charge and permitted without time limitation at other times. Below is a link to the section of the City Board’s decision record describing t
Mykkänen: “Kaukolämmön muutosmatka on ollut Espoon merkittävin ilmastoteko”17.6.2026 09:09:49 EEST | Tiedote
Kaukolämmöntuotannon ominaispäästöt ovat Espoossa vähentyneet jo lähes 90 prosenttia vuoden 2014 päästöhuipusta. Seuraavien vuosien aikana niiden odotetaan putoavan nollatasolle. Espoolaisista kolme neljästä asuu asunnossa, joka lämpenee kaukolämmöllä, mikä tekee siirtymästä vähäpäästöisiin polttoaineisiin erityisen merkittävän.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme