Lapin elinvoimakeskus

Lapin kelirikkokaudesta ennustetaan pitkää – kelirikon voimakkuuteen vaikuttaa tuleva sää

23.3.2026 13:22:38 EET | Lapin elinvoimakeskus | Tiedote

Jaa

Lapin kelirikkokaudesta ennustetaan pitkää ja paikoitellen vaikeaa, joskin paikalliset vaihtelut voivat olla suuria. Kelirikon pituuteen ja voimakkuuteen vaikuttavat lähiaikojen sääolosuhteet.

Soratie kelirikossa, ympärillä lunta ja metsää.
Kelirikko tiellä. Kuva: Markku Riipi.

Kylmän ja vähälumisen talven vuoksi routa on edennyt syvälle tierakenteeseen ja pohjamaahan. Runkokelirikkoa pahentavia jäälinssejä on päässyt muodostumaan rakenteen jäätyessä, mikä voi ennakoida pahaa runkokelirikkoa.

- Pintakelirikon muodostumiseen vaikuttavat kevään olosuhteet kuten lumien sulamisnopeus, sateet ja lämpötila. Lapin kelirikkokaudesta voikin tulla pitkä ja paikoitellen vaikea, kertoo Lapin elinvoimakeskuksen projektipäällikkö Heidi Salo.

Kuiva ja aurinkoinen sää sekä yöpakkaset edesauttavat kosteuden poistumista maasta, mikä puolestaan helpottaa kelirikkoa ja nopeuttaa teiden kuivumista. Vesisateet ja äkillinen lumen sulaminen taas pahentavat kelirikon riskiä ja huonontavat erityisesti sorateiden liikennöitävyyttä.

Roudan sulaminen voi kestää tänä keväänä tavallista pitempään, mikä näkyy paikallisesti erityisesti sorateiden kantavuusongelmina ja paikoittaisina painorajoituksina. Kelirikosta varoitetaan muu vaara -liikennemerkillä ja kelirikko-lisäkilvellä.

Painorajoitukset ehkäisevät teiden rakenteellisia vaurioita

Pintakelirikossa soratien pintakerroksessa oleva vesi ei pääse poistumaan, mikä tekee tien pinnasta pehmeän ja epätasaisen. Tämä voi vaikeuttaa tien liikennöintiä ja hidastaa ajonopeuksia. Runkokelirikossa taas tien rungossa oleva vesi sulaa ja heikentää tien kantavuutta. Erityisesti raskas liikenne voi aiheuttaa runkokelirikossa tien rakenteisiin vaurioita, joita on kallis korjata. Vaurioiden ehkäisemiseksi tielle voidaan asettaa painorajoituksia.

Painorajoituksilla pyritään varmistamaan tien liikennöitävyys ja tierakenteen ehjänä pysyminen. Esimerkiksi polttoaine-, maa-aines- ja lannoitekuljetukset ovat kuljetuksia, jotka tulee hoitaa ennen kelirikkoa tai sen jälkeen. Painorajoitusten aikana vain elinkeinoelämälle välttämättömät raskaan liikenteen kuljetukset ovat sallittuja. Sallittuja kuljetuksia ovat esimerkiksi hälytysajoneuvot, linja-autoliikenne ja elintärkeät tavarakuljetukset, kuten maitokuljetukset. Painorajoitukset poistetaan heti, kun tien kunto ja kantavuus sen sallii.

Lapin elinvoimakeskus muistuttaa, että kelirikkoteillä liikkuessa ajonopeus tulee sovittaa keliolosuhteisiin ja noudattaa erityistä varovaisuutta.

Mikäli havaitset tiestöllä liikennettä vaarantavia ongelmia, ilmoita siitä suoraan tieliikennekeskuksen Tienkäyttäjän linjalle numeroon 0200 2100 (24/7) tai jätä maksutta ilmoitus Palauteväylään. Liikenteen asiakaspalvelu toimii palauteväylänä muihin kiireettömiin tienpitoon liittyvissä asioissa.

Avainsanat

Yhteyshenkilöt

Liikenteen asiakaspalvelu:
puh. 0295 020 600, ma-pe klo 9-15 (pvm/mpm)
liikenteen.asiakaspalvelu@elinvoimakeskus.fi

Tilaa tiedotteet sähköpostiisi

Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.

Lue lisää julkaisijalta Lapin elinvoimakeskus

Tornionjoen ja Simojoen alaosilla poikkeuksellisen vahvaa jäätä – jäänsahaus alkamassa Simojoen suualueella18.3.2026 10:22:59 EET | Tiedote

Tornionjoen ja Simojoen alaosilla on tänä keväänä aiempia vuosia suurempi jääpatoriski, koska jääkansi on muodostunut vähäisen lumimäärän ja kylmän alkuvuoden seurauksena poikkeuksellisen vahvaksi. Muualla Lapissa jokijäiden vahvuudet ovat lähellä pitkän ajan keskiarvoja tai sitä heikompia. Jääpatoriskin pienentämiseksi jäätä sahataan seuraavan parin viikon aikana Simojoen alaosalla ja Tornionjoella Hellälässä. Simojoella sahaus aloitetaan torstaina 19.3.2026. Lapin elinvoimakeskus varoittaa alueella liikkujia sahausurista ja jään päälle nousevasta vedestä.

Suoma ja Norgga gaskasaš boazocagganáidelinnjema meahccečielggademiin ožžo dieđuid guovllu luondduárvvuin24.2.2026 14:11:00 EET | Tiedote

Luonddučielggadeami mielde áidelinjá manná eanaš dábálaš ekonomiijavuvddiin ja geaidnoguoras. Anárjohgátti luonddu girjáivuođa dáfus mávssolaččamus ja guvlui mihtilmas luonddutiippat leat erenomážit dulveniittut ja -vuovddit. Arkeologalaš inventeremis oaččuimet dárkkálmahtton dieđuid ovddežis oahpes čuozáhagaid oasil. Čielggademiid bohtosat leat vuhtiiváldon áiddi linnjemis.

Suomen ja Norjan välisen poroesteaitalinjauksen maastoselvityksillä saatiin tietoa alueen luontoarvoista24.2.2026 14:00:00 EET | Tiedote

Luontoselvityksen mukaan aitalinja kulkee suurimmalta osin tavanomaisissa talousmetsissä ja tien varressa. Inarijokivarren luonnon monimuotoisuuden kannalta arvokkaimmat ja alueelle tyypilliset luontotyypit ovat ennen kaikkea tulvaniittyjä ja -metsiä. Arkeologisessa inventoinnissa saatiin täsmennettyä tietoa aiemmin tunnettujen kohteiden osalta. Selvitysten tulokset on otettu huomioon aidan linjauksessa.

Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.

Tutustu uutishuoneeseemme
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye