Kelukosken voimalaitoksen patoturvallisuus vahvistuu – Kreate rakentaa uuden patoluukun vaativissa olosuhteissa
6.3.2026 13:00:00 EET | Kreate Group Oyj | Tiedote
Kreate on solminut Kemijoki Oy:n kanssa sopimuksen uuden patoluukun rakentamisesta Sodankylässä sijaitsevaan Kelukosken voimalaitokseen. Hankkeen tavoitteena on parantaa voimalaitoksen patoturvallisuutta.

Kreaten ja Kemijoki Oy:n solmima sopimus käynnistää Kelukosken voimalaitoksen maapatoon toteutettavan uuden patoluukun rakennustyöt huhtikuussa 2026. Hankkeen myötä Kelukosken voimalaitoksen patoturvallisuus ja ohijuoksutuskapasiteetti paranevat.
– Kyseessä on merkittävä patoturvallisuutta parantava hanke ja samalla teknisesti yksi vaativimmista urakoista, joita vastaaviin olosuhteisiin on toteutettu viimeksi reilut 20 vuotta sitten. Kelukoskella työskentelemme virtaavan veden äärellä ja haastavassa ympäristössä, missä jokainen työvaihe edellyttää vahvaa asiantuntemusta, kertoo Kreate Groupin toimitusjohtaja Timo Vikström.
Vuonna 2001 valmistunut Kelukosken voimalaitos sijaitsee Sodankylässä. Se on uusin seitsemästä voimalaitoksesta, jotka sijaitsevat Kemijoen sivujoki Kitisellä. Voimalaitoksen yhteydessä on kuusi maapatoa, joiden yhteenlaskettu pituus on 3 913 metriä, yksi 58 metriä pitkä betonipato sekä yksi tulva-aukko.
– Meidän tehtävänämme on rakentaa nykyisen tulva-aukon viereen uusi tulva-aukko patoluukkuineen ja sen ylittävä silta. Ulkonäöltään se on lähes samannäköinen, vaikka toteutamme sen hieman eri tekniikalla, Vikström sanoo.
Patoluukun rakentamisessa hyödynnetään useita tekniikoita
Kreate toteuttaa kohdetta yhdessä yhteisyrityksensä erikoispohjarakentamiseen erikoistuneen KFS Finlandin kanssa. Molemmilla on vahva kokemus vastaavanlaisista toteutuksista. Kreate rakensi tukinuittokanavasta ainutlaatuisen väylän veneilijöille Kouvolassa sijaitsevassa Kimolan Kanava -hankkeessa. KFS Finland puolestaan toteutti Suomen syvimmän porapaaluseinärakenteen, ja samalla ensimmäisen maapatoon toteutetun porapaaluseinän Melon voimalaitoksella Nokialla.
– Rakensimme Kimolan kanavan urakassa vastaavanlaisilla erittäin tarkoilla mittatoleransseilla muun muassa sulkuporttien betonirakenteet sekä toteutimme vaativia louhintoja ja betonointeja kalliota vasten. Melon maapadossa saimme ylimääräisen suotamisen aisoihin porapaalutekniikalla. Aiomme hyödyntää samankaltaisia tekniikoita ja osaamistamme myös Kelukosken hankkeessa, kertoo kohteen työpäällikkö Tomi Pyökeri Kreatelta.
Maapatoon toteutettavien pysyvien porapaaluseinien lisäksi Kelukosken hankkeessa rakennetaan Kitiselle työnaikainen porapaaluseinä.
– Rakennamme myös alajuoksun puolelle työpadon maa-aineksesta, jotta saamme uuden patoluukun rakennettua kuivatyönä. Yksi suurimpia vastaavia rakenteita on ollut Kruunuvuorensillalla Helsingissä, missä kasuunit olivat kuusimetrisiä ja noin 200-neliöisen talon kokoisia. Sillan tukipilareita rakennettiin kuivatyönä jopa kuusi metriä veden pinnan alapuolella, Pyökeri avaa.
– Vaikka hanke on teknisesti vaativa, pidän myös Sodankylän kylmää talvea haasteena rakentamiselle. Rakennusaika on huomattavasti lyhyempi kuin Etelä-Suomessa, missä rakentaminen yleensä jatkuu läpi talven, Pyökeri lisää.
Kreate aloittaa valmistelevat työt Kelukosken voimalaitoksen alueella huhtikuussa ja rakennustyöt kesäkuussa 2026. Urakka valmistuu arviolta syyskuussa 2027. Kreate kirjaa tilauksen ensimmäisen neljänneksen tilauskantaansa.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Timo VikströmToimitusjohtajaKreate Group Oyj
Puh:+358 400 740 057timo.vikstrom@kreate.fiTomi PyökeriTyöpäällikköKreate Oy
Puh:+358 40 197 8777tomi.pyokeri@kreate.fiKirsi-Marjut DickmanViestintäpäällikköKreate Oy
Haastattelu- ja materiaalipyynnöt
Kuvat


Tietoja julkaisijasta
Kreate Group on Suomen johtavia infrarakentajia. Yhtiö tarjoaa ratkaisuja siltoihin, teihin ja ratoihin, ympäristö- ja pohjarakentamiseen, kiertotalouteen sekä geoteknisiin tarpeisiin. Vaativien kohteiden erikoisosaaja panostaa kokonaisvaltaiseen laatuun ja kustannustehokkuuteen. Konsernin liikevaihto vuonna 2025 oli 315 miljoonaa euroa ja yhtiö työllistää yli 700 henkilöä. Kreate Group on listattu Nasdaq Helsinkiin.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Kreate Group Oyj
Kreate käynnisti Koskelan uuden varikon ratarakentamisen – raiteet rakennetaan edistyksellisinä kiintoraidelaattoina16.4.2026 13:23:08 EEST | Tiedote
Kreate rakentaa Koskelan varikkohankkeessa radan ja sähköradan sekä tekniset järjestelmät. Hallien sisällä edetään maanrakennuksesta ratapohjiin ja kiintoraiteeseen, minkä jälkeen vuorossa ovat lattiatyöt. Ensimmäisten halliosuuksien arvioidaan valmistuvan kesällä 2026.
Kreate rakentaa Jyväskylän uuden maamerkin – Taulumäen vesitornin toteuttaminen käynnistyy keväällä15.4.2026 13:00:00 EEST | Tiedote
Jyväskylän Taulumäelle nousee uusi näyttävä vesitorni, jonka rakentamisesta vastaa vaativaan infrarakentamiseen erikoistunut Kreate. Alva-yhtiöt Oy ja Kreate Oy solmivat yli 26 miljoonan euron sopimuksen Taulumäen vesitornin urakan kokonaistoteutuksesta. Kreaten vahva kokemus mittavista hankkeista ja erittäin vaativista betonirakenteista luo vankan pohjan onnistuneelle toteutukselle. Kreate kirjaa urakan toisen vuosineljänneksen tilauskantaansa.
Kreate lähtee rakentamaan tunneleita Norjaan – Gullberg-tunnelin sisäverhousurakasta sopimus27.3.2026 12:15:34 EET | Tiedote
Kreate Sverige AB on allekirjoittanut Skanska Norge AS:n kanssa sopimuksen Lofooteilla sijaitsevasta Gullberg‑tunnelin sisäverhousurakasta, joka on osa mittavaa OPS E10 Hålogalandsvegen -hanketta. Sopimuksen arvo on 38 miljoonaa Norjan kruunua eli 3,5 miljoonaa euroa, ja se sisältää 2,7 miljoonan euron option. Voitettu sopimus toimii strategisena avauksena Norjan markkinoille ja tarjoaa mahdollisuuden skaalata kilpailukykyä rinnasteiseen markkinaan.
Kreate uudistaa Kannelmäen juna-aseman Helsingissä – lähes 8,5 miljoonan euron urakka on osa kolmen aseman peruskorjausta Kehäradalla23.3.2026 10:00:00 EET | Tiedote
Kreate toteuttaa Kannelmäen juna-aseman laajan peruskorjauksen, jossa uudistetaan aseman toimintaympäristö parantamalla sen turvallisuutta ja esteettömyyttä sekä matkustamisen sujuvuutta. Valtaosa työvaiheista tehdään kesän 2026 rataliikennekatkon aikana. Erityisen haastavaksi hankkeen tekee sähköistetyn radan yläpuolella kulkevan yhdyssillan korjaus, jossa jokainen työvaihe on sidottu tarkasti rataliikennekatkon aikatauluun. Voitettu urakka on osa Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenteen kolmen peräkkäisen Kehäradan aseman peruskorjausta, joista Kreate toteuttaa myös Malminkartanon tunneliin rakennetun juna-aseman peruskorjauksen Helsingissä.
Vaativa asematunneliurakka käynnistyy Malminkartanossa – Kreate yhdistää rata- ja kalliorakentamisen ensimmäistä kertaa20.3.2026 14:47:08 EET | Tiedote
Kreate ja Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne ovat allekirjoittaneet urakkasopimuksen Malminkartanon rautatieaseman tunnelin laajasta korjausurakasta Helsingissä. Kehäradalla toteutettavan urakan arvo on lähes 9 miljoonaa euroa. Kyseessä on ensimmäinen hanke, jossa Kreaten ratayksikkö yhdistää erikoisosaamisensa yhtiön uuden kalliorakentamisen yksikön kanssa.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme